பெயர் குறிப்பிடுவது போல, ஒருமின்னணு நீர் பம்ப்எலக்ட்ரானிக் முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட டிரைவ் யூனிட் கொண்ட பம்ப் ஆகும்.இது முக்கியமாக மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: மின்னோட்ட அலகு, மோட்டார் அலகு மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு.மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு உதவியுடன், பம்பின் வேலை நிலையை சுதந்திரமாக சரிசெய்யலாம், அதாவது: பம்ப் தொடக்கம்/நிறுத்தம், ஓட்டம் கட்டுப்பாடு, அழுத்தம் கட்டுப்பாடு, உலர் எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு, சுய-பராமரிப்பு மற்றும் பிற செயல்பாடுகள், மற்றும் வெளிப்புற சமிக்ஞைகள் மூலம் பம்பை கட்டுப்படுத்த முடியும்.
புதிய ஆற்றல் வாகன குளிரூட்டும் நீர் பம்ப் என்பது வாகன குளிரூட்டியின் ஓட்ட சுழற்சியை துரிதப்படுத்த பயன்படும் ஒரு இயந்திர சாதனமாகும். புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் மின் கூறுகளின் இயல்பான பயன்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, நுழைவாயில் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை 65 ° C ஐ விட அதிகமாக இல்லை, எனவே குளிரூட்டும் சுற்று கொண்டதுPTC குளிரூட்டும் ஹீட்டர்,மின்சார வாகனம்r ரேடியேட்டர், எலக்ட்ரானிக் வாட்டர் பம்ப், மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மற்றும் டிரைவ் மோட்டார் சீரிஸ் என்பது குறைந்த-வெப்பநிலை குளிரூட்டும் சுழற்சி (இன்ஜின் குளிரூட்டும் சுற்றுடன் தொடர்புடையது).மின்சார நீர் பம்பின் முக்கிய செயல்பாடு, வாகனத்தின் எந்த வேலை நிலைமைகளின் கீழும் டிரைவ் மோட்டார், மின்சார கூறுகள் போன்றவற்றின் வெப்ப மேலாண்மைக்கான தொழில்நுட்ப தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதாகும்.புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில், மின்சார நீர் பம்புகளின் தேவை குளிர்விக்கப்பட வேண்டிய கூறுகளைப் பொறுத்து மாறுபடும்.பொதுவாக, குளிரூட்டும் இயக்கி மோட்டார்கள் மற்றும் பயணிகள் கார்களின் மின் கூறுகளுக்கான மின்சார நீர் பம்ப்களின் மின் தேவை பொதுவாக 150W க்கும் குறைவாக இருக்கும், மேலும் 12V DC மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படும் மின்சார நீர் பம்புகளைப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் நீர் பம்புகள் நிலையான மற்றும் ரத்துசெய்யும் வடிவத்தில் இருக்கும். மாறும் முத்திரைகள்.
புதிய ஆற்றல் மின்சார வாகன குளிரூட்டும் சுழற்சி மின்னணு பம்ப் பயன்பாடு: புதிய ஆற்றல் பயணிகள் கார்கள், புதிய ஆற்றல் பயணிகள் கார்கள், கலப்பின கார்கள், ரயில்கள் மற்றும் கப்பல்களின் வெப்ப சுழற்சி மற்றும் குளிரூட்டும் சுழற்சி அமைப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.தூய மின்சார வாகன மோட்டார் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு குளிரூட்டும் சுழற்சி, புதிய ஆற்றல் வாகன பேட்டரி குளிர்ச்சி மற்றும் வெப்பமூட்டும் சுழற்சி, வெப்பமூட்டும் ஏர் கண்டிஷனிங் சுழற்சி.மையவிலக்கு பம்ப், காந்த இயக்கி (கவசம் பம்ப் அமைப்பு), உயர் திறன் தூரிகை இல்லாத மோட்டார், குறைந்த மின் நுகர்வு, அதிக செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை., பரந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, pwm சிக்னல் கட்டுப்பாட்டு வேக ஒழுங்குமுறை, நிலையான ஓட்டக் கட்டுப்பாடு, எதிர்-தலைகீழ் இணைப்பு பாதுகாப்பு, உலர் எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு, அதிக மின்னழுத்தம், அதிக மின்னோட்ட பாதுகாப்பு, அதிக சுமை, அதிக வெப்பநிலை பாதுகாப்பு.
பவர் சப்ளை மோடு: பேட்டரியால் இயங்கும் நீர் பம்ப் ஓட்ட விகிதம், நீர் பம்பின் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: -40°C-120°C, நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது, மூன்று வழி வினையூக்கி, வெளியேற்றும் குழாய் மற்றும் எஞ்சினுக்கு அருகில் இருப்பதைத் தவிர்க்கவும். சுற்றுப்புற வெப்பநிலை தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.வாகன குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள நீர் பம்பின் நீர் மட்டம் தண்ணீர் பம்பின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்க முடிந்தவரை குறைவாக இருக்க வேண்டும்.நீர் பம்பின் நிறுவல் மற்றும் அமைப்பில், நீர் எதிர்ப்பைக் குறைக்க, நீர்ப்பாதையில் உள்ள முழங்கைகளின் எண்ணிக்கையை முடிந்தவரை குறைக்க வேண்டும்;நீர் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேறும் குழாய், உண்மையான சூழ்நிலை அனுமதித்தால், 20cm க்குள் முழங்கைகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துவது நல்லது.நீர் பம்ப் பயன்பாட்டின் போது தூசி தடுப்புக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.தூசி சூழல் கடுமையாக இருந்தால், தண்ணீர் பம்பின் சேவை வாழ்க்கை குறைக்கப்படும்.பயன்பாட்டின் போது நீரின் தூய்மைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், இதனால் பம்ப் தடுக்கப்படுவதையும் தூண்டுவதையும் ஏற்படுத்தாது, இதனால் பம்பின் சேவை வாழ்க்கை குறைகிறது.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-08-2023