புதிய ஆற்றல் மின்சார கோச்சிற்கான உயர் மின்னழுத்த ஒருங்கிணைந்த குளிரூட்டல் மற்றும் வெப்பமூட்டல் பேருந்து பனி நீக்கி PTC விண்ட்ஷீல்ட் ஹீட்டர் கூலர் சிறப்புப் படம்

புதிய ஆற்றல் மின்சார கோச்சிற்கான உயர் மின்னழுத்த ஒருங்கிணைந்த குளிரூட்டல் மற்றும் வெப்பமூட்டல் பேருந்து பனி நீக்கி PTC முன்பக்கக் கண்ணாடி வெப்பமூட்டி குளிரூட்டி

சுருக்கமான விளக்கம்:

அனைத்து வசதிகளும் கொண்ட இந்த உயர் மின்னழுத்த பேருந்து பனி நீக்கி, வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிர்விக்கும் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. மேலும் இது 400V/600V/800V புதிய ஆற்றல் பேருந்துகள், சுற்றுலாப் பேருந்துகள் மற்றும் எரிபொருள் மின்கல வாகனங்களுடன் இணக்கமானது.
குளிர்காலத்தில், அதன் PTC வெப்பமூட்டும் மையமானது, கண்ணாடியில் உள்ள பனி, உறைபனி மற்றும் மூடுபனியை அகற்றவும், ஓட்டுநர் அறையை வெப்பப்படுத்தவும் சூடான காற்றை விரைவாக வெளியிடுகிறது. கோடையில், அது குளிர் காற்றை வழங்கி அறையின் வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது, இதன் மூலம் ஒரே ஒரு கருவியைக் கொண்டு ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்த முடிகிறது.

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

ஒருங்கிணைந்த வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிரூட்டும் பனி நீக்கும் அமைப்பு பேனர்

தயாரிப்பு அறிமுகம்

குளிர் மற்றும் வெப்பம் இரண்டையும் வழங்கும் இந்த ஒருங்கிணைந்த உயர் மின்னழுத்த பேருந்து பனி நீக்கி, புதிய ஆற்றல் மின்சாரப் பேருந்துகள் மற்றும் கோச்சுகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு புதிய மேம்படுத்தப்பட்ட HVAC அலகு ஆகும். 400V/600V/800V உயர் மின்னழுத்த அமைப்புகளுடன் இணக்கமான இது, வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிர்விக்கும் செயல்பாடுகளை ஒரே சாதனத்தில் ஒருங்கிணைக்கிறது. குளிர்காலத்தில், கண்ணாடியின் பார்வையைத் தெளிவாக உறுதிசெய்ய, பனியை நீக்குவதற்கும் மூடுபனியை அகற்றுவதற்கும் இது விரைவான சூடான காற்றை வழங்குகிறது. கோடையில், இது ஓட்டுநரின் வசதியை மேம்படுத்த குளிர் காற்றை வழங்கி, அனைத்துப் பருவங்களிலும் பயன்படுத்தும் வசதியை அளிக்கிறது.

தயாரிப்பு நன்மைகள்

குளிர் மற்றும் வெப்பம் ஆகிய இரட்டைச் செயல்பாடு, எல்லாப் பருவ காலங்களுக்கும் ஒரே இயந்திரம், நிறுவல் செலவையும் இடத்தையும் பெருமளவில் சேமிக்கிறது.
விரைவான வெப்பமூட்டல், சீரான வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு ஆகியவற்றுடன் கூடிய உயர் செயல்திறன் கொண்ட PTC வெப்பமூட்டும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.
அதிக வெப்பப் பாதுகாப்பு, HVIL பாதுகாப்பு மற்றும் மின்விசிறி இணைப்பின் உலர் எரிதல் தடுப்பு வடிவமைப்பு உள்ளிட்ட பல உள்ளமைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்.
நிலையான செயல்பாடு, வலுவான அதிர்ச்சி தாங்கும் திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் ஆகியவை நீண்ட கால வாகனப் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவை.
சக்தி, அளவு மற்றும் காற்று வெளியேறும் முறை ஆகியவற்றிற்கான OEM தனிப்பயனாக்கத்தை ஆதரிக்கிறது.

விண்ணப்பம்

6–18 மீட்டர் நீளமுள்ள புதிய ஆற்றல் மின்சார நகரப் பேருந்துகள், சுற்றுலாப் பேருந்துகள், கலப்பினப் பேருந்துகள் மற்றும் எரிபொருள் மின்கலப் பேருந்துகளில் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது முக்கியமாக முன்பக்கக் கண்ணாடியில் உள்ள பனியை நீக்குவதற்கும், மூடுபனியை அகற்றுவதற்கும் மற்றும் ஓட்டுநர் அறையின் வெப்பநிலையைச் சரிசெய்வதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் மூலம், வணிகப் பயணிகள் பேருந்துகளின் அனைத்துப் பருவநிலைகளுக்குமான குளிரூட்டும் தேவையை இது கச்சிதமாகப் பூர்த்தி செய்கிறது.

