பேட்டரி செயல்திறன், பயணிகளின் வசதி மற்றும் வாகன அமைப்புகளின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, மின்சாரப் பேருந்துகளுக்குக் குறைந்த வெப்பநிலை வெப்ப மேலாண்மையில் குறிப்பிட்ட தேவைகள் உள்ளன. மின்சாரப் பேருந்துகளுக்கான சில பொதுவான குறைந்த வெப்பநிலை வெப்ப மேலாண்மைத் தயாரிப்புகள் மற்றும் அமைப்புத் தீர்வுகள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:
PTC ஹீட்டர்கள்:
செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் பண்புகள்:PTC (நேர்மறை வெப்பநிலை குணகம்) ஹீட்டர்கள்மின்சாரத்தின் முக்கிய கூறுகள்பேருந்து வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள்வெப்பநிலை அதிகரிக்கும்போது, மின்தடைPTC வெப்பமூட்டும் உறுப்புவெளிப்புற தெர்மோஸ்டாட்கள் அல்லது சிக்கலான வயரிங் தேவையின்றி, அதிக வெப்பமாவதைத் தடுக்கும் வகையில் இது தானாகவே வெப்பநிலையை அதிகரிக்கிறது. உதாரணமாக, எங்கள் NF குழுமத்தால் உருவாக்கப்பட்ட PTC ஹீட்டர்கள் 95%-க்கும் அதிகமான வெப்ப மாற்றத் திறனைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் விரைவாக வெப்பமடையச் செய்யும் திறன் கொண்டவை. அவை வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப மின்சாரத்தைத் தானாகவே சரிசெய்து, நிர்ணயிக்கப்பட்ட வெப்பநிலையை அடைந்தவுடன் மின் நுகர்வைக் குறைக்கின்றன.
சக்தி மற்றும் பயன்பாட்டு வரம்பு:மின்சார பேருந்துகளில் PTC ஹீட்டர்கள்இவை 400 - 800V DC அமைப்புகளுக்காகவும், 1kW முதல் 35kW அல்லது அதற்கும் மேற்பட்ட திறன் வரம்புகளுக்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இவற்றை கேபினை விரைவாகச் சூடாக்கவும், பேட்டரியைச் சீரமைக்கவும் பயன்படுத்தலாம்.
பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள் (BTMS)：
தனித்த பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள்: கிளிங் EFDR தொடரின் தனித்த பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பை ஒரு உதாரணமாக எடுத்துக்கொள்வோம். இது அதன் சொந்த கம்ப்ரசரால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் சேசிஸில் நிறுவப்படலாம். இது -20 °C முதல் 60 °C வரையிலான பரந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் தேர்வுக்காக 5kW, 10kW, 14kW, மற்றும் 24kW வெப்பமூட்டும் செயல்பாட்டு இருப்புகளுடன் வெவ்வேறு குளிரூட்டும் திறன்களை (3kW, 5kW, 8kW, 10kW) வழங்குகிறது. இந்த அமைப்பு, பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பின் (BMS) கட்டளையின் கீழ் செயல்பட்டு, குளிரூட்டி கேரியரைக் குளிர்விக்கவோ அல்லது வெப்பப்படுத்தவோ முடியும், இதன் மூலம் பேட்டரி உகந்த வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் (10 - 30 °C) இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
ஒருங்கிணைந்த பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மைத் தீர்வுகள்: NF-இன் 10kW பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பானது 11 - 12 மீட்டர் மின்சாரப் பேருந்துகளுக்கு ஏற்றது. இது 8 - 10kW குளிரூட்டும் திறனையும், 6 - 10kW வெப்பமூட்டும் திறனையும் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு பெரிய குளிரூட்டிப் பாய்ச்சலின் மூலம் மிகக் குறைந்த நேரத்தில் பேட்டரி வெப்பநிலையைப் பராமரிக்கிறது மற்றும் துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டைக் (± 0.5 °C) கொண்டுள்ளது.
பதிவிட்ட நேரம்: அக்டோபர் 23, 2025
