NF 10KW 350V உயர் மின்னழுத்த கூலண்ட் ஹீட்டர் 12V உயர் மின்னழுத்த PTC ஹீட்டர்
விளக்கம்
சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மின்மயமாக்கல் மற்றும் நிலைத்தன்மையில் வாகனத் துறை குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களை அடைந்துள்ளது. மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருவதால், உற்பத்தியாளர்கள் அவற்றை மிகவும் திறமையானதாகவும் நம்பகமானதாகவும் மாற்ற தொடர்ந்து புதுமைகளை உருவாக்கி வருகின்றனர். மின்சார வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கம்உயர் மின்னழுத்த குளிரூட்டும் ஹீட்டர்இந்த வலைப்பதிவு இடுகையில், வாகன உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர் என்றால் என்ன, அதன் நன்மைகள் மற்றும் மின்மயமாக்கல் புரட்சிக்கு அதன் பங்களிப்பு ஆகியவற்றை ஆராய்வோம்.
உயர் மின்னழுத்த கூலண்ட் ஹீட்டர்கள் பற்றி அறிக:
உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர்கள், என்றும் அழைக்கப்படுகின்றனHV கூலன்ட் ஹீட்டர்கள், என்பது மின்சார வாகனங்களில் வெப்ப மேலாண்மையை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அதிநவீன தொழில்நுட்பமாகும். இது வாகனத்தின் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும், மேலும் அதன் முக்கிய செயல்பாடு வாகனத்தின் பவர்டிரெய்ன் வழியாகச் செல்லும் குளிரூட்டியை வெப்பப்படுத்துவதாகும்.
உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர்களின் நன்மைகள்:
1. பேட்டரி செயல்திறனை மேம்படுத்தவும்:
உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர், பேட்டரி பேக் உகந்த வெப்பநிலையில் இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது, குறிப்பாக தீவிர வானிலை நிலைகளில். பேட்டரி வெப்பநிலையை உகந்த வரம்பிற்குள் வைத்திருப்பதன் மூலம், உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர் பேட்டரி செயல்திறன் மற்றும் ஆயுளை அதிகரிக்கிறது.
2. திறமையான கேபின் வெப்பமாக்கல்:
பேட்டரி பேக்கை சூடாக்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர் வாகனத்தின் கேபினையும் வெப்பப்படுத்துகிறது. புதைபடிவ எரிபொருட்களால் இயக்கப்படும் பாரம்பரிய பிளாக் ஹீட்டர்களைப் போலல்லாமல், உயர் அழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர்கள் வாகனத்தின் தற்போதைய மின்சார டிரைவ் டிரெய்னைப் பயன்படுத்துகின்றன. இது உமிழ்வைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், கேபினில் மிகவும் துல்லியமான மற்றும் திறமையான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டையும் அனுமதிக்கிறது.
3. குளிர் தொடக்க உகப்பாக்கம்:
குளிர்ந்த காலநிலையில் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது சவாலானது, ஆனால் குளிர்ந்த பேட்டரி பேக்கைப் பயன்படுத்தி மின்சார வாகனத்தைத் தொடங்குவது வேறுபட்ட சவால்களை முன்வைக்கிறது. உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர்கள் EV தொடங்குவதற்கு முன்பு பேட்டரி பேக்கை அதன் உகந்த இயக்க வெப்பநிலைக்கு விரைவாகக் கொண்டு வருவதன் மூலம் இந்தப் பிரச்சினையைத் தீர்க்கின்றன. இது குளிர்காலத்திலும் கூட செயல்திறன் மற்றும் வரம்பை மேம்படுத்துகிறது.
