ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் - குளிர்பதனக் கொள்கை

ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் சாதனம்(ஏர் கண்டிஷனிங் சாதனம்) என குறிப்பிடப்படுகிறதுஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனர். கார் பெட்டியில் வெப்பநிலை, ஈரப்பதம், காற்று தூய்மை மற்றும் காற்று ஓட்டத்தை சிறந்த நிலைக்கு சரிசெய்யவும் கட்டுப்படுத்தவும், பயணிகளுக்கு வசதியான சவாரி சூழலை வழங்கவும், பயண சோர்வைக் குறைக்கவும், ஓட்டுநருக்கு நல்ல பணிச்சூழலை உருவாக்கவும் இது பயன்படுகிறது. இது பொதுவாக குளிர்பதன சாதனங்கள், வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள் மற்றும் காற்றோட்ட சாதனங்களை உள்ளடக்கியது.
திவாகன ஏர் கண்டிஷனர்குளிர்பதன அமைப்பில் ஒரு அமுக்கி, மின்தேக்கி, திரவ சேமிப்பு உலர்த்தி, விரிவாக்க வால்வு, ஆவியாக்கி மற்றும் ஊதுகுழல் ஆகியவை உள்ளன. இந்த கூறுகள் செப்பு குழாய்கள் (அல்லது அலுமினிய குழாய்கள்) மற்றும் உயர் அழுத்த ரப்பர் குழாய்களுடன் ஒரு மூடிய அமைப்பை உருவாக்க இணைக்கப்பட்டுள்ளன. குளிர்பதன அமைப்பு வேலை செய்யும் போது, ​​குளிர்பதனமானது இந்த மூடிய அமைப்பில் வெவ்வேறு நிலைகளில் சுழல்கிறது. ஒவ்வொரு சுழற்சிக்கும் நான்கு அடிப்படை செயல்முறைகள் உள்ளன:

(1) சுருக்க செயல்முறை: அமுக்கி ஆவியாக்கியின் வெளியீட்டில் உள்ள குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த அழுத்த குளிர்பதன வாயுவை உள்ளிழுத்து, அதை உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த குளிர்பதன வாயுவாக சுருக்கி, அமுக்கியிலிருந்து வெளியேற்றுகிறது.

(2) வெப்பச் சிதறல் செயல்முறை: உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த சூப்பர் ஹீட் செய்யப்பட்ட குளிர்பதன வாயு மின்தேக்கிக்குள் நுழைகிறது. அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை குறைவதால், குளிர்பதன வாயு திரவமாக ஒடுங்கி அதிக அளவு வெப்பத்தை வெளியேற்றுகிறது.

(3) த்ரோட்லிங் செயல்முறை: அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் கொண்ட குளிர்பதன திரவம் விரிவாக்க சாதனத்தின் வழியாகச் சென்ற பிறகு, அதன் அளவு அதிகரிக்கிறது, மேலும் அதன் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை கூர்மையாகக் குறைகிறது, மேலும் அது விரிவாக்க சாதனத்திலிருந்து மூடுபனி (நுண்ணிய துளிகள்) வடிவில் வெளியேற்றப்படுகிறது.

(4) வெப்ப உறிஞ்சுதல் செயல்முறை: மூடுபனி குளிர்பதன திரவம் ஆவியாக்கிக்குள் நுழைகிறது. குளிரூட்டியின் கொதிநிலை ஆவியாக்கியின் உள்ளே இருக்கும் வெப்பநிலையை விட மிகக் குறைவாக இருப்பதால், குளிர்பதன திரவம் வாயுவாக ஆவியாகிறது. ஆவியாதல் செயல்பாட்டின் போது, ​​அது அதிக அளவு சுற்றியுள்ள வெப்பத்தை உறிஞ்சி, பின்னர் குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த அழுத்த குளிர்பதன நீராவி மீண்டும் அமுக்கிக்குள் நுழைகிறது. ஆவியாக்கியைச் சுற்றியுள்ள காற்றின் வெப்பநிலையைக் குறைக்கும் நோக்கத்தை அடைய மேற்கண்ட செயல்முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.