தொழில்நுட்ப அளவுரு

தயாரிப்பு பெயர் DCS தொடர் உயர் மின்னழுத்த மின்சாரம் DCS-900B-WX001
பயன்பாடு தூய மின்சார பேருந்துகள்
மதிப்பிடப்பட்ட திறன் 7.5KW(OEM)
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் DC600V (450V-750V)
செயல்படும் வெப்பநிலை -40℃ முதல் 85℃ வரை
மின்விசிறி மின்னழுத்தம் 24V
மின்விசிறியின் திறன் 170W
மொத்த பரிமாணம் 426மிமீ x 137மிமீ x 300மிமீ

◇பனி நீக்கி இரைச்சல்: "Q/BYDQ-A1906.4415-2017 பேருந்து மின்சார பனி நீக்கி அமைப்புக்கான தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகள்" என்பதன் தொடர்புடைய தேவைகளின்படி,

டிஃப்ராஸ்டரின் இரைச்சல் 65 டெசிபலுக்கும் குறைவாக உள்ளது.

◇மின்காப்பு தாங்கும் மின்னழுத்தச் சோதனை: 25±3℃ சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் 70%RH-க்கும் குறைவான ஈரப்பதத்தில், PTC மையத்திற்கும் மின்காப்புக்கும் இடையில் 2500VAC மின்னழுத்தத்தைச் செலுத்தவும்.

டெர்மினலை 30 வினாடிகளுக்கு வைத்திருக்கவும். எந்தவிதமான பழுதோ அல்லது மின் பாய்ச்சலோ ஏற்படக்கூடாது, மேலும் டிஃப்ராஸ்டர் ±10% மின்சார மாறுபாட்டுடன் சாதாரணமாக இயங்க வேண்டும்.

◇மின்காப்பு மின்தடை சோதனை: 25±3℃ சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் 70%RH-க்கும் குறைவான ஈரப்பதத்தில், முனையங்களுக்கு இடையில் குறிப்பிட்ட 1000VDC மின்னழுத்தத்தைச் செலுத்தவும்.

மற்றும் அலுமினிய உறையை 30 வினாடிகளுக்கு வைக்கவும். அளவிடப்பட்ட மின்காப்பு மின்தடை 100MΩ-க்குக் குறையாமல் இருக்க வேண்டும்.

◇மின்காந்த இணக்கத்தன்மை செயல்திறன்: "QBYDQ-A1901.706.3-2020" மற்றும் "QBYDQ-A1901.706.4-2020" ஆகியவற்றின் தொடர்புடைய தேவைகளுக்கு இணங்குகிறது.

◇தயாரிப்பின் மூலப்பொருட்கள் மற்றும் அதன் பாகங்கள் அனைத்தும் "GB/T30512 - வாகனங்களில் தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்கள்" என்பதன் தேவைகளுக்கு இணங்குகின்றன.

◇தீயைத் தடுக்கும் பண்புகள்: கேபிளின் மின்காப்பு அடுக்கு, B-வகுப்பு மின்னழுத்தக் கூறுகளுக்கான (கிடைமட்ட) தீயைத் தடுக்கும் செயல்திறன் சோதனைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.

மற்றும் செங்குத்து எரிதல் சோதனைகள் GB/T 2408-2008 இன் விதிகளுக்கு இணங்க நடத்தப்படுகின்றன); மின்சார வெப்பமூட்டும் மையத்தின் எரிதல் பண்புகள் பூர்த்தி செய்கின்றன

◇ஜிபி 8410-2006 மற்றும் ஜிபி 12666.2-2008 ஆகியவற்றின் தொடர்புடைய தேவைகள்.

◇ஒவ்வொரு காற்று வெளியேறும் வழிக்கும் இடையிலான வெப்பநிலை வேறுபாடு 5℃-க்கும் குறைவாக உள்ளது.

◇"QBYDQ-A1901.1373-2018" என்ற வாகன உதிரிபாகங்கள் மற்றும் இணைப்புகளுக்கான வாசனை சோதனை முறையின்படி, வாசனையின் அளவு ≤ 3.5 ஆக இருக்க வேண்டும்.

