பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் பார்க்கிங் ஹீட்டர்கள் இடையே வேறுபாடு.

1. பெட்ரோல் பார்க்கிங் ஹீட்டர்: பெட்ரோல் இயந்திரங்கள் பொதுவாக உட்கொள்ளும் குழாயில் பெட்ரோலை செலுத்தி, அதை காற்றில் கலந்து எரியக்கூடிய கலவையை உருவாக்குகின்றன, பின்னர் அது சிலிண்டருக்குள் நுழைந்து, தீப்பொறி பிளக் மூலம் பற்றவைக்கப்பட்டு வேலை செய்ய விரிவடைகிறது.மக்கள் பொதுவாக அதை பற்றவைப்பு இயந்திரம் என்று அழைக்கிறார்கள்.டீசல் என்ஜின்கள் பொதுவாக டீசலை நேரடியாக என்ஜின் சிலிண்டருக்குள் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் பம்புகள் மற்றும் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் முனைகள் மூலம் தெளித்து, சிலிண்டரில் உள்ள அழுத்தப்பட்ட காற்றுடன் சமமாக கலந்து, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் தன்னிச்சையாக பற்றவைத்து, பிஸ்டனைத் தள்ளும்.இந்த வகை இயந்திரம் பொதுவாக சுருக்க பற்றவைப்பு இயந்திரம் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது.

2. டீசல் பார்க்கிங் ஹீட்டர்பாரம்பரிய டீசல் என்ஜின்களின் பண்புகள்: சிறந்த வெப்ப திறன் மற்றும் பொருளாதாரம்.டீசல் என்ஜின்கள் காற்றின் வெப்பநிலையை அதிகரிக்க சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன, இதனால் காற்றின் வெப்பநிலை டீசலின் சுய-பற்றவைப்பு புள்ளியை மீறுகிறது.பிறகு டீசல் அல்லது டீசல் ஸ்ப்ரேயை செலுத்தினால் அது காற்றில் கலக்கும் போது தானாகவே தீப்பிடித்து எரிகிறது.எனவே, டீசல் எஞ்சினுக்கு பற்றவைப்பு அமைப்பு தேவையில்லை.அதே நேரத்தில், டீசல் இயந்திரத்தின் எண்ணெய் விநியோக அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, எனவே டீசல் இயந்திரத்தின் நம்பகத்தன்மை பெட்ரோல் இயந்திரத்தை விட சிறந்தது.
1) டீசல் என்ஜின்களின் நன்மைகள் பெரிய முறுக்கு மற்றும் நல்ல பொருளாதார செயல்திறன்.டீசல் எஞ்சினின் ஒவ்வொரு வேலை சுழற்சியும் உட்கொள்ளல், சுருக்கம், சக்தி மற்றும் வெளியேற்றத்தின் நான்கு பக்கவாதம் வழியாக செல்கிறது.இருப்பினும், டீசல் எஞ்சினில் பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் டீசல் எண்ணெயாக இருப்பதால், அதன் பாகுத்தன்மை பெட்ரோலை விட அதிகமாக இருப்பதால், ஆவியாவது எளிதானது அல்ல, மேலும் அதன் தானாக பற்றவைப்பு வெப்பநிலை பெட்ரோலை விட குறைவாக உள்ளது, எனவே எரிபொருளின் உருவாக்கம் மற்றும் பற்றவைப்பு கலவைகள் பெட்ரோல் என்ஜின்களிலிருந்து வேறுபட்டவை.
2) டீசல் இயந்திரத்தின் அதிக வேலை அழுத்தம் காரணமாக, தொடர்புடைய பாகங்கள் அதிக கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், எனவே டீசல் இயந்திரம் ஒப்பீட்டளவில் கனமானது மற்றும் பருமனானது;டீசல் இயந்திரத்தின் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்ப் மற்றும் முனைக்கு அதிக உற்பத்தித் துல்லியம் தேவைப்படுகிறது, எனவே செலவு அதிகம்;கூடுதலாக, டீசல் இயந்திரம் கரடுமுரடான, உரத்த அதிர்வு மற்றும் சத்தம் வேலை செய்கிறது;டீசல் எண்ணெய் ஆவியாதல் எளிதானது அல்ல, குளிர்காலத்தில் கார் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது அதைத் தொடங்குவது கடினம்.மேலே உள்ள குணாதிசயங்கள் காரணமாக, டீசல் என்ஜின்கள் பொதுவாக கடந்த காலத்தில் பெரிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான டிரக்குகளில் பயன்படுத்தப்பட்டன.

பல வகைப்பாடுகள் உள்ளனபார்க்கிங் ஹீட்டர்கள், நமது மாடலுக்கு ஏற்ற ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது காரின் ஆயுளைப் பாதிக்கும்.இது துல்லியமாக இல்லாவிட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்புகொள்ளவும், தேர்வுசெய்ய நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுவோம்.