4. வரம்பை அதிகரிக்கவும்:
உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர்கள், பேட்டரி பேக்கை திறமையாக சூடாக்குவதன் மூலமும், குறைந்த வெப்பநிலையிலிருந்து ஆற்றல் இழப்பைக் குறைப்பதன் மூலமும் மின்சார வாகனங்களின் வரம்பை நீட்டிக்க உதவுகின்றன. தீவிர வானிலை உள்ள பகுதிகளில் வசிக்கும் ஓட்டுநர்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் அவர்கள் மிகவும் குளிரான நாட்களில் கூட மின்சார வாகனங்களை நம்பியிருக்கலாம்.
5. ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைத்தல்:
உயர் மின்னழுத்த குளிரூட்டும் ஹீட்டர்கள், மின் எதிர்ப்பு வெப்பமூட்டும் கூறுகள் போன்ற மாற்று வெப்பமூட்டும் முறைகளை விட அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டவை. ஏனெனில் இது மின்சார டிரைவ்டிரெய்னில் இருந்து கழிவு வெப்பத்தைப் பயன்படுத்தி அதை குளிரூட்டிக்கு மாற்றுகிறது, கூடுதல் ஆற்றலுக்கான தேவையைக் குறைத்து ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்கிறது.
முடிவில்:
மின்சார வாகனத் துறையில் ஆட்டோமொடிவ் உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர்கள் ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. பேட்டரி பேக்குகளை திறம்பட வெப்பப்படுத்துதல், குளிர் தொடக்கங்களை மேம்படுத்துதல், கேபின் வெப்பமாக்கலை மேம்படுத்துதல் மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் வரம்பை அதிகரித்தல் போன்ற அதன் திறன், நிலையான போக்குவரத்தை பரவலாக ஏற்றுக்கொள்வதை உறுதி செய்வதில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த அங்கமாக அமைகிறது. உலகம் பசுமையான எதிர்காலத்தை நோக்கி நகரும் போது, மின்சார வாகனங்களை மிகவும் நம்பகமானதாகவும், நடைமுறைக்குரியதாகவும், பரந்த அளவிலான நுகர்வோருக்கு கவர்ச்சிகரமானதாகவும் மாற்றுவதில் உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர்கள் ஒரு முக்கிய அங்கமாக நிரூபிக்கப்படுகின்றன.
தொழில்நுட்ப அளவுரு
| இல்லை. | திட்டம் | அளவுரு | அலகு |
| 1 | சக்தி | 10 கிலோவாட் (350VDC, 10லி/நிமிடம், 0℃) | KW |
| 2 | உயர் மின்னழுத்தம் | 200~500 | வி.டி.சி. |
| 3 | குறைந்த மின்னழுத்தம் | 9~16 | வி.டி.சி. |
| 4 | மின்சார அதிர்ச்சி | 40 < | A |
| 5 | வெப்பமூட்டும் முறை | PTC நேர்மறை வெப்பநிலை குணக தெர்மிஸ்டர் |
|
| 6 | கட்டுப்பாட்டு முறை | முடியும் |
|
| 7 | மின்சார வலிமை | 2700VDC, வெளியேற்ற முறிவு நிகழ்வு இல்லை |
|
| 8 | காப்பு எதிர்ப்பு | 1000VDC, >1 0 0MΩ |
|
| 9 | IP நிலை | IP6K9K & IP67 |
|
| 10 | சேமிப்பு வெப்பநிலை | -40~125 | ℃ (எண்) |
| 11 | வெப்பநிலையைப் பயன்படுத்தவும் | -40~125 | ℃ (எண்) |
| 12 | குளிரூட்டி வெப்பநிலை | -40~90 | ℃ (எண்) |
| 13 | கூலண்ட் | 50(தண்ணீர்)+50(எத்திலீன் கிளைக்கால்) | % |
| 14 | எடை | ≤2.8 | kg |
| 15 | இ.எம்.சி. | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 அறிமுகம் |
|
| 16 | காற்று புகாத நீர் அறை | ≤ 1.8 (20℃, 250KPa ) | மிலி/நிமிடம் |
| 17 | காற்று புகாத கட்டுப்பாட்டு பகுதி | ≤ 1 ( 20℃, -30KPa ) | மிலி/நிமிடம் |
எங்கள் நிறுவனம்
ஹெபெய் நான்ஃபெங் ஆட்டோமொபைல் எக்யூப்மென்ட் (குரூப்) கோ., லிமிடெட் என்பது 5 தொழிற்சாலைகளைக் கொண்ட ஒரு குழு நிறுவனமாகும், இது 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பார்க்கிங் ஹீட்டர்கள், ஹீட்டர் பாகங்கள், ஏர் கண்டிஷனர் மற்றும் மின்சார வாகன பாகங்களை சிறப்பாக உற்பத்தி செய்கிறது. நாங்கள் சீனாவின் முன்னணி ஆட்டோ பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்கள்.