◇மின்சார வெப்பமூட்டும் மையமானது, 187℃ மதிப்பிடப்பட்ட இயக்க வெப்பநிலை கொண்ட ஒரு ஃபியூஸுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். ஃபியூஸ் ஒருமுறை பழுதாகிவிட்டால், அதை மீண்டும் சரிசெய்ய முடியாது.
◇பொருள் கவர்ச்சிகரமான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. அதன் மேற்பரப்பில், பயன்பாட்டையும் தோற்றத்தையும் பாதிக்கக்கூடிய கீறல்கள், சேதங்கள், விரிசல்கள், பிசுக்கு மற்றும் பிற தீங்கு விளைவிக்கும் சிதைவுகள் இருக்கக்கூடாது.
கீறல்கள், துருப்பிடித்தல், துருப்பிடித்தல், உருக்குலைவு அல்லது விரிசல்கள் போன்ற குறைபாடுகள் இருக்கக்கூடாது. வெளிப்புறப் பரப்பில் காயம் ஏற்படுத்தக்கூடிய கூர்மையான முனைகள் (கூர்மையான மூலைகள் அல்லது கூர்மையான விளிம்புகள் போன்றவை) இருக்கக்கூடாது.◇பனி நீக்கி சீராக இயங்கும் நிலையில் இருக்கும்போது, அதன் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 125℃-ஐயும், வெளியேறும் காற்றின் வெப்பநிலை 65℃-ஐயும் தாண்டக்கூடாது.
◇பனி நீக்கி நிலையான இயக்க நிலையில் இருக்கும்போது, காற்றுக் குழாய்களுக்கு இடையேயான இணைப்பு எந்தவித காற்றுக் கசிவும் இன்றி நன்கு மூடப்பட்டிருக்கும். உயர் மின்னழுத்த இடைமுகத்தின் மின்காப்பு நிலை, குறிப்பிட்ட தரத்தை பூர்த்தி செய்கிறது.
SAE J1742-2005 "வாகனத்தில் உள்ள உயர் மின்னழுத்த கம்பி இணைப்புகளுக்கான சோதனை முறைகள் மற்றும் பொதுவான செயல்திறன் தேவைகள்" மற்றும் GB/T-18384.3-2001 "பாதுகாப்பு தேவைகள்" ஆகியவற்றின் தேவைகள்
மின்சார வாகனங்கள்
◇நீராவி ஒடுக்க வடிகால்: பல்நோக்கு பனி நீக்கி மற்றும் பனி நீக்கி அமைப்பானது, வாகனத்தின் பொருத்தப்பட்ட நிலையைப் பொறுத்து 15° முன்னோக்கி/பின்னோக்கியும், 12° இடது/வலதுபுறமும் சாய்க்கப்படும்போது, ஒவ்வொரு காற்றிலும்
வெளியேற்றும் முறையில், ஒடுங்கிய நீர் வடிகால் குழாய் வழியாகச் சீராக வெளியேற வேண்டும், மேலும் எந்தவொரு காற்று வெளியேற்றும் பகுதியிலிருந்தும் ஒடுங்கிய நீர்த்துளிகள் வெளியேற்றப்படக் கூடாது.
◇செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்புத் திறன்: மின்சாரப் பனி நீக்கியில் ஒரு வெப்பநிலை நிலைமாற்றி பொருத்தப்பட்டுள்ளது. PTC மையத்தின் வெப்பநிலை நிர்ணயிக்கப்பட்ட மேல் வரம்பை அடையும்போது, வெப்பநிலை நிலைமாற்றி திறக்கும், மற்றும் PTC மையம் செயல்படுவதை நிறுத்திவிடும். PTC மையத்தின் வெப்பநிலை நிர்ணயிக்கப்பட்ட கீழ் வரம்பிற்குக் குறையும்போது, வெப்பநிலை நிலைமாற்றி மூடும், மற்றும் PTC மையம் மீண்டும் செயல்படத் தொடங்கும்.
◇சீல் செயல்திறன்: உள்ளீட்டு நிலை அழுத்தம் 150Pa ஆக இருக்கும்போது, ஹவுசிங் (விரிவாக்க வால்வு, ஹவுசிங் இணைப்பு போன்றவை உட்பட) மற்றும் காற்றுக் கதவின் கசிவு பின்வருவனவற்றைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
தேவைகள்: உறைக்கசிவு < 15 லி/வி; ஒற்றைக் காற்று வெளியேற்றத்தின் கசிவு < 1.0 லி/வி.
◇குறைந்த மின்னழுத்த நிலைத்த மின்னோட்டம்: 10.4A; உயர் மின்னழுத்தத் தூண்டல் மின்னோட்டம்: 12.6A, தூண்டல் மின்னோட்டத்தின் கால அளவு: 0.3~0.5 வி; உயர் மின்னழுத்த நிலைத்த மின்னோட்டம்: 9.4A.
◇சேர்க்கப்பட்டுள்ள குறைந்த மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸின் அனைத்து கிரிம்பிங் புள்ளிகளும், ஹாட் மெல்ட் பசை கொண்ட ஹீட் ஷ்ரிங்க் டியூபிங்கைப் பயன்படுத்தி வெப்பத்தால் சுருக்கப்பட வேண்டும் (வெப்பத்திற்குப் பிறகு இறுக்கமான மற்றும் நம்பகமான முத்திரையை உறுதிசெய்யும் வகையில்).
சுருங்குதல்). ஒட்டுவதற்கு நாடாவைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
◇இதில் குறிப்பிடப்படாத பிற தேவைகள், "வெப்பமூட்டும், குளிரூட்டும் மற்றும் பனி நீக்கும் சாதனங்களுக்கான (அமைப்புகள்) வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டுத் தேவைகள்" என்பதற்கு இணங்க மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
◇குறிப்பிடப்படாத பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள் GB/T1804-2000, தரம் v-க்கு இணங்க இருக்க வேண்டும்.
◇★ எனக் குறிக்கப்பட்டவை சிறப்புப் பண்புகளாகும். வரைபடத்தில் குறிக்கப்பட்ட பரிமாணங்களில் காப்பு அடுக்கின் தடிமன் சேர்க்கப்படவில்லை.

