22-26KW 450-950V தடிமனான படல உயர் மின்னழுத்த வெப்பமூட்டி — மின்சாரப் பேருந்துகளுக்குத் திறமையான வெப்பமூட்டல்

1. மைய வரையறை மற்றும் கோட்பாடுகள்
வரையறை:தடித்த படலக் கூறு (TFE) அடிப்படையில்வெப்பமூட்டும் தொழில்நுட்பத்தில், ஒரு பீங்கான்/உலோகத் தளத்தின் மேற்பரப்பில் மின்தடைப் பசையை அச்சிட்டு மற்றும் உருக்கி இணைப்பதன் மூலம் ஒரு வெப்பமூட்டும் சுற்று உருவாக்கப்படுகிறது. மின்சாரம் வழங்கப்பட்ட பிறகு, ஜூல் விளைவின் மூலம் மின் ஆற்றலானது வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றப்பட்டு, குளிரூட்டியை (எத்திலீன் கிளைக்கால் நீர்க்கரைசல்) நேரடியாகச் சூடாக்குகிறது. பின்னர் அந்த வெப்பம், திரவச் சுற்று வழியாகச் சுழன்று மின்கலம் மற்றும் அறைக்கு வெப்பத்தை வழங்குகிறது.
2. செயல்படும் கொள்கை:
உயர் மின்னழுத்த உள்ளீடு: 400V/800V உயர் மின்னழுத்த DC மின்சாரம்;
தடிமனான படல வெப்பமாக்கல்: மின்தடைப் படலம் மின்மயமாக்கப்படும்போது வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இதன் வெப்பத் திறன் ≥ 95% ஆகும்;
திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் வெப்பப் பரிமாற்றம்: வெப்பம், எவ்வித இடைநிலை இழப்புகளும் இன்றி, நேரடியாகக் குளிரூட்டிக்குக் கடத்தப்படுகிறது;
அறிவார்ந்த வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு: MCU+பல்-சென்சார் மூடிய-சுற்று கட்டுப்பாடு, ஆற்றலை நேர்கோட்டில் சரிசெய்யலாம்.
3. முக்கிய நன்மைகள் (பாரம்பரிய PTC ஹீட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது)
செயல்திறன் மிக்கது மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு: வெப்பத் திறன் * * ≥ 95%, குறைந்த வெப்பநிலையில் ஆற்றல் நுகர்வு 10% முதல் 15% வரை குறைக்கப்பட்டது, மற்றும் பேட்டரி ஆயுள் 5% முதல் 8% வரை அதிகரிக்கப்பட்டது * *.
விரைவான செயல்பாடு: குறைந்த வெப்ப மந்தநிலை, 10 வினாடிகளுக்குள் முழு ஆற்றல் வெளியீடு, கடும் குளிர் சூழல்களிலும் விரைவான வெப்பமூட்டல்.
உயர் மின்னழுத்த ஏற்புத்திறன்: 800V தளத்திற்கான உள்ளார்ந்த ஆதரவு, அதிவேக மின்னேற்றக் காலத்தின் வெப்ப மேலாண்மைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
நீண்ட ஆயுட்காலம் மற்றும் உயர் நம்பகத்தன்மை: இயந்திர இணைப்புகள் இல்லை, குளிர் மற்றும் வெப்ப அதிர்வுகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது, 15000 மணி நேரத்திற்கும் மேலான ஆயுட்காலம் கொண்டது, பயணிகள் கார்களின் 15 ஆண்டு ஆயுட்காலத்திற்கு ஏற்றது.
பாதுகாப்பு மிகைமை: பல்வகை அதிக வெப்பப் பாதுகாப்பு, உயர் மின்னழுத்த மின்காப்பு கண்காணிப்பு, உலர் எரிதல் தடுப்பு வடிவமைப்பு, வாகன ASIL-B தரநிலைக்கு இணக்கமானது.
கச்சிதமானது மற்றும் எடை குறைவானது: அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, பயணிகள் கார்களில் உள்ள சிறிய நிறுவல் இடங்களுக்கு ஏற்றது.
4. பயன்பாட்டுச் சூழல் (மின்சாரப் பேருந்துகளின் முக்கியப் பயன்பாடு)
பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை(மையம்):
குறைந்த வெப்பநிலை முன்சூடாக்குதல்: -20 ℃ சூழலில் பேட்டரியை விரைவாக * * 25 ℃ * * என்ற உகந்த இயக்க வெப்பநிலைக்கு உயர்த்தி, மின்னேற்றும் திறனை மேம்படுத்தி, ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கிறது.
உயர் வெப்பநிலை வெப்பச் சிதறல்: வெப்பக் கட்டுப்பாடின்றி உயர்வதைத் தவிர்க்க, ஒரு வெப்பத் தணிப்பானுடன் இணைந்து, மின்கலத்தின் வெப்பநிலையை 25 ℃ மற்றும் 35 ℃ க்கு இடையில் நிலையாகப் பராமரிக்கவும்.
அறை வெப்பமூட்டல்: கடும் குளிர் சூழல்களில் விரைவாக வெப்பமூட்டுதல், பனியை உருக்குதல் மற்றும் மூடுபனியை அகற்றுதல் மூலம் பயணிகளின் வசதியை மேம்படுத்துதல்.
அமைப்பு மின்காப்பு: ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்கவும் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், மோட்டார்கள், மின்னணு கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் DC/DC போன்ற உயர் மின்னழுத்தக் கூறுகளைக் குறைந்த வெப்பநிலையில் முன்கூட்டியே சூடாக்குதல்.
800V அதிவேக சார்ஜிங் தொகுப்பு: பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான அதிவேக சார்ஜிங்கை உறுதிசெய்ய, அதிவேக சார்ஜிங்கின் போது பேட்டரி வெப்பம் உருவாவதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.