என்எஃப் குழுமத்தின் காம்பி ஹீட்டர் அமைப்பு சரியாக எப்படி வேலை செய்கிறது?

குளிர்காலத்தில், மக்கள் கதகதப்பாக இருக்க வேண்டும், மேலும் RV-களுக்கும் பாதுகாப்பு தேவை. சில பயணிகள், குளிர்காலத்தில் மிகவும் ஸ்டைலான RV வாழ்க்கையை அனுபவிக்க விரும்புகிறார்கள், மேலும் இது காம்பி ஹீட்டர் என்ற ஒரு கூர்மையான கருவியிலிருந்து பிரிக்க முடியாதது. இந்த இதழ் NF வாட்டர் மற்றும் ஏர் காம்பி ஹீட்டரின் வெப்பமூட்டும் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்தும். நமது பொதுவான ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகள், எரிவாயு அமைப்புகள், வெப்பமூட்டும் அமைப்புகள் மற்றும் சுடுநீர் அமைப்புகள் ஆகியவை இதில் அடங்கும். அது சுயமாக இயங்கும் RV ஆக இருந்தாலும் சரி அல்லது டிரெய்லர் வகை RV ஆக இருந்தாலும் சரி, ஒரு வெப்பமூட்டும் அமைப்பு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். சில RV-களில் உள்ளமைக்கப்பட்டவை உள்ளன.எரிபொருள் காம்பி ஹீட்டர்கள்மேலும், சில RV-க்கள் பயன்படுத்துகின்றனகேஸ் காம்பி ஹீட்டர்கள்சுயமாக இயங்கும் RV-க்களைப் போலல்லாமல், டிரெய்லர் RV-க்களில் எரிபொருள் தொட்டிகள் இல்லை. வெப்பமூட்டுவதற்கும் சுடுநீரை வழங்குவதற்கும் எரிவாயு வெப்பமூட்டியைப் பயன்படுத்துவதே சிறந்த வழியாகும். NF நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட, வெப்பக் காற்றை வெளியேற்றவும் சுடுநீரை வழங்கவும் பயன்படும் காம்பி ஹீட்டர்/சுடுநீர் ஆல்-இன்-ஒன் இயந்திரம், பல RV உற்பத்தியாளர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. அப்படியானால், இந்த வெப்பமூட்டும் அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

படத்தில் இருந்து நாம் காண்பது போல, NF காம்பி ஹீட்டர்/வெந்நீர் சாதனம், கேரவன் பகுதியின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில், சுவர் பேனல்களுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. இது பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வுக்கு வசதியாக உள்ளது. இந்த வெப்பமூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய உபகரணம், காம்பி ஹீட்டர்/வெந்நீர் ஆல்-இன்-ஒன் இயந்திரம் ஆகும். இந்த உபகரணம் சுமார் 17 கிலோ எடையுடன் மிகவும் இலகுவாக உள்ளது. வெவ்வேறு மாடல்கள் சற்றே மாறுபடலாம். இது நான்கு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: தனி எரிவாயு, தனி எரிபொருள் (டீசல்/பெட்ரோல்), எரிவாயு மற்றும் மின்சாரம், மற்றும் எரிபொருள் (டீசல்/பெட்ரோல்) மற்றும் மின்சாரம்.

NF நீர் மற்றும் காற்று இணைப்பிக்கு முக்கியமாக இரண்டு செயல்பாடுகள் உள்ளன. ஒருபுறம், இது RV-ஐ சூடாக்குவதற்காக சூடான காற்றை உள்ளே செலுத்துகிறது, மறுபுறம், இந்த அமைப்பின் மூலம் RV-க்கு வெந்நீரை வழங்குகிறது. இந்த உபகரணத் தொகுப்பு 4 சூடான காற்று வெளியேற்றும் துளைகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. RV-இல் பதிக்கப்பட்டுள்ள சூடான காற்று குழாய்கள் வழியாக, சாதனம் இயக்கப்படும்போது, ​​சூடான காற்று RV-இன் உட்பகுதிக்குள் செலுத்தப்பட்டு வெப்பமூட்டும் பணியைச் செய்கிறது. மேலும், நீர் உட்செலுத்தும் துளையிலிருந்து செலுத்தப்படும் குளிர்ந்த நீர், சாதனம் இயங்கும்போது சூடாக்கப்பட்ட பிறகு, வெந்நீர் வெளியேற்றும் குழாய்கள் வழியாக குளியலறை ஷவர்கள் மற்றும் காய்கறி தொட்டிகள் போன்ற நீர் இருக்கும் இடங்களுக்குள் நுழைய முடியும்.

இந்த வெப்பமூட்டும் அமைப்பை ஒற்றை பயன்முறையில் இயக்கலாம். உதாரணமாக, RV-இல் தண்ணீரின் வெப்பநிலையை மட்டும் சூடாக்கினால் போதும், அல்லது சூடான காற்றை மட்டும் செலுத்தலாம். மின்சார நுகர்வைப் பொறுத்தவரை, NF-ஐ எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.கேரவன் கேஸ் ஹீட்டர் உதாரணமாக இந்த மாடலில், அதிகபட்ச திறன் 6 kW ஆகும். திரவ பெட்ரோலிய வாயுவை (புரோபேன் வாயு) பயன்படுத்தும்போது, ​​ஒரு மணி நேரத்திற்கு 160-480 கிராம் திரவ பெட்ரோலிய வாயு மட்டுமே தேவைப்படும். 5 கிலோ புரோபேன் வாயு கொண்ட ஒரு தொட்டியை 24 மணி நேரம் தொடர்ந்து எரித்தால், அதை சுமார் 11-32 மணி நேரம் பயன்படுத்தலாம். 8 மணி நேரம் கழித்து மீண்டும் இயக்கினால், குறைந்தபட்சம் 2-4 நாட்கள் பேட்டரி ஆயுள் உறுதி செய்யப்படும். இந்த சாதனத்தின் வெப்பமூட்டும் திறன் மிக அதிகம், மேலும் நீரின் வெப்பநிலையை 15°C இலிருந்து 60°C ஆக சூடாக்க சுமார் 15 நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும்.