தொகுப்பு மற்றும் விநியோகம்

எங்களை ஏன் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?

பார்க்கிங் ஹீட்டர் என்எஃப் குரூப் கண்காட்சி

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே1. உங்கள் பொதி கட்டும் விதிமுறைகள் என்ன?
பொதுவாக, நாங்கள் எங்கள் பொருட்களை வெள்ளை நிறப் பெட்டிகளிலும் பழுப்பு நிற அட்டைப் பெட்டிகளிலும் பொதி செய்கிறோம். நீங்கள் சட்டப்பூர்வமாகப் பதிவுசெய்யப்பட்ட காப்புரிமையைக் கொண்டிருந்தால், உங்கள் அங்கீகாரக் கடிதங்களைப் பெற்ற பிறகு, உங்கள் நிறுவனத்தின் முத்திரையிடப்பட்ட பெட்டிகளில் பொருட்களைப் பொதி செய்ய முடியும்.

கே2. உங்கள் கட்டண விதிமுறைகள் என்ன?
ப: டி/டி மூலம் 100% முன்கூட்டியே.

கே3. உங்கள் விநியோக விதிமுறைகள் என்ன?
அ: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

கே4. உங்கள் விநியோக நேரம் எப்படி இருக்கும்?
பொதுவாக, உங்கள் முன்பணம் கிடைத்த பிறகு 30 முதல் 60 நாட்கள் ஆகும். குறிப்பிட்ட விநியோக நேரம், நீங்கள் ஆர்டர் செய்யும் பொருட்கள் மற்றும் அவற்றின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து அமையும்.

கே5. மாதிரிகளின்படி உங்களால் உற்பத்தி செய்ய முடியுமா?
ஆம், உங்கள் மாதிரிகள் அல்லது தொழில்நுட்ப வரைபடங்களின்படி எங்களால் உற்பத்தி செய்ய முடியும். அச்சுகளையும் பொருத்துகளையும் நாங்கள் உருவாக்கித் தருவோம்.

கே6. உங்களுடைய மாதிரி கொள்கை என்ன?
எங்களிடம் உதிரி பாகங்கள் கையிருப்பில் இருந்தால் மாதிரியை வழங்க முடியும், ஆனால் வாடிக்கையாளர்கள் மாதிரி செலவு மற்றும் கூரியர் செலவைச் செலுத்த வேண்டும்.

கே7. விநியோகம் செய்வதற்கு முன் உங்கள் எல்லாப் பொருட்களையும் பரிசோதிக்கிறீர்களா?
ஆம், விநியோகத்திற்கு முன் நாங்கள் 100% சோதனை செய்கிறோம்.

கேள்வி 8: நமது வணிகத்தை நீண்ட கால மற்றும் நல்ல உறவாக எப்படி உருவாக்குகிறீர்கள்?
அ:1. எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்குப் பலன் கிடைப்பதை உறுதிசெய்ய, நாங்கள் நல்ல தரத்தையும் போட்டி விலையையும் பராமரிக்கிறோம்.
ஏராளமான வாடிக்கையாளர் கருத்துக்கள் இது நன்றாக செயல்படுவதாகக் கூறுகின்றன.
2. நாங்கள் ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரையும் எங்கள் நண்பராக மதிக்கிறோம்; அவர்கள் எங்கிருந்து வந்தாலும், நாங்கள் அவர்களுடன் நேர்மையாக வியாபாரம் செய்து நட்புறவு கொள்கிறோம்.

முந்தையது: குளிர் பகுதி நகரப் பேருந்துகளுக்கான நியூ எனர்ஜி பஸ் உயர் மின்னழுத்த மின்சார பனி நீக்கி PTC வெப்பமூட்டும் முன்பக்கக் கண்ணாடி பனி நீக்கி

அடுத்து: உயர் மின்னழுத்த குளிர் மற்றும் வெப்ப ஒருங்கிணைந்த பஸ் பனி நீக்கி