கேரவன் வாங்கும் புதியவர்களில் பலர், பெரும்பாலும் முன்னுரிமை கவலையாக இருப்பது கேரவனின் உட்புறத்தின் அமைப்பைத்தான். நிச்சயமாக, வீட்டின் தளவமைப்பு முதன்மையானது போலவே, கேரவனின் தளவமைப்பு நியாயமானது மற்றும் பயணியின் வாழ்க்கைத் தரத்தில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. புதியவர்கள் "இருக்கைகள்" மற்றும் "ஸ்லீப்பர்கள்" எண்ணிக்கையை கண்மூடித்தனமாகப் பின்தொடர்வது என்ற தவறான எண்ணத்தில் விழுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும், மேலும் நீண்ட நேரம் வாகனத்தை உண்மையில் பயன்படுத்துபவர்களின் எண்ணிக்கைக்கு ஏற்ப "இருக்கைகள்" மற்றும் "ஸ்லீப்பர்களை" உண்மையில் ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும். "ஸ்லீப்பர்களின்" எண்ணிக்கை, மேலும் குளியலறை போதுமான அளவு பெரியதா, படுக்கை போதுமான அளவு வசதியாக இருக்கிறதா, சேமிப்பு இடம் போதுமானதா, சமையலறை தேவைகளுக்கு ஏற்றதா என்பதில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும். புதியவர்களால் எளிதில் புறக்கணிக்கப்படுவது RV க்குள் உள்ள நீர் உள்ளமைவு ஆகும். இங்கே "தண்ணீர்" என்பது RV யின் நீர் மற்றும் கழிவுநீரைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் "ஆற்றல்" என்பது சமையல், வெப்பமாக்கல், குளிரூட்டல், குளிர்சாதன பெட்டிகள் போன்றவற்றுக்கு எந்த வகையான ஆற்றல் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் முழு RV யின் ஆற்றல் எவ்வாறு நிரப்பப்பட்டு சேமிக்கப்படுகிறது என்பதையும் உள்ளடக்கியது. கேரவன் நகராட்சி வசதிகளிலிருந்து விலகி சுய-நிலையான செயல்பாட்டைச் செய்ய முடியும் என்பதால், குறிப்பாக சீனாவின் முகாம் மைதானத்தைப் பொறுத்தவரை, அனைவரும் சொந்தமாக இல்லாத நிலையில், கேரவன் தண்ணீர் மற்றும் எரிசக்தியும் மிக முக்கியமானதாகிறது.
திஹீட்டர்கேரவனில் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம், ஒன்று எரிபொருளை எரிப்பதன் மூலம் உருவாகும் வெப்பத்தைப் பொறுத்தது, இதில் எரிபொருள் வெப்பமாக்கல் (டீசல் வெப்பமாக்கல் மற்றும் பெட்ரோல் வெப்பமாக்கல் உட்பட), எரிவாயு வெப்பமாக்கல், எரிவாயு நீர் வெப்பமாக்கல், இயந்திர குளிரூட்டி வெப்பமாக்கல்; மற்றொன்று மின்சார வெப்பமாக்கல், மின்சார எண்ணெய், மின்சார தரை வெப்பமாக்கல் மற்றும் பல்வேறு வகையான ஏர் கண்டிஷனிங் உள்ளிட்ட மின்சாரத்தைச் சார்ந்தது.எண்ணெய் ஹீட்டர்தற்போது உள்நாட்டு RV-களில் மிகவும் பிரபலமான வெப்பமாக்கல் அமைப்பாகும். இதற்கு இரண்டு காரணங்கள் உள்ளன. முதலாவதாக, உள்நாட்டு கேரவன் சந்தையின் முழுமையான முக்கிய நீரோட்டத்திற்கு காரணமான சுயமாக இயக்கப்படும் கேரவன்களுக்கு, எரிபொருள் வெப்பமாக்கலைப் பயன்படுத்துவதில் ஒரு பெரிய நன்மை உள்ளது, அதாவது, டீசல் எஞ்சினாக இருந்தால், டீசல் வெப்பமாக்கலுடன் கேரவனின் சொந்த எரிபொருள் தொட்டியில் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தலாம்; பெட்ரோல் எஞ்சின், பெட்ரோல் வெப்பமாக்கலுடன். இது கூடுதல் ஆற்றல் சேமிப்பு சாதனத்தைச் சேர்ப்பதில் உள்ள சிக்கலைச் சேமிக்கிறது. பொதுவாக RVகள்பார்க்கிங் ஹீட்டர்வால் படுக்கை அல்லது விரிகுடாவின் கீழ், சூடான காற்று மேல்நோக்கிச் செல்வதால், இந்த ஏற்பாடு முழு வாகனத்திற்கும் வெப்பத்தைப் பரப்புவதற்கும் எளிதானது. இரண்டாவது காரணம், சீனாவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான நடுத்தர மற்றும் பெரிய லாரிகள் எரிபொருள் ஹீட்டரை நிறுவ வேண்டும், ஏனெனில் ஓட்டுநர் நிறுத்தி ஓய்வெடுக்க வேண்டும் (எரிபொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான காரணம் சுயமாக இயக்கப்படும் RVகளைப் போன்றது). இது ஒரு டிரெய்லர் கேரவன் என்றால், எரிபொருள் ஹீட்டரைத் தேர்ந்தெடுப்பது கூடுதல் எரிபொருள் தொட்டியைச் சேர்ப்பதாகும். கோட்பாட்டளவில், சில இடங்களில் வாகனத்தை ஓட்டப் பயன்படுத்தப்படாத இந்த வகையான எரிபொருள் தொட்டியை எரிபொருள் நிரப்புவது மட்டுமல்லாமல், நடைமுறையில் பொது எரிவாயு நிலையம் டிரெய்லர் RV ஐ இயக்க இந்த வகையான எரிபொருள் தொட்டியை சக்தி எரிபொருள் மூலமாக எடுத்துக்கொள்ளும். டிரெய்லருக்கான எரிபொருள் ஹீட்டரைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் எரிபொருள் வகையும் அடங்கும். பெட்ரோல் சூடான காற்று சற்று சுத்தமாகவும், குறைந்த மணம் கொண்டதாகவும் இருப்பதன் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. எரிவாயு சூடான காற்றின் கொள்கை எண்ணெய் சூடான காற்றைப் போன்றது, சூடான காற்றை சூடாக்க எரிபொருளை நேரடியாக எரிப்பது, சாராம்சத்தில், ஒரு கொதிகலன் + ஒரு விசிறி. எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதோடு ஒப்பிடும்போது, நன்மைகள் தூய்மையானவை, வாசனை இல்லை மற்றும் மிகக் குறைந்த சத்தம். சமீபத்திய ஆண்டுகளில் குறைந்த எண்ணெய் விலைகள் மற்றும் அதிகரித்த எரிவாயு விலைகளுக்கு ஏற்ப எரிபொருளின் விலை பெட்ரோலின் சூடான காற்றைப் போன்றது.
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல்-04-2023
