புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் எலக்ட்ரிக் கூலண்ட் ஹீட்டர்களின் பங்கு

குளிர்காலத்தில், புதிய ஆற்றல் மின்சார வாகனங்களின் வரம்பு பொதுவாக கணிசமாக சுருங்குகிறது, முக்கியமாக பேட்டரி பேக்கின் எலக்ட்ரோலைட் பாகுத்தன்மை குறைந்த வெப்பநிலையில் உயர்கிறது மற்றும் பேட்டரி பேக்கின் சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செயல்திறன் குறைகிறது.கோட்பாட்டளவில்: லித்தியம் பேட்டரிகளை -20 டிகிரி செல்சியஸில் சார்ஜ் செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (இது பேட்டரிக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்).மின்சார வாகனங்களை நிறுவுவதன் மூலம் தீர்க்க முடியும்பார்க்கிங் ஹீட்டர்கள்புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பேட்டரி பேக்கை சாதாரண வேலை வெப்பநிலையில் இருக்கும்படி முன்கூட்டியே சூடாக்கவும், குளிர்காலத்தில் குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் புதிய ஆற்றல் மின்சார வாகனங்களின் வரம்பு குறைவதால் ஏற்படும் சிக்கலைத் தீர்க்கவும் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை சார்ஜிங்கால் பேட்டரி பேக் சேதமடைவதைத் தவிர்க்கவும் .

இதுஉயர் மின்னழுத்த குளிரூட்டும் ஹீட்டர்முடங்கிய வெப்ப மடுவைப் பயன்படுத்துவதன் காரணமாக அதன் வெப்பச் சிதறல் விகிதத்தை மேம்படுத்தியுள்ளது, மேலும் பல்வேறு வெப்ப மற்றும் மின் நிகழ்வுகளை முழுமையாக கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டதுPTC ஹீட்டர்வேலையில் உள்ள பாகங்கள், அதன் வலுவான பிணைப்பு, சிறந்த வெப்ப கடத்துத்திறன் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் செயல்திறன், அதிக செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை.இந்த வகைPTC ஹீட்டர்சிறிய வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக வெப்ப பரிமாற்ற திறன் ஆகியவற்றின் நன்மைகள் உள்ளன, மேலும் இது ஒரு தானியங்கி தெர்மோஸ்டாடிக், சக்தி-சேமிப்பு மின்சார ஹீட்டர் ஆகும்.