எங்கள் தொழிற்சாலையின் உற்பத்தி அலகுகள் உயர் தொழில்நுட்ப இயந்திரங்கள், கண்டிப்பான தரம், கட்டுப்பாட்டு சோதனை சாதனங்கள் மற்றும் எங்கள் தயாரிப்புகளின் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை அங்கீகரிக்கும் தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் பொறியாளர்கள் குழுவுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
2006 ஆம் ஆண்டில், எங்கள் நிறுவனம் ISO/TS16949:2002 தர மேலாண்மை அமைப்பு சான்றிதழில் தேர்ச்சி பெற்றது. நாங்கள் CE சான்றிதழ் மற்றும் Emark சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளோம், இது போன்ற உயர் மட்ட சான்றிதழ்களைப் பெறும் உலகின் சில நிறுவனங்களில் ஒன்றாக எங்களை மாற்றியுள்ளது. தற்போது சீனாவில் மிகப்பெரிய பங்குதாரர்களாக இருப்பதால், நாங்கள் 40% உள்நாட்டு சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளோம், பின்னர் அவற்றை உலகம் முழுவதும், குறிப்பாக ஆசியா, ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதி செய்கிறோம்.
எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் தரநிலைகள் மற்றும் கோரிக்கைகளைப் பூர்த்தி செய்வதே எங்கள் முதன்மையான முன்னுரிமையாக இருந்து வருகிறது. சீன சந்தைக்கும் உலகின் ஒவ்வொரு மூலையிலிருந்தும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் ஏற்றவாறு, புதிய தயாரிப்புகளைத் தொடர்ந்து சிந்தித்துப் பாருங்கள், புதுமைப்படுத்துங்கள், வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்யுங்கள் என்று எங்கள் நிபுணர்களை இது எப்போதும் ஊக்குவிக்கிறது.
2D, 3D தகவல்
உங்களுக்கு 2D, 3D, தகவல் தொடர்பு நெறிமுறை தேவைப்பட்டால், எங்கள் நிறுவன ஊழியர்களை சரியான நேரத்தில் தொடர்பு கொள்ளவும், நன்றி!
விண்ணப்பம்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. கார் உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர் என்றால் என்ன?
ஆட்டோமொடிவ் உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர் என்பது மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்களில் நிறுவப்பட்ட ஒரு சாதனமாகும், இது குளிர் காலநிலைகளில் என்ஜின் தொகுதி அல்லது பேட்டரி பேக்கில் உள்ள கூலண்டை சூடாக்குகிறது. இது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவுகிறது மற்றும் பயணிகளுக்கு ஆறுதலை வழங்குகிறது.
2. கார் உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர்கள், வாகனத்தின் உயர் மின்னழுத்த பேட்டரியிலிருந்து மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தி, என்ஜின் பிளாக் அல்லது பேட்டரி பேக் வழியாகப் பாயும் கூலன்ட்டை வெப்பப்படுத்துகின்றன. இது வாகனத்தின் மின் அமைப்புடன் இடைமுகப்படுத்துகிறது மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக வாகனத்தின் ஆன்-போர்டு கணினியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
3. கார் உயர் அழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் என்ன?
