மினி எலக்ட்ரிக் பஸ்ஸிற்கான NF W15 24KW HVH எலக்ட்ரிக் ஹீட்டர்
விளக்கம்
நவீன வாகன பொறியியலில், உயர் மின்னழுத்த அமைப்புகளின் ஒருங்கிணைப்பு அதிகரித்து வருகிறது. உயர் மின்னழுத்த கூலண்ட் ஹீட்டர்கள் (எச்.வி.சி.எச்.) ஆகியவை இந்த அமைப்புகளில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இந்த மேம்பட்ட வெப்பமூட்டும் தீர்வுகள் பல்வேறு வாகன அமைப்புகளின், குறிப்பாக மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்களின் திறமையான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. இந்தக் கட்டுரை வாகன பயன்பாடுகளில் HVCH-களின் முக்கியத்துவத்தை ஆராய்கிறது, அவற்றின் செயல்பாடு, நன்மைகள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த வாகன செயல்திறனில் ஏற்படும் தாக்கம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது.
HVHகள், என்றும் அழைக்கப்படுகின்றனஉயர் மின்னழுத்த குளிரூட்டும் ஹீட்டர்உயர் மின்னழுத்த சக்தி மூலங்களை நம்பியிருக்கும் மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகன அமைப்புகளுக்கு கூடுதல் வெப்பத்தை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை நம்பியிருக்கும் வழக்கமான ஹீட்டர்களைப் போலல்லாமல், HVCHகள் உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி பேக்குகளால் இயக்கப்படுகின்றன, இதனால் அவை மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகன கட்டமைப்புகளில் இன்றியமையாதவை. இந்த ஹீட்டர்கள் வாகனத்தின் குளிரூட்டியை வெப்பமாக்குவதற்கு பொறுப்பாகும், இதன் மூலம் பேட்டரி, பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் கேபின் காலநிலை கட்டுப்பாடு போன்ற முக்கிய அமைப்புகளுக்கு உகந்த வெப்ப நிலைமைகளைப் பராமரிக்கின்றன.
HVCH-களின் முதன்மை செயல்பாடு, உயர் மின்னழுத்த பேட்டரியை அதன் சிறந்த வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் பராமரிப்பதாகும். பேட்டரி செயல்திறன் நிலையான மற்றும் மிதமான வெப்ப நிலைமைகளைப் பொறுத்தது, மேலும் இந்த சமநிலையை அடைவதில் HVCH-கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. பேட்டரி வெப்பநிலையை தீவிரமாக ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலம், இந்த ஹீட்டர்கள் செயல்திறன், செயல்திறன் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்துகின்றன - நீட்டிக்கப்பட்ட ஓட்டுநர் வரம்பு மற்றும் அமைப்பின் நீடித்து நிலைக்கும் நேரடியாக பங்களிக்கின்றன.
பேட்டரி மேலாண்மைக்கு அப்பால், மின் மின்னணுவியலில் உகந்த இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிப்பதற்கும் HVCHகள் மிக முக்கியமானவை. இந்த கூறுகள் வாகனத்தின் மின் அமைப்புகளை நிர்வகிக்கின்றன மற்றும் வெப்ப மாறுபாடுகளுக்கு உணர்திறன் கொண்டவை. HVCHகள் வெப்ப நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன, இதன் மூலம் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகின்றன மற்றும் மின்னணு தொகுதிகளின் ஆயுட்காலத்தை நீடிக்கின்றன.
தொழில்நுட்ப அளவுரு
| அளவுரு | விளக்கம் | நிலை | குறைந்தபட்ச மதிப்பு | மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பு | அதிகபட்ச மதிப்பு | அலகு |
| பிஎன் எல். | சக்தி | பெயரளவு வேலை நிலை: ஐ.நா = 600 வி குளிர்விப்பான் = 40 °C குளிரூட்டி = 40 லி/நிமிடம் கூலண்ட்=50:50 | 21600 - अनिका | 24000 ரூபாய் | 26400 समानिका समा� | W |
| m | எடை | நிகர எடை (கூலன்ட் இல்லை) | 7000 ரூபாய் | 7500 ரூபாய் | 8000 ரூபாய் | g |
| டோபரேட்டிங் | வேலை வெப்பநிலை (சுற்றுச்சூழல்) | -40 கி.மீ. | 110 தமிழ் | °C | ||
| சேமிப்பு | சேமிப்பு வெப்பநிலை (சுற்றுச்சூழல்) | -40 கி.மீ. | 120 (அ) | °C | ||
| குளிர்விப்பான் | குளிரூட்டும் வெப்பநிலை | -40 கி.மீ. | 85 | °C | ||
| யுகே15/கிலோ30 | மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம் | 16 | 24 | 32 | V | |
| யுஎச்வி+/எச்வி- | மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம் | கட்டுப்பாடற்ற சக்தி | 400 மீ | 600 மீ | 750 - | V |
தயாரிப்பு அளவு
நன்மை
1. 8 ஆண்டுகள் அல்லது 200,000 கிலோமீட்டர் ஆயுட்காலத்தை வடிவமைக்கவும்.
