மின்னணு நீர் இறைப்பானின் செயல்பாடு மற்றும் பண்புகள்

மின்சார நீர் பம்ப்பல புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள், ஆர்.வி-கள் மற்றும் பிற சிறப்பு வாகனங்களில், நீர் சுழற்சி, குளிரூட்டல் அல்லது உள்ளக நீர் வழங்கல் அமைப்புகளாக சிறிய நீர் இறைப்பான்கள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இத்தகைய சிறிய, தானாகவே நீரை உறிஞ்சும் நீர் இறைப்பான்கள் கூட்டாக இவ்வாறு குறிப்பிடப்படுகின்றன.வாகன மின்சார நீர் பம்ப்மோட்டாரின் வட்ட இயக்கமானது, இயந்திர சாதனம் வழியாக பம்பின் உள்ளே உள்ள சவ்வை முன்னும் பின்னுமாக நகரச் செய்கிறது. இதன் மூலம், பம்ப் குழியில் உள்ள காற்று (நிலையான கன அளவு) அழுத்தப்பட்டு நீட்டப்படுகிறது. மேலும், ஒருவழி வால்வின் செயல்பாட்டின் கீழ், வடிகால் முனையில் ஒரு நேர்மறை அழுத்தம் உருவாகிறது (உண்மையான வெளியீட்டு அழுத்தமானது, பம்ப் வெளியேறும் முனை பெறும் ஆற்றல் ஊக்கம் மற்றும் பம்பின் பண்புகளைப் பொறுத்தது); உறிஞ்சும் துளையில் ஒரு வெற்றிடம் உருவாகி, அதன் மூலம் வெளிப்புற வளிமண்டல அழுத்தத்துடன் ஒரு அழுத்த வேறுபாட்டை உருவாக்குகிறது. இந்த அழுத்த வேறுபாட்டின் செயல்பாட்டின் கீழ், நீர் உள்ளீட்டுத் துளைக்குள் அழுத்தப்பட்டு, பின்னர் வெளியேறும் துளையிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. மோட்டாரால் கடத்தப்படும் இயக்க ஆற்றலின் செயல்பாட்டின் கீழ், நீர் தொடர்ந்து உறிஞ்சப்பட்டு வெளியேற்றப்பட்டு, ஒப்பீட்டளவில் நிலையான ஒரு நீரோட்டத்தை உருவாக்குகிறது.

சிறப்பம்சங்கள்:
வாகன நீர் இறைப்பிகள் பொதுவாக சுய-உறிஞ்சும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன. சுய-உறிஞ்சுதல் என்பது, இறைப்பியின் உறிஞ்சும் குழாயில் காற்று நிரப்பப்படும்போது, ​​வளிமண்டல அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், இறைப்பி இயங்கும்போது உருவாகும் எதிர்மறை அழுத்தம் (வெற்றிடம்), உறிஞ்சும் துளையில் உள்ள நீர் அழுத்தத்தை விடக் குறைவாக இருந்து, இறைப்பியின் வடிகால் முனையிலிருந்து மேல்நோக்கி வெளியேறுவதாகும். இந்தச் செயல்முறைக்கு முன்பு "திசைதிருப்பும் நீரை (வழிகாட்டுதலுக்கான நீர்)" சேர்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை. இந்த சுய-உறிஞ்சும் திறனைக் கொண்ட சிறிய நீர் இறைப்பி, "சிறிய சுய-உறிஞ்சும் நீர் இறைப்பி" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதன் கொள்கை ஒரு நுண் காற்று இறைப்பியைப் போன்றது.
இது சுய-உறிஞ்சும் பம்புகள் மற்றும் இரசாயன பம்புகளின் நன்மைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது, மேலும் அமில எதிர்ப்பு, கார எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு போன்ற பண்புகளைக் கொண்ட பல்வேறு இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அரிப்பு-எதிர்ப்புப் பொருட்களால் ஆனது; சுய-உறிஞ்சும் வேகம் மிகவும் விரைவானது (சுமார் 1 வினாடி), மற்றும் உறிஞ்சும் வரம்பு 5 மீட்டர் வரை இருக்கும், அடிப்படையில் சத்தம் இல்லை. நேர்த்தியான வேலைப்பாடு, சுய-உறிஞ்சும் செயல்பாடு மட்டுமல்லாமல், அதிக பாய்வு விகிதம் (நிமிடத்திற்கு 25 லிட்டர் வரை), உயர் அழுத்தம் (2.7 கிலோ வரை), நிலையான செயல்திறன் மற்றும் எளிதான நிறுவல் ஆகியவற்றையும் கொண்டுள்ளது. எனவே, இந்த அதிக பாய்வு விகிதம்...மின்சார பேருந்து நீர் பம்ப்புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கவனிக்கவும்!
சில மைக்ரோ பம்புகளுக்கும் சுய-ஏற்றத் திறன் இருந்தாலும், அவற்றின் அதிகபட்ச சுய-ஏற்ற உயரம் என்பது உண்மையில் "தண்ணீர் சேர்த்த பிறகு" நீரை மேலேற்றக்கூடிய உயரத்தையே குறிக்கிறது, இது உண்மையான அர்த்தத்தில் "சுய-ஏற்றம்" என்பதிலிருந்து வேறுபட்டது. உதாரணமாக, இலக்கு சுய-ஏற்ற தூரம் 2 மீட்டர் ஆகும், ஆனால் உண்மையில் அது 0.5 மீட்டர் மட்டுமே; ஆனால் BSP-S மைக்ரோ சுய-ஏற்ற பம்ப் வேறுபட்டது, அதன் சுய-ஏற்ற உயரம் 5 மீட்டர் ஆகும். நீர் திசை திருப்பப்படாமல், பம்ப் நீர் முனையை விட 5 மீட்டர் கீழே இருக்கும்போதே நீரை மேலேற்ற முடியும். இது உண்மையான அர்த்தத்தில் "சுய-ஏற்றம்" ஆகும், மேலும் இதன் பாய்வு விகிதம் சாதாரண மைக்ரோ பம்புகளை விட மிக அதிகம், எனவே இது "அதிக-பாய்வு சுய-ஏற்ற பம்ப்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.