சீனாவின் பவர் பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புத் தொழில்துறையின் தொழிற் சங்கிலி, தற்போதைய வளர்ச்சி நிலை, போட்டிச் சூழல் மற்றும் எதிர்கால வாய்ப்புகள் குறித்த பகுப்பாய்வு.

1. ஆற்றல் மின்கல வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள்
மின்சார வாகனங்களுக்கு ஆற்றல் மூலமாக பவர் பேட்டரி செயல்படுகிறது. மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்க செயல்முறைகளின் போது, ​​பேட்டரியே ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது வெப்பநிலை உயர்வுக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த உயர்ந்த வெப்பநிலை, பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பு, மின்னழுத்தம், மின்னேற்ற நிலை (SOC), கிடைக்கக்கூடிய கொள்ளளவு, மின்னேற்ற மற்றும் மின்னிறக்க செயல்திறன் மற்றும் ஒட்டுமொத்த பேட்டரி ஆயுட்காலம் போன்ற பல செயல்பாட்டு அளவுருக்களைப் பாதிக்கிறது. மேலும், பேட்டரிக்குள் ஏற்படும் வெப்ப விளைவுகள், ஒட்டுமொத்த வாகனத்தின் செயல்திறனையும் சுழற்சி ஆயுளையும் பாதகமாகப் பாதிக்கக்கூடும். இதன் விளைவாக, பேட்டரியின் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், அதன் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கவும், இறுதியாக வாகனத்தின் பயண வரம்பை அதிகரிக்கவும் திறமையான வெப்ப மேலாண்மை மிகவும் முக்கியமானது.பவர் பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு (BTMS)இது வாகன ஆற்றல் மின்கல அமைப்பின் ஒரு ஒருங்கிணைந்த அங்கமாகும். மின்கலங்கள் மிக அதிக அல்லது மிகக் குறைந்த தீவிர வெப்பநிலை நிலைகளில் இயங்கும்போது ஏற்படும் வெப்பத் தப்பித்தல் அல்லது அதிகப்படியான வெப்பச் சிதறல் போன்ற சிக்கல்களைச் சரிசெய்வதன் மூலம், மின்கலத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை இது குறிக்கிறது. குறிப்பிட்ட மின்கலத்தின் உகந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பை அடிப்படையாகக் கொண்டும், மின்கலத்தின் செயல்திறன் மீதான வெப்பநிலையின் தாக்கம், அத்துடன் மின்கலத்தின் தனித்துவமான மின்வேதியியல் பண்புகள் மற்றும் வெப்ப உருவாக்கும் வழிமுறைகள் ஆகியவற்றின் மூலம் பெறப்பட்ட தகவல்களின் அடிப்படையிலும், இந்தத் தொழில்நுட்பம் உருவாக்கப்படுகிறது.பிடிஎம்எஸ்பகுத்தறிவு வடிவமைப்பு மூலம் இது நிறுவப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு, பொருள் அறிவியல், மின்வேதியியல், வெப்பப் பரிமாற்றம் மற்றும் மூலக்கூறு இயக்கவியல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு பன்முகத் துறை அடித்தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளது. வெவ்வேறு வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள், கூறு கட்டமைப்பு, எடை, விலை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உத்திகள் ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன; இந்த வேறுபாடுகளின் விளைவாக, ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட அமைப்பும் தனித்துவமான செயல்திறன் நிலைகளை அடைகிறது.

2. ஆற்றல் மின்கல வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புத் தொழில் சங்கிலி
ஒரு பவர் பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பானது, முதன்மையாக வெப்பநிலை கண்காணிப்பு சாதனங்கள், ஒரு குளிரூட்டும் அமைப்பு, ஒரு வெப்பமூட்டும் அமைப்பு மற்றும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு அலகு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. BTMS தொழிற் சங்கிலியின் மேல்நிலைப் பிரிவானது, அலுமினியம், வெப்பத்தைக் கடத்தும் பொருட்கள், பிளாஸ்டிக் துகள்கள், குளிரூட்டிகள், சீல் செய்யும் பொருட்கள் மற்றும் பசைகள் போன்ற மூலப்பொருட்களையும், அத்துடன் வெப்ப உணர்விகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு கூறுகளையும் உள்ளடக்கியுள்ளது.PTC கூறுகள்குளிர் தட்டுகள், குளிர்விப்பான்கள்,HV ஹீட்டர்கள்,மின்சார காற்று அமுக்கிகள்மின்னணு விசிறிகள் மற்றும் விரிவாக்க வால்வுகள். இடைநிலை பிரிவானது ஆற்றல் மின்கல வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளின் ஒருங்கிணைப்பில் கவனம் செலுத்துகிறது. இந்தப் பிரிவில் உள்ள உற்பத்தியாளர்கள், வெவ்வேறு வாகன பிராண்டுகளின் மின்கலத் தொகுப்புகளின் அளவு, எடை, இருப்பிடம் மற்றும் செயல்பாட்டுத் தேவைகள் உள்ளிட்ட குறிப்பிட்ட பண்புகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வெப்ப மேலாண்மைத் தீர்வுகளை வடிவமைத்து உருவாக்குகின்றனர். அதனைத் தொடர்ந்து, முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளை உற்பத்தி செய்வதற்காக, கூறு செயலாக்கம் மற்றும் ஒன்றிணைப்புப் பணிகளை மேற்கொள்கின்றனர். இந்தத் தொழில் சங்கிலியின் கீழ்நிலை பிரிவானது, பயணிகள் கார்கள் மற்றும் வர்த்தக வாகனங்கள் ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கிய புதிய ஆற்றல் வாகனங்களைக் கொண்டுள்ளது.