2. வாழ்நாள் சுழற்சியில் மொத்தமாக திரட்டப்பட்ட வெப்ப நேரம் 8,000 மணிநேரத்தை எட்டக்கூடும்.
3. தொடர்ச்சியான மின்சார விநியோகத்தின் கீழ், ஹீட்டர் 10,000 மணிநேரம் வரை செயல்பட முடியும் (தொடர்பு நிலை செயலில் உள்ள செயல்பாட்டைக் குறிக்கிறது).
4. 50,000 பவர் ஆன்/ஆஃப் சுழற்சிகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது.
5. ஹீட்டரை அதன் சேவை காலம் முழுவதும் குறைந்த மின்னழுத்த சக்தியுடன் தொடர்ந்து இணைக்க முடியும். (பொதுவாக, பேட்டரி முழுமையாக டிஸ்சார்ஜ் ஆகாதபோது, வாகனம் அணைக்கப்பட்ட பிறகு ஹீட்டர் தூக்க பயன்முறையில் நுழையும்.)
6. வாகன வெப்பமாக்கல் முறை செயல்படுத்தப்படும்போது ஹீட்டருக்கு உயர் மின்னழுத்த மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது.
7. ஹீட்டரை என்ஜின் பெட்டியில் நிறுவலாம், ஆனால் வெப்பநிலை 120 ℃ ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் இடங்களில் தொடர்ந்து வெப்பத்தை உருவாக்கும் கூறுகளிலிருந்து குறைந்தது 75 மிமீ தொலைவில் வைக்கப்பட வேண்டும்.
விண்ணப்பம்
CE சான்றிதழ்
நிறுவனம் பதிவு செய்தது
ஹெபெய் நான்ஃபெங் ஆட்டோமொபைல் எக்யூப்மென்ட் (குரூப்) கோ., லிமிடெட் என்பது 5 தொழிற்சாலைகளைக் கொண்ட ஒரு குழு நிறுவனமாகும், இது 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பார்க்கிங் ஹீட்டர்கள், ஹீட்டர் பாகங்கள், ஏர் கண்டிஷனர் மற்றும் மின்சார வாகன பாகங்களை சிறப்பாக உற்பத்தி செய்கிறது. நாங்கள் சீனாவின் முன்னணி ஆட்டோ பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்கள்.
எங்கள் தொழிற்சாலையின் உற்பத்தி அலகுகள் உயர் தொழில்நுட்ப இயந்திரங்கள், கண்டிப்பான தரம், கட்டுப்பாட்டு சோதனை சாதனங்கள் மற்றும் எங்கள் தயாரிப்புகளின் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை அங்கீகரிக்கும் தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் பொறியாளர்கள் குழுவுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
2006 ஆம் ஆண்டில், எங்கள் நிறுவனம் ISO/TS16949:2002 தர மேலாண்மை அமைப்பு சான்றிதழில் தேர்ச்சி பெற்றது. நாங்கள் CE சான்றிதழ் மற்றும் Emark சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளோம், இதன் மூலம் உலகில் இதுபோன்ற உயர் மட்ட சான்றிதழ்களைப் பெறும் சில நிறுவனங்களில் ஒன்றாக எங்களை மாற்றியமைத்துள்ளோம்.
தற்போது சீனாவில் மிகப்பெரிய பங்குதாரர்களாக இருப்பதால், நாங்கள் 40% உள்நாட்டு சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளோம், பின்னர் அவற்றை உலகம் முழுவதும், குறிப்பாக ஆசியா, ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதி செய்கிறோம்.
எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் தரநிலைகள் மற்றும் கோரிக்கைகளைப் பூர்த்தி செய்வதே எங்கள் முதன்மையான முன்னுரிமையாக இருந்து வருகிறது. சீன சந்தைக்கும் உலகின் ஒவ்வொரு மூலையிலிருந்தும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் ஏற்றவாறு, புதிய தயாரிப்புகளைத் தொடர்ந்து சிந்தித்துப் பாருங்கள், புதுமைப்படுத்துங்கள், வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்யுங்கள் என்று எங்கள் நிபுணர்களை இது எப்போதும் ஊக்குவிக்கிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. வாகன தொழில்நுட்பத்தில் EV உயர் மின்னழுத்த ஹீட்டர் என்றால் என்ன?
மின்சார வாகன உயர் மின்னழுத்த ஹீட்டர் என்பது குளிர் காலங்களில் பயணிகளுக்கு ஆறுதலை வழங்குவதற்காக மின்சார வாகனங்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வெப்பமாக்கல் அமைப்பாகும். இது வாகனத்தின் உயர் மின்னழுத்த பேட்டரியைப் பயன்படுத்தி இயங்குகிறது மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை நம்பியிருக்காது.
