சமீபத்திய ஆண்டுகளில் வாகனத் துறையின் மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாடு கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது, இதனால் மிகவும் திறமையான குளிரூட்டும் மற்றும் வெப்பமூட்டும் அமைப்புகளுக்கான தேவை முன்னெப்போதையும் விட அவசரமாக உள்ளது. PTC கூலண்ட் ஹீட்டர்கள் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த கூலண்ட் ஹீட்டர்கள் (HVH) ஆகியவை நவீன மின்சார வாகனங்களுக்கு திறமையான குளிரூட்டும் மற்றும் வெப்பமூட்டும் தீர்வுகளை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட இரண்டு மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள் ஆகும்.
PTC என்பது நேர்மறை வெப்பநிலை குணகத்தைக் குறிக்கிறது, மேலும் PTC கூலண்ட் ஹீட்டர் என்பது வெப்பநிலையை ஒழுங்குபடுத்த பீங்கான் பொருட்களின் மின் எதிர்ப்பைப் பயன்படுத்தும் ஒரு தொழில்நுட்பமாகும். வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது, எதிர்ப்பு அதிகமாக இருக்கும் மற்றும் எந்த ஆற்றலும் மாற்றப்படாது, ஆனால் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, எதிர்ப்பு குறைகிறது, ஆற்றல் மாற்றப்படுகிறது மற்றும் வெப்பநிலை உயர்கிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் முதன்மையாக மின்சார வாகனங்களில் உள்ள பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் அவை கேபினை வெப்பப்படுத்தவும் குளிர்விக்கவும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
PTC கூலன்ட் ஹீட்டர்களின் தனித்துவமான நன்மைகளில் ஒன்று, உடனடி வெப்பத்தை வழங்கும் திறன் ஆகும், இது அவற்றை மின்சார வாகனங்களுக்கு ஏற்றதாக ஆக்குகிறது. தேவைப்படும்போது மட்டுமே அவை ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதால், அவை பாரம்பரிய வெப்பமாக்கல் அமைப்புகளை விட அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டவை. கூடுதலாக, அவை மிகவும் நம்பகமானவை மற்றும் குறைந்தபட்ச பராமரிப்பு தேவை, அவை நவீன மின்சார வாகனங்களுக்கு மலிவு விலையில் வெப்பமாக்கல் தீர்வாக அமைகின்றன.
உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர் (HVCH)
உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர்கள் (HVH) மின்சார வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் மற்றொரு மேம்பட்ட தொழில்நுட்பமாகும். இந்த தொழில்நுட்பம் முக்கியமாக என்ஜின் கூலிங் சிஸ்டத்தில் உள்ள நீர்/கூலண்டை சூடாக்கப் பயன்படுகிறது. HVH இயந்திரத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு தண்ணீரை முன்கூட்டியே சூடாக்குவதால், குளிர் தொடக்க உமிழ்வைக் குறைப்பதால், இது ஒரு முன்கூட்டிய வெப்பப்படுத்தி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
PTC கூலன்ட் ஹீட்டர்களைப் போலல்லாமல், HVHகள் அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் உயர் மின்னழுத்த மின்சாரம் தேவைப்படுகின்றன, பொதுவாக 200V முதல் 800V வரை. இருப்பினும், அவை பாரம்பரிய வெப்பமாக்கல் அமைப்புகளை விட இன்னும் அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டவை, ஏனெனில் அவை இயந்திரத்தை விரைவாகவும் திறமையாகவும் வெப்பப்படுத்துகின்றன, இயந்திரம் வெப்பமடைய எடுக்கும் நேரத்தைக் குறைக்கின்றன, இதனால் உமிழ்வைக் குறைக்கின்றன.
மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க நன்மைஎச்.வி.சி.எச்.இந்த தொழில்நுட்பத்தின் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், குளிர்ந்த காலநிலையிலும் கூட வாகனங்கள் 100 மைல்கள் வரை பயணிக்க முடியும். ஏனெனில் முன்கூட்டியே சூடேற்றப்பட்ட கூலன்ட் சிஸ்டம் முழுவதும் பரவுகிறது, இதனால் இயந்திரம் தொடங்கப்படும்போது இயந்திரத்தை சூடேற்றுவதற்குத் தேவையான நேரம் குறைகிறது.
முடிவில்
PTC கூலன்ட் ஹீட்டர் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த கூலன்ட் ஹீட்டர் (HVH) தொழில்நுட்பத்தில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றங்கள் நவீன மின்சார வாகனங்களின் வெப்பமாக்கல் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகளில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளன. இந்த தொழில்நுட்பங்கள் மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு உமிழ்வைக் குறைக்கவும் மின்சார வாகனங்களின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் உதவும் மிகவும் திறமையான தீர்வுகளை வழங்குகின்றன. இந்த தொழில்நுட்பங்கள் HVH இன் அதிக மின் நுகர்வு போன்ற சில வரம்புகளைக் கொண்டிருந்தாலும், அவை வழங்கும் நன்மைகள் தீமைகளை விட அதிகமாக உள்ளன. மின்சார வாகனங்கள் நமது சாலைகளில் அதிகமாகப் பரவி வருவதால், இந்த தொழில்நுட்பங்களில் மேலும் முன்னேற்றங்களைக் காணலாம், இதன் விளைவாக சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மற்றும் திறமையான வாகனங்கள் உருவாகும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-25-2024
