7-15KW EV தடிமனான படல உயர் மின்னழுத்த குளிரூட்டி வெப்பமூட்டி
தயாரிப்பு விளக்கம்
தயாரிப்பு அளவுருக்கள்
| மாதிரி
| NFHVH-Q தொடர் |
| மதிப்பிடப்பட்ட திறன் (கிலோவாட்) | 7-15 |
| செயல்பாட்டு மின்னழுத்தம் (v) | 400-800 |
| கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம் (v) | 6-32 |
| நடுத்தர வெப்பநிலை வரம்பு (℃) | ~40-90 |
| சுற்றுப்புற வெப்பநிலை வரம்பு (℃) | ~40-125 |
| சேமிப்பு வெப்பநிலை வரம்பு (℃) | ~40-125 |
| மின்காப்பு மின்தடை (MΩ) | >500@DC1000V |
| அழுத்த மதிப்பீடு (mA) | <10@3500DC |
| தொடர்பு முறைகள் | முடியும் |
| எடை (கிலோ) | 2.1 |
| பரிமாணம் | 277X178X59 |
| வெளிவழி விட்டம் (மிமீ) | φ20/φ25 |
தயாரிப்பு அம்சங்கள்
1. உயர் செயல்திறன், துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் குறைந்த நிறுவல் இடத் தேவை
2. மிகவும் கச்சிதமான மாடுலர் வடிவமைப்பு: சிறிய அளவு மற்றும் குறைந்த எடை
3. நம்பகமான தரம், நீண்ட ஆயுட்காலம், மற்றும் ஆற்றல் குறைவு ஏற்படாது
4. குறைந்த தொடக்கப் பாய்வு மின்னோட்டம், குறைந்த சிற்றலை மின்னோட்டம் மற்றும் துல்லியமான படிநிலையற்ற கட்டுப்படுத்தல்
5. குறைந்த ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் நுகர்வு, வாகனத்தின் மைலேஜை அதிகரித்தல்
6. குறைந்த ஒட்டுமொத்த இயக்கச் செலவு
விண்ணப்பம்
1. ஆற்றல் மின்கலங்களின் குறைந்த வெப்பநிலை முன்சூடாக்குதல் மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு (முக்கிய பயன்பாடு)
புதிய ஆற்றல் மின்கலங்கள், இயக்க வெப்பநிலைக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை. குறைந்த வெப்பநிலையானது, பயண வரம்பு குறைதல், மின்னேற்றத்தின் போது லித்தியம் பூச்சு படிதல் மற்றும் மின்னேற்ற/மின்னிறக்கத் திறன் குறைதல் போன்றவற்றுக்கு எளிதில் வழிவகுக்கும்.தடிமனான படல உயர் மின்னழுத்த வெப்பமூட்டிகள்சுற்றும் குளிரூட்டியைச் சூடாக்குவதன் மூலம், பேட்டரி தொகுதியின் வெப்பநிலையை விரைவாக உயர்த்தி, அதை 25-35℃ என்ற உகந்த இயக்க வரம்பிற்குள் நிலைப்படுத்த முடியும். இதன்மூலம், குறைந்த வெப்பநிலையில் முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் மற்றும் வாகனம் இயங்கும்போது நிலையான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை அடையலாம். இது குளிர்காலத்தில் விரைவான மின்னேற்ற வேகத்தை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது, பேட்டரி சிதைவைக் குறைக்கிறது, பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்க்கிறது, மேலும் பேட்டரியின் மின்னேற்றம்/மின்னிறக்க செயல்திறன் மற்றும் ஆயுட்காலத்தை உறுதி செய்கிறது. இது தூய மின்சார மற்றும் செருகு கலப்பின வாகனங்களுக்கான பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2. வாகனப் பயணிகள் அறை வெப்பமூட்டல்
மின்சார வாகனங்களில், வெப்பமூட்டுவதற்கான இயந்திரக் கழிவு வெப்பம் இருப்பதில்லை.தடிமனான படல உயர் மின்னழுத்த குளிரூட்டி வெப்பமூட்டிஇவை முக்கிய வெப்பமூட்டும் மூலங்களில் ஒன்றாகும். வாகனத்தின் குளிரூட்டியைச் சூடாக்குவதன் மூலம், ஏர் கண்டிஷனிங் ஹீட்டர் கோர் வழியாக வெதுவெதுப்பான காற்று வெளியேற்றப்பட்டு, பயணிகள் அறைக்கு நிலையான வெப்பத்தை வழங்குகிறது.
3. பல-கூறு வெப்ப மேலாண்மைக்கு ஏற்றது: கடும் குளிர் நிலைகளில், இது ஹீட் பம்ப் ஏர் கண்டிஷனர்களுக்கு ஒரு துணை முதன்மை வெப்ப மூலமாகச் செயல்பட்டு, ஹீட் பம்ப்களின் போதாத குறைந்த-வெப்பநிலை வெப்பமூட்டும் திறனை ஈடுசெய்வதோடு, குளிர்காலத்தில் வாகனங்களில் ஏற்படும் மெதுவான மற்றும் போதுமான வெப்பமின்மை போன்ற சிக்கல்களையும் தீர்க்கிறது. இது பயணிகள் கார்கள் மற்றும் வர்த்தகப் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் கேபின் வசதி மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
4. அனைத்து வகையான புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கும் ஏற்றது: இது புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் உள்ள அனைத்து வெப்ப மேலாண்மைச் சூழல்களுக்கும் ஏற்றதாக உள்ளது. மோட்டார்கள், மின்னணு கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் வாகனத்தில் உள்ள சார்ஜர்கள் போன்ற உயர் மின்னழுத்த மின் பாகங்களுக்கு, இது குறைந்த வெப்பநிலையில் முன்கூட்டியே சூடாக்குதலையும், நிலையான வெப்பநிலை காப்பு சேவைகளையும் வழங்குகிறது. இது குறைந்த வெப்பநிலை நிலைகளில் உயர் மின்னழுத்த பாகங்களின் செயல்திறன் குறைவதையும், சுமை வரம்புகளையும் தடுக்கிறது. மேலும், முழு வெப்பநிலை வரம்பிலும் வாகனத்தின் மூன்று-மின் அமைப்பின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து, அனைத்து இயக்கச் சூழல்களுக்கும் ஏற்ப வாகனத்தின் தகவமைப்பை மேம்படுத்துகிறது.
5. அனைத்து வகையான புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கும் ஏற்றது: இந்தத் தயாரிப்பு, தூய மின்சார BEV-கள், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் PHEV-கள் மற்றும் வரம்பு நீட்டிக்கப்பட்ட மின்சார EREV-கள் ஆகியவற்றுடன் முழுமையாகப் பொருந்தக்கூடிய வலுவான இணக்கத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. இதை மின்சாரப் பேருந்துகள், மின்சார டிரக்குகள் மற்றும் சிறப்பு நோக்கங்களுக்கான புதிய ஆற்றல் வர்த்தக வாகனங்களிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தலாம். இது குறிப்பாக 800V உயர்-மின்னழுத்த வேகமான சார்ஜிங் தளங்களைப் பயன்படுத்தும் புதிய மாடல்களுடன் இணக்கமானது. மேலும் இது தற்போதைய உயர் ரக புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் மற்றும் அடுத்த தலைமுறை உயர்-மின்னழுத்த தள மாடல்களுக்கான ஒரு முக்கிய தரநிலை வெப்ப மேலாண்மை மையக் கூறாகும்.