3. ஆற்றல் மின்கல வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு மேம்பாட்டின் தற்போதைய நிலை

வாகன வெப்ப மேலாண்மை என்பது, ஒரு முழு வாகனத்தின் கண்ணோட்டத்தில், இயந்திரம், குளிரூட்டி, மின்கலம் மற்றும் மின் மோட்டார் போன்ற பல்வேறு வாகனக் கூறுகள் மற்றும் துணை அமைப்புகளுக்கு இடையேயான இடைவினைகளை ஒருங்கிணைத்தல், மேம்படுத்துதல் மற்றும் கட்டுப்படுத்துதல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு முழுமையான அணுகுமுறையாகும். இதன் நோக்கம், வாகனம் முழுவதுமான வெப்பச் சிக்கல்களைத் திறம்படத் தீர்ப்பதும், ஒவ்வொரு செயல்பாட்டுத் தொகுதியும் அதன் உகந்த வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் இயங்குவதை உறுதி செய்வதும் ஆகும். இதன் மூலம், பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதோடு, வாகனத்தின் எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் இயக்க செயல்திறனையும் இது மேம்படுத்துகிறது. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான (NEVs) வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள், பாரம்பரிய எரிபொருள் மூலம் இயங்கும் வாகனங்களின் அமைப்புகளிலிருந்து பரிணாம வளர்ச்சி அடைந்துள்ளன; அவை, இயந்திரக் குளிரூட்டல் மற்றும் குளிரூட்டி போன்ற வழக்கமான அமைப்புகளில் காணப்படும் பொதுவான கூறுகளை உள்ளடக்குவதோடு, மின்கலம், மின் மோட்டார் மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் உள்ளிட்ட புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கென பிரத்யேகமான புதிய கூறுகளுக்கான குளிரூட்டும் அமைப்புகளையும் சேர்க்கின்றன. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், எனது நாடு புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் தொடர்பான தொழில்களின் வளர்ச்சியைத் தீவிரமாக ஊக்குவித்து, இத்துறைக்குத் தொடர்ச்சியான தீவிர ஆதரவுக் கொள்கைகளை வெளியிட்டுள்ளது. புதிய ஆற்றல் வாகனத் தொழில் தொடர்ந்து விரிவடைந்து வருவதால், அதன் விநியோகச் சங்கிலியில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த இணைப்பாக விளங்கும் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புச் சந்தை, வளர்ச்சிக்கான புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்கியுள்ளது. 2024 ஆம் ஆண்டில், முழுமையான NEV தொகுப்புகளில் உள்ள வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளுக்கான சந்தை அளவு 54.398 பில்லியன் RMB ஐ எட்டியது, இது முந்தைய ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 21.32% வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது.
NEV வெப்ப மேலாண்மையானது முதன்மையாக நான்கு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு, வாகன குளிரூட்டும் அமைப்பு, மின்சார மோட்டார் மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாடுகளுக்கான குளிரூட்டும் அமைப்பு, மற்றும் ரிடூசர் குளிரூட்டும் அமைப்பு. இவற்றில், NEV பவர் பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பானது, பேட்டரி வெப்பநிலையை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும், பேட்டரி பேக்கிற்குள் உள்ள வெப்பமான மற்றும் குளிர்ச்சியான புள்ளிகளுக்கு இடையிலான வெப்பநிலை வேறுபாட்டைக் குறைப்பதற்கும் குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது பவர் பேட்டரி அதன் உகந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது, இதன் மூலம் அதன் சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் சேவை ஆயுளைப் பாதுகாக்கிறது, அதே நேரத்தில் NEV-களில் பேட்டரி அதிக வெப்பமடைவதால் ஏற்படும் தன்னிச்சையான தீப்பற்றல் அபாயத்தையும் குறைக்கிறது. NEV-களின் சந்தை ஊடுருவல் விகிதம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், துணை பவர் பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளுக்கான தேவையும் அதற்கேற்ப விரிவடைந்து வருகிறது. 2024-ல், என் நாட்டில் பவர் பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளுக்கான சந்தைத் தேவை 3.6795 மில்லியன் செட்டுகளை எட்டியது.

