புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான உயர் மின்னழுத்த மின்சார ஹீட்டர்களின் முக்கிய செயல்பாடுகள் என்ன?

மின்சார வாகனங்கள் என்பது ஆன்-போர்டு பவரால் இயக்கப்படும் வாகனங்களைக் குறிக்கின்றன, மேலும் சக்கரங்களை இயக்க மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் அவை சாலை போக்குவரத்து மற்றும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன. இது தொடங்குவதற்கு பேட்டரியில் சேமிக்கப்பட்ட மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. சில நேரங்களில் ஒரு காரை ஓட்டும்போது 12 அல்லது 24 பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, சில நேரங்களில் அதிகமாக தேவைப்படும்.
உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் இயங்கும்போது மின்சார வாகனங்கள் வெளியேற்ற வாயுக்களை உற்பத்தி செய்வதில்லை, மேலும் வெளியேற்ற மாசுபாட்டை உருவாக்குவதில்லை. அவை சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் காற்று தூய்மைக்கு மிகவும் நன்மை பயக்கும், மேலும் அவை கிட்டத்தட்ட "பூஜ்ஜிய மாசுபாடு" ஆகும். நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் வெளியேற்ற வாயுவில் உள்ள CO, HC, NOX, துகள்கள், நாற்றம் மற்றும் பிற மாசுபடுத்திகள் அமில மழை, அமில மூடுபனி மற்றும் ஒளி வேதியியல் புகையை உருவாக்குகின்றன. மின்சார வாகனங்களுக்கு உள் எரிப்பு இயந்திரங்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் சத்தம் இல்லை, மேலும் மின்சார மோட்டார்களின் சத்தம் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை விட சிறியது. சத்தம் மக்களின் செவிப்புலன், நரம்புகள், இருதய, செரிமானம், நாளமில்லா சுரப்பி மற்றும் நோயெதிர்ப்பு அமைப்புகளுக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும்.
மின்சார வாகனங்கள் குறித்த ஆராய்ச்சி, அவற்றின் ஆற்றல் திறன் பெட்ரோல் எஞ்சின் வாகனங்களை விட அதிகமாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது. குறிப்பாக நகரங்களில் ஓடும்போது, ​​கார்கள் நின்று செல்லும், ஓட்டும் வேகம் அதிகமாக இல்லாத நகரங்களில், மின்சார கார்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை. மின்சார வாகனங்கள் நிறுத்தப்படும்போது மின்சாரத்தை உட்கொள்வதில்லை. பிரேக்கிங் செயல்பாட்டின் போது, ​​மின்சார மோட்டாரை தானாகவே ஒரு ஜெனரேட்டராக மாற்றலாம், இதனால் பிரேக்கிங் மற்றும் வேகத்தைக் குறைக்கும் போது ஆற்றலை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம். அதே கச்சா எண்ணெயை கச்சா எண்ணெயாக சுத்திகரித்து, மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு அனுப்பி, பேட்டரியில் சார்ஜ் செய்து, பின்னர் ஒரு காரை ஓட்டப் பயன்படுத்திய பிறகு, அதன் ஆற்றல் பயன்பாட்டுத் திறன், பெட்ரோலாக சுத்திகரிக்கப்பட்டு, பின்னர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்பட்டதை விட அதிகமாக இருக்கும் என்று சில ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன, எனவே இது ஆற்றல் சேமிப்புக்கு உகந்தது. மேலும் கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கிறது.
மறுபுறம், மின்சார வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவது பெட்ரோலிய வளங்களைச் சார்ந்திருப்பதை திறம்படக் குறைக்கும் மற்றும் மிக முக்கியமான அம்சங்களுக்கு வரையறுக்கப்பட்ட பெட்ரோலியத்தைப் பயன்படுத்தலாம். பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் மின்சாரத்தை நிலக்கரி, இயற்கை எரிவாயு, நீர் மின்சாரம், அணுசக்தி, சூரிய சக்தி, காற்றாலை மின்சாரம், அலை மின்சாரம் மற்றும் பிற ஆற்றல் மூலங்களிலிருந்து மாற்றலாம். கூடுதலாக, இரவில் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்தால், உச்ச மின் நுகர்வைத் தவிர்க்கவும், மின் கட்டத்தின் சுமையை சமப்படுத்தவும் உதவும்.உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மின்சார வாகனங்கள் எளிமையான அமைப்பு, குறைவான இயக்க மற்றும் பரிமாற்ற பாகங்கள் மற்றும் குறைவான பராமரிப்பு வேலைகளைக் கொண்டுள்ளன. AC தூண்டல் மோட்டார் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​மோட்டாருக்கு பராமரிப்பு தேவையில்லை, மேலும் முக்கியமாக, மின்சார வாகனம் இயக்க எளிதானது.