ஆவியாக்கி: ஆவியாக்கியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மின்தேக்கியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைக்கு நேர் எதிரானது. இது காற்றிலிருந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சி, வெப்பத்தை குளிர்பதனப் பெட்டிக்கு மாற்றுகிறது, இதனால் அது வாயுவாக்க செயல்முறையை முடிக்க முடியும். த்ரோட்லிங் சாதனத்தால் குளிர்பதனப் பெட்டியை மூச்சுத்திணறச் செய்த பிறகு, அது நீராவி மற்றும் திரவத்தின் சகவாழ்வு நிலையில் உள்ளது, இது ஈரமான நீராவி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஈரமான நீராவி ஆவியாக்கிக்குள் நுழைந்த பிறகு, அது வெப்பத்தை உறிஞ்சத் தொடங்கி நிறைவுற்ற நீராவியாக ஆவியாகிறது. குளிர்பதனப் பெட்டி தொடர்ந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சினால், அது அதிக வெப்பப்படுத்தப்பட்ட நீராவியாக மாறும்.
மின்னணு விசிறி ஹீட்டர்: ரேடியேட்டரின் வெப்பப் பரிமாற்ற செயல்திறனை மேம்படுத்த காற்றை தீவிரமாக வழங்கக்கூடிய ஒரே கூறு. தற்போது, வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான அச்சு ஓட்ட குளிரூட்டும் விசிறிகள் அதிக செயல்திறன், சிறிய அளவு மற்றும் எளிதான அமைப்பு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை பொதுவாக ரேடியேட்டருக்குப் பிறகு அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.
பிடிசி ஹீட்டர்: இது ஒரு மின்தடை வெப்பமூட்டும் சாதனம், பொதுவாக 350v-550v க்கு இடையில் மதிப்பிடப்பட்ட இயக்க மின்னழுத்தத்துடன் இருக்கும்.பிடிசி மின்சார ஹீட்டர்இயக்கப்படுகிறது, ஆரம்ப மின்தடை குறைவாக உள்ளது, மேலும் இந்த நேரத்தில் வெப்பமூட்டும் சக்தி அதிகமாக உள்ளது. PTC ஹீட்டரின் வெப்பநிலை கியூரி வெப்பநிலையை விட உயர்ந்த பிறகு, PTC இன் எதிர்ப்பு கூர்மையாக அதிகரித்து வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் வெப்பம் நீர் பம்பில் உள்ள நீர் ஊடகம் மூலம் கூறுகளுக்கு மாற்றப்படுகிறது.
வெப்பமாக்கல் அமைப்பு: வெப்பமாக்கல் அமைப்பில், அது ஒரு கலப்பின வாகனம் அல்லது எரிபொருள் செல் அமைப்பு வாகனமாக இருந்தால், இயந்திரம் அல்லது எரிபொருள் செல் அமைப்பின் செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் வெப்பத்தை வெப்பத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யப் பயன்படுத்தலாம். குறைந்த வெப்பநிலை நிலைமைகளின் கீழ் வெப்பமாக்குவதற்கு எரிபொருள் செல் அமைப்புக்கு ஒரு PTC ஹீட்டர் தேவைப்படலாம், இதனால் அமைப்பு விரைவாக வெப்பமடையும்; அது ஒரு தூய சக்தி பேட்டரி வாகனமாக இருந்தால், வெப்பத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய ஒரு PTC ஹீட்டர் தேவைப்படலாம்.
குளிர்பதன அமைப்பு: இது ஒரு வெப்பச் சிதறல் அமைப்பாக இருந்தால், கூறுகளில் உள்ள வெப்பச் சிதறல் திரவத்தை இயக்குவதன் மூலம் அதன் செயல்பாட்டின் மூலம் பாய்ச்சுவது அவசியம்.தண்ணீர் பம்ப்உள்ளூர் வெப்பத்தை அகற்றவும், விசிறி வழியாக விரைவான வெப்பச் சிதறலுக்கு உதவவும். ஏர் கண்டிஷனிங் குளிர்பதன அமைப்பு: கொள்கையளவில், இது குளிர்பதனப் பொருளின் சிறப்பு பண்புகள் (பொதுவான குளிர்பதனப் பொருட்கள் R134- டெட்ராஃப்ளூரோஎத்தேன், R12- டைக்ளோரோடைஃப்ளூரோமெத்தேன், முதலியன) மூலம் செய்யப்படுகிறது, மேலும் அதன் ஆவியாதல் மற்றும் ஒடுக்கத்துடன் கூடிய வெப்பத்தை உறிஞ்சுதல் மற்றும் வெளியிடுதல் ஆகியவை வெப்பப் பரிமாற்ற விளைவை அடையப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எளிமையானதாகத் தோன்றும் வெப்பப் பரிமாற்ற செயல்முறை உண்மையில் குளிர்பதனப் பொருளின் சிக்கலான கட்ட மாற்ற செயல்முறையை உள்ளடக்கியது. குளிர்பதன நிலையின் மாற்றத்தை அடைவதற்கும், மீண்டும் மீண்டும் வெப்பத்தை மாற்றுவதற்கும், காற்றுச்சீரமைப்பி அமைப்பு முக்கியமாக நான்கு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: அமுக்கி, மின்தேக்கி, ஆவியாக்கி மற்றும் விரிவாக்க வால்வு.
ஹெபெய் நான்ஃபெங் ஆட்டோமொபைல் எக்யூப்மென்ட் (குரூப்) கோ., லிமிடெட் 1993 இல் நிறுவப்பட்டது, இது 6 தொழிற்சாலைகளைக் கொண்ட ஒரு குழு நிறுவனமாகும். நாங்கள் சீனாவின் மிகப்பெரிய வாகன வெப்பமாக்கல் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பு உற்பத்தியாளர் மற்றும் சீன இராணுவ வாகனங்களின் நியமிக்கப்பட்ட சப்ளையர். எங்கள் முக்கிய தயாரிப்புகள் உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர், எலக்ட்ரானிக் வாட்டர் பம்ப், பிளேட் ஹீட் எக்ஸ்சேஞ்சர், பார்க்கிங் ஹீட்டர், பார்க்கிங் ஏர் கண்டிஷனர் போன்றவை.
எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிட வருக:https://www.hvh-heater.com.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-25-2024