4. சீனாவின் ஆற்றல் மின்கல வெப்ப மேலாண்மைத் துறையின் வளர்ச்சிப் போக்குகள் குறித்த பகுப்பாய்வு

எதிர்காலத்தில், ஆற்றல் மின்கல வெப்ப மேலாண்மைத் தொழில்நுட்பமானது அதிக செயல்திறன், மேம்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் அதிகரித்த சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றை நோக்கிப் பரிணமிக்கும். ஒருபுறம், புதிய ஆற்றல் வாகன (NEV) சந்தையின் விரைவான விரிவாக்கத்தால், பயண வரம்பு, அதிவேக மின்னேற்றத் திறன்கள், பாதுகாப்பு மற்றும் சேவை ஆயுள் தொடர்பான பயனர்களின் எதிர்பார்ப்புகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன—இது ஆற்றல் மின்கலங்களிடமிருந்து உயர் செயல்திறன் தரநிலைகளைக் கோருகிறது. இதன் விளைவாக, எதிர்கால ஆற்றல் மின்கல வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள், தனிப்பட்ட மின்கலங்களின் வெப்பநிலைகளின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு மற்றும் முன்கணிப்பு மேலாண்மையை அடைவதற்காக, மேம்பட்ட உணர்விகள் மற்றும் வழிமுறைகளை அதிகளவில் சார்ந்திருக்கும். IoT மற்றும் பெருந்தரவுத் தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், இந்த அமைப்புகள் மின்கலத் தொகுப்புகளின் இயக்க நிலையை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கும். இது, ஏற்படக்கூடிய அதிக வெப்பமாதல் அல்லது அதிகக் குளிரூட்டல் சிக்கல்களை உரிய நேரத்தில் கண்டறிந்து தீர்க்க உதவும். இதன்மூலம், மின்கலத்தின் ஆயுட்காலத்தை திறம்பட நீட்டித்து, அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தும். மறுபுறம், பெரிய உருளை வடிவ மின்கலங்கள் போன்ற உயர் செயல்திறன் கொண்ட மின்கலத் தொழில்நுட்பங்களின் அறிமுகம், வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளின் இலக்கு சார்ந்த உகப்பாக்கத்தை அவசியமாக்குகிறது. இனிவரும் காலங்களில், எனது நாட்டின் ஆற்றல் மின்கல வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள், மின்கல வெப்பநிலையை மிகவும் திறம்படக் குறைக்கவும், வெப்பத் தப்பித்தல் அபாயத்தைக் குறைக்கவும், வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்தப் பாதுகாப்புச் செயல்திறனை வலுப்படுத்தவும், திரவக் குளிரூட்டல் அல்லது நிலைமாற்றப் பொருட்கள் போன்ற அதிகத் திறனுள்ள வெப்பச் சிதறல் பொருட்கள் மற்றும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்புகளை உள்ளடக்கும். மேலும், எதிர்கால வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள் நீடித்த வளர்ச்சிக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கும்; உயர் செயல்திறன் தரநிலைகளைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைப்பதற்காக, உயிரி அடிப்படையிலான பாலிமர்கள் மற்றும் கனிம நானோபொருட்கள் போன்ற புதிய சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பொருட்கள் படிப்படியாக இந்த அமைப்புகளில் ஒருங்கிணைக்கப்படும். கூடுதலாக, உயர் ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்ட மின்கலத் தொழில்நுட்பங்கள் தொடர்ந்து முன்னேறி வருவதால், ஆற்றல் அடர்த்தியில் ஏற்படும் ஆதாயங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையைப் பாதிக்காமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள் அதற்கேற்ற சரிசெய்தல்களுக்கும் மேம்படுத்தல்களுக்கும் உட்படுத்தப்பட வேண்டும். இது, வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளின் வடிவமைப்பு, மின்கலப் பொருட்களின் வெப்ப இயற்பியல் பண்புகள் மற்றும் வேதியியல் நிலைத்தன்மையை முழுமையாகக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் என்பதை வலியுறுத்துகிறது, இதன் மூலம் முழு அமைப்பின் நீண்டகால, நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.