வாகன உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்துவதில் பல நன்மைகள் உள்ளன. இது குளிர் தொடக்கங்களைத் தடுப்பதன் மூலம் இயந்திர தேய்மானத்தைக் குறைக்க உதவுகிறது, இயந்திரம் வேகமாக வெப்பமடையும் போது எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது, கேபின் வெப்பமூட்டும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் கலப்பின மற்றும் மின்சார வாகனங்களில் ஒட்டுமொத்த பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
4. கார் உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டரை அனைத்து வாகனங்களிலும் பயன்படுத்த முடியுமா?
இல்லை, வாகன உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர்கள் உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி அமைப்புகளைக் கொண்ட மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வழக்கமான பெட்ரோல் அல்லது டீசல் வாகனங்களுக்கு இந்த வகையான கூலன்ட் வெப்பமாக்கல் பொறிமுறை தேவையில்லை.
5. ஆட்டோமொபைல் உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்துவது அவசியமா?
வாகன உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர்களைப் பயன்படுத்துவது கட்டாயமில்லை, ஆனால் கடுமையான குளிர் பகுதிகளில் வசிக்கும் மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகன உரிமையாளர்களுக்கு இது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது குளிர் தொடக்கத்தின் போது உகந்த வாகன செயல்திறன், பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் பயணிகளின் வசதியை உறுதி செய்கிறது.
6. காரின் உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர் என்ஜினை சூடாக்க எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?
உங்கள் காரின் உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டரின் வார்ம்-அப் நேரம், வெளிப்புற வெப்பநிலை, பேட்டரி சார்ஜ் நிலை மற்றும் எஞ்சின் அளவு போன்ற பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்து மாறுபடும். பொதுவாக, கூலன்ட்டை முழுமையாக சூடாக்க ஹீட்டருக்கு 15 முதல் 30 நிமிடங்கள் ஆகும்.
7. வெப்பமான காலநிலையில் கார் உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்த முடியுமா?
ஒரு ஆட்டோமொடிவ் உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர் முதன்மையாக குளிர்ந்த காலநிலையில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அதை இன்னும் வெப்பமான காலநிலையிலும் பயன்படுத்தலாம். இது இயந்திரம் மற்றும் பேட்டரி பேக்கிற்கான உகந்த இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிக்க உதவுகிறது, வெளிப்புற வெப்பநிலையைப் பொருட்படுத்தாமல் திறமையான செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
8. ஆட்டோமொபைல்களுக்கு உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டரைப் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானதா?
ஆம், வாகன உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர்கள் கடுமையான பாதுகாப்பு தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை பயன்படுத்த பாதுகாப்பானவை. அவை அதிக வெப்பமடைதல், ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் அல்லது வேறு ஏதேனும் சாத்தியமான ஆபத்துகளைத் தடுக்க பல்வேறு பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை உள்ளடக்கியுள்ளன.
9. வாகன உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டரை சந்தைக்குப்பிறகான துணைப் பொருளாக நிறுவ முடியுமா?
ஆம், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், வாகன உயர் அழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டரை சந்தைக்குப்பிறகான துணைப் பொருளாக நிறுவ முடியும். இருப்பினும், இணக்கத்தன்மை மற்றும் சரியான நிறுவலை உறுதிசெய்ய, வாகன உற்பத்தியாளர் அல்லது ஒரு தொழில்முறை நிறுவியை அணுகுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
10. காரின் உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர் அதிக பேட்டரி சக்தியை பயன்படுத்துகிறதா?
கார் உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர்கள் செயல்பாட்டின் போது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு பேட்டரி சக்தியை வெளியேற்றுகின்றன. இருப்பினும், ஒட்டுமொத்த பேட்டரி வரம்பில் குறைந்தபட்ச தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் வகையில் மின் பயன்பாடு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொதுவாக செயல்திறனை அதிகரிக்க வாகனத்தின் முன் வரையறுக்கப்பட்ட ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்பிற்குள் செயல்படுகிறது.











