மின்சார வாகனங்களுக்கான 800V உயர் மின்னழுத்த தடிமனான படல வெப்பமூட்டி
தயாரிப்பு விளக்கம்
1. திஉயர் மின்னழுத்த தடிமனான படல வெப்பமூட்டிதுல்லியமான தடிமனான-படல சுற்று வார்ப்பு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இது 98% வரை வெப்ப மாற்ற விகிதத்தை அடைகிறது, இது பாரம்பரிய வெப்பமூட்டும் தீர்வுகளை விட மிகவும் அதிகமாகும். இதன் விளைவாக, குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் மிகவும் நிலையான வெப்பமூட்டல் கிடைக்கிறது, இது வாகனத்தின் ஆற்றல் திறனை மேம்படுத்தவும் பயண வரம்பை அதிகரிக்கவும் பங்களிக்கிறது. அதே நேரத்தில், அதன் மிக அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி, அதே வெப்பமூட்டும் சக்திக்கு சிறிய அளவு மற்றும் குறைந்த எடையை அனுமதிக்கிறது. இதன் மிகவும் ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பு, வாகனத்தின் எஞ்சின் பகுதி அமைப்புகளுக்கு ஏற்ப நெகிழ்வாகத் தகவமைத்துக் கொள்கிறது, இது பொருத்துவதை எளிதாக்குவதோடு, பல்வேறு பயணிகள் கார்கள், வர்த்தக வாகனங்கள், கலப்பின வாகனங்கள் மற்றும் எரிபொருள் மின்கல வாகனங்களுக்கும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது.
2. பாதுகாப்பு மற்றும் நீடித்துழைக்கும் தன்மை ஆகியவை முழுமையாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இந்தத் தயாரிப்பு நிலையான மின்தடை செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது மின்சாரம் இயக்கப்பட்டவுடன் ஏற்படும் உச்ச மின்னோட்ட அதிகரிப்புகளை நீக்குகிறது மற்றும் வாகனத்தின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பிலிருந்து ஏற்படும் குறுக்கீடுகளைத் தவிர்க்கிறது. இது இரட்டை வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருள் அதிக வெப்பப் பாதுகாப்பு, உலர்-எரிதல் பாதுகாப்பு, உயர்-மின்னழுத்த இடைப்பூட்டு மற்றும் பல-சென்சார் கண்காணிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது அனைத்து இயக்க நிலைகளிலும் உபகரணத்தையும் வாகனத்தையும் பாதுகாக்க பல பாதுகாப்பு மிகைகளை வழங்குகிறது. ஒருங்கிணைந்த சின்டரிங் மோல்டிங் செயல்முறையானது, மையப்பகுதியை வெப்ப அதிர்ச்சி, அரிப்பு மற்றும் அதிர்வு ஆகியவற்றை எதிர்க்கும் தன்மையுடையதாக ஆக்குகிறது, இது மிகக் குறைந்த மின் இழப்புடன் 10,000-க்கும் மேற்பட்ட குளிர் மற்றும் வெப்ப சுழற்சி தொடங்கு-நிறுத்து சுழற்சிகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது, இது ஒட்டுமொத்த ஆயுட்காலத்தை இரட்டிப்பாக்குகிறது மற்றும் அடுத்தடுத்த பராமரிப்புச் செலவுகளைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
தயாரிப்பு அளவுருக்கள்
| மாதிரி
| NFHVH-F800V |
| மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி(கிலோவாட்) | 22-26 |
| செயல்பாட்டு மின்னழுத்தம்(v) | 450-950 |
| கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம்(v) | 12/24 |
| சுற்றுப்புற வெப்பநிலை வரம்பு(℃) | ~40-125 |
| சேமிப்பு வெப்பநிலை வரம்பு(℃) | ~40-125 |
| மின்காப்பு எதிர்ப்பு(எம்.ஓ) | >500 |
| மின்காப்பு மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும்(வி) | 4000 |
| தொடர்பு முறைகள் | CAN/LIN |
| எடை(கிலோ) | 7.9 |
| பரிமாணம் (மிமீ) | 392X252X111 |
| வெளிவழி விட்டம்(மிமீ) | Φ25 |
தயாரிப்பு அம்சங்கள்
1. அரிய-பூமி தடிமனான படல வெப்பமூட்டும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.
2. HVCH-ஐ வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்து அமைக்க முடியும்.
3. உயர் செயல்திறன், துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் குறைந்த நிறுவல் இடத் தேவை.
4. மிகவும் கச்சிதமான மாடுலர் வடிவமைப்பு: சிறிய அளவு மற்றும் குறைந்த எடை.
5. நம்பகமான தரம், நீண்ட ஆயுட்காலம், மற்றும் ஆற்றல் குறைவு ஏற்படாது.
6. குறைந்த தொடக்கப் பாய்வு மின்னோட்டம், குறைந்த சிற்றலை மின்னோட்டம் மற்றும் துல்லியமான படிநிலையற்ற கட்டுப்படுத்தல்.
7. குறைந்த ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் நுகர்வு, வாகனத்தின் மைலேஜை அதிகரிக்கிறது.
8. குறைந்த ஒட்டுமொத்த இயக்கச் செலவு.
விண்ணப்பம்
ஆற்றல் மின்கலங்களின் குறைந்த வெப்பநிலை முன்சூடாக்குதல், வாகன உள்ளக வெப்பமாக்கல், மோட்டார் மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு கழிவு வெப்ப ஈடுசெய்தல், மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு உபகரணங்களின் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு போன்ற பல்வேறு சூழல்களுக்குப் பரவலாகப் பொருந்தக்கூடிய இது, உச்சபட்ச ஆற்றல் திறன், உச்சபட்ச பாதுகாப்பு, மற்றும் உச்சபட்ச நிலைத்தன்மை ஆகிய முக்கிய நன்மைகளுடன், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள், ஆற்றல் சேமிப்பு உபகரணங்கள், சிறப்புப் பொறியியல் இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற துறைகளுக்கு உயர் செயல்திறன் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்ட ஒருங்கிணைந்த வெப்ப மேலாண்மை வெப்பமூட்டும் தீர்வுகளை வழங்குகிறது. இது புதிய ஆற்றல் துறையை உயர் செயல்திறன் மற்றும் உயர்நிலையை நோக்கி மேம்படுத்துவதற்கு வலுவூட்டுகிறது.