2. EV உயர் மின்னழுத்த ஹீட்டர் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
ஹீட்டர் வாகனத்தின் பேட்டரியிலிருந்து மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தி கேபினுக்குள் காற்றை வெப்பப்படுத்தும் ஒரு வெப்பமூட்டும் உறுப்பை இயக்குகிறது. இது வேகமான, நிலையான வெப்பத்தை திறமையாகவும் பாரம்பரிய இயந்திரத்திலிருந்து சுயாதீனமாகவும் வழங்குகிறது.
3. EV உயர் மின்னழுத்த ஹீட்டரைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் என்ன?
மின்சார வாகன உயர் மின்னழுத்த ஹீட்டர்கள் குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு, வேகமான வெப்பமாக்கல் மற்றும் பூஜ்ஜிய உமிழ்வு அல்லது இயந்திர சத்தத்தை வழங்குகின்றன. அவை வசதியை மேம்படுத்துவதோடு சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த ஓட்டுதலையும் ஆதரிக்கின்றன.
4. மின்சார வாகன உயர் மின்னழுத்த ஹீட்டர்களால் ஏதேனும் பாதுகாப்பு அபாயங்கள் உள்ளதா?
இந்த ஹீட்டர்கள் பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் கட்டமைக்கப்பட்டு நம்பகத்தன்மைக்காக சோதிக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், அவற்றின் உயர் மின்னழுத்த தன்மை காரணமாக, மின் அபாயங்களைத் தவிர்க்க பயிற்சி பெற்ற நிபுணர்களால் மட்டுமே அவற்றைக் கையாள வேண்டும்.
5. EV உயர் மின்னழுத்த ஹீட்டரை ஏற்கனவே உள்ள மின்சார வாகனங்களில் மீண்டும் பொருத்த முடியுமா?
சில EV உயர் மின்னழுத்த ஹீட்டர்கள், சந்தைக்குப்பிறகான மேம்படுத்தல்களின் போது ஏற்கனவே உள்ள மாடல்களுடன் இணக்கமாக இருக்கலாம். இணக்கத்தன்மை மற்றும் நிறுவல் தேவைகளை உறுதிப்படுத்த எப்போதும் உற்பத்தியாளர் அல்லது தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அணுகவும்.
6. EV உயர் மின்னழுத்த ஹீட்டர் மின்சார வாகன வரம்பை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
பேட்டரி சக்தியைப் பயன்படுத்தினாலும், நவீன ஹீட்டர்கள் ஆற்றல் திறன் கொண்டவை மற்றும் வரம்பு இழப்பைக் குறைக்கின்றன. அவை பிரதான பேட்டரியிலிருந்து வெப்பத்தை எடுக்கும் தேவையையும் குறைக்கின்றன, குளிர்ந்த காலநிலையில் ஓட்டுநர் வரம்பைப் பாதுகாக்கின்றன.
7. EV உயர் மின்னழுத்த ஹீட்டர்களுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது?
நம்பகமான செயல்பாட்டையும் சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிவதையும் உறுதிசெய்ய, மின் இணைப்புகள், வெப்பமூட்டும் கூறுகள் மற்றும் கணினி செயல்திறனைத் தொடர்ந்து சரிபார்ப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
8. EV உயர் மின்னழுத்த ஹீட்டரை மற்ற வெப்ப அமைப்புகளுடன் பயன்படுத்த முடியுமா?
ஆம், சில வாகனங்களில், ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப விரிவான காலநிலை கட்டுப்பாட்டை வழங்க வெப்ப விசையியக்கக் குழாய்கள் போன்ற அமைப்புகளுடன் இது இணைந்து செயல்படும்.
9. பல்வேறு வகையான EV உயர் மின்னழுத்த ஹீட்டர்கள் கிடைக்கின்றனவா?
பல்வேறு வடிவமைப்புகள் கிடைக்கின்றன, ஒவ்வொன்றும் குறிப்பிட்ட EV மாதிரிகள் மற்றும் செயல்திறன் தேவைகளுக்கு ஏற்றது. வெப்பமூட்டும் திறன், ஆற்றல் பயன்பாடு மற்றும் வாகன அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவை வேறுபாடுகளில் அடங்கும்.
10. EV உயர் மின்னழுத்த ஹீட்டர் ஒட்டுமொத்த வாகன செயல்திறனுக்கு எவ்வாறு பங்களிக்கிறது?
இது குளிர்ந்த காலநிலையில் வசதியையும் பயன்பாட்டினையும் மேம்படுத்துகிறது, இயந்திரம் இல்லாமல் திறமையான வெப்பத்தை வழங்குகிறது. இது நிலையான போக்குவரத்து தீர்வுகளாக மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதை ஆதரிக்கிறது.









