புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான உயர் மின்னழுத்த மின்சார ஹீட்டர்களின் முக்கிய செயல்பாடுகள் யாவை?

மின்சார வாகனங்கள் என்பது போர்டு பவர் மூலம் இயக்கப்படும் மற்றும் சக்கரங்களை இயக்க மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தும் வாகனங்களைக் குறிக்கிறது, மேலும் அவை சாலை போக்குவரத்து மற்றும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.இது தொடங்குவதற்கு பேட்டரியில் சேமிக்கப்பட்ட மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.ஒரு காரை ஓட்டும் போது சில நேரங்களில் 12 அல்லது 24 பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, சில நேரங்களில் இன்னும் அதிகமாக தேவைப்படும்.
உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் வேலை செய்யும் போது மின்சார வாகனங்கள் வெளியேற்ற வாயுக்களை உருவாக்காது, மேலும் வெளியேற்ற மாசுபாட்டை உருவாக்காது.அவை சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் காற்று தூய்மைக்கு மிகவும் நன்மை பயக்கும் மற்றும் கிட்டத்தட்ட "பூஜ்ஜிய மாசுபாடு" ஆகும்.நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் வெளியேற்ற வாயுவில் உள்ள CO, HC, NOX, துகள்கள், வாசனை மற்றும் பிற மாசுபாடுகள் அமில மழை, அமில மூடுபனி மற்றும் ஒளி இரசாயன புகை ஆகியவற்றை உருவாக்குகின்றன.மின்சார வாகனங்கள் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் சத்தம் இல்லை, மேலும் மின் மோட்டார்களின் சத்தம் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை விட சிறியது.சத்தம் மக்களின் செவிப்புலன், நரம்புகள், இருதய அமைப்பு, செரிமானம், நாளமில்லா சுரப்பி மற்றும் நோயெதிர்ப்பு அமைப்புகளுக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும்.
மின்சார வாகனங்கள் பற்றிய ஆராய்ச்சி, அவற்றின் ஆற்றல் திறன் பெட்ரோல் எஞ்சின் வாகனங்களை விட அதிகமாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது.குறிப்பாக நகரங்களில் ஓடும் போது, ​​கார்கள் நின்று செல்லும் இடங்களிலும், ஓட்டும் வேகம் அதிகமாக இல்லாத இடங்களிலும், எலக்ட்ரிக் கார்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை.எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் நிறுத்தப்படும்போது மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துவதில்லை.பிரேக்கிங் செயல்பாட்டின் போது, ​​மின் மோட்டார் தானாகவே ஜெனரேட்டராக மாற்றப்பட்டு, பிரேக்கிங் மற்றும் வேகத்தை குறைக்கும் போது ஆற்றலை மீண்டும் பயன்படுத்த முடியும்.கச்சா எண்ணெய் கச்சா சுத்திகரிக்கப்பட்டு, மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு அனுப்பப்பட்டு, பேட்டரியில் சார்ஜ் செய்யப்பட்டு, பின்னர் கார் ஓட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் அதே கச்சா எண்ணெயின் ஆற்றல் திறன் பெட்ரோலில் சுத்திகரிக்கப்பட்டதை விட அதிகமாக இருப்பதாக சில ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. பின்னர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, எனவே அது ஆற்றல் சேமிப்புக்கு உகந்தது.மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தை குறைக்கிறது.
மறுபுறம், மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாடு பெட்ரோலிய வளங்களை சார்ந்திருப்பதை திறம்பட குறைக்கலாம் மற்றும் மிக முக்கியமான அம்சங்களுக்கு வரையறுக்கப்பட்ட பெட்ரோலியத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் மின்சாரத்தை நிலக்கரி, இயற்கை எரிவாயு, நீர் மின்சாரம், அணுசக்தி, சூரிய சக்தி, காற்றாலை சக்தி, அலை சக்தி மற்றும் பிற ஆற்றல் மூலங்களிலிருந்து மாற்றலாம்.கூடுதலாக, இரவில் பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்பட்டால், அது உச்ச மின் நுகர்வு தவிர்க்கவும் மற்றும் மின் கட்டத்தின் சுமையை சமநிலைப்படுத்தவும் உதவும்.உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மின்சார வாகனங்கள் எளிமையான அமைப்பு, குறைவான இயக்க மற்றும் பரிமாற்ற பாகங்கள் மற்றும் குறைவான பராமரிப்பு வேலைகளைக் கொண்டுள்ளன.ஏசி இண்டக்ஷன் மோட்டாரைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​மோட்டாருக்கு பராமரிப்பு தேவையில்லை, மேலும் முக்கியமாக, மின்சார வாகனம் இயக்க எளிதானது.