பிடிசி ஹீட்டர்கள் (HVH) என்றால் என்ன?
பிடிசிஆங்கிலத்தில் "நேர்மறை வெப்பநிலை குணகம்" என்பதைக் குறிக்கிறது, இதன் பொருள் கார் ஹீட்டர். பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களின் இயந்திரம் தொடங்கும் போது அதிக அளவு வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. ஆட்டோமொடிவ் பொறியாளர்கள் காரை வெப்பமாக்குவதற்கு இயந்திர வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இதில் ஏர் கண்டிஷனிங், டிஃப்ராஸ்டிங், டிஃபோகிங், இருக்கை வெப்பமாக்கல் மற்றும் பல அடங்கும்.
இருப்பினும், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில், மோட்டார் இயந்திரத்தை மாற்றுகிறது, மேலும் செயல்பாட்டின் போது மோட்டாரால் உருவாக்கப்படும் வெப்பம் இயந்திரத்தை விட மிகக் குறைவு; பெட்ரோலை மாற்ற பேட்டரி பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பேட்டரி பேக்கில் உள்ள செல்கள் வெப்பநிலைக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை, அவற்றின் பாதுகாப்பான மற்றும் பயனுள்ள சேமிப்பு மற்றும் மாற்றத்தை உறுதி செய்ய ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை சூழல் தேவைப்படுகிறது. வெப்பமாக்கலைப் பற்றி மட்டும் பேசுகையில், ஆற்றல் மாற்றத்தின் பார்வையில், இயந்திரம் எரிப்பு மூலம் பெட்ரோலை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுகிறது, பின்னர் அது இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது. மின்சார மோட்டார் நேரடியாக மின் ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுகிறது. மாற்று விகிதத்தின் பார்வையில், இயந்திரம் அதிக ஆற்றலை வீணாக்கும், எனவே நிச்சயமாக, ஆற்றலின் இந்த பகுதியை வீணாக்க முடியாது. குளிர்ந்த காலநிலையில், ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு வெப்பத்தை வழங்க முடியும், அதே நேரத்தில் மின்சார மோட்டாரால் உருவாக்கப்படும் வெப்பம் முழு வாகனத்தையும் பேட்டரி பேக்கையும் வெப்பப்படுத்த போதுமானதாக இல்லை.
ஆனால் மனித உடல் மாற்றியமைக்கக்கூடிய வெப்பநிலை குறைவாக இருந்தால் என்ன செய்வது?
காரில் "சூடான ஏர் கண்டிஷனிங்" PTC ஐ நிறுவவும்.
ரைஸ் குக்கர்கள், இண்டக்ஷன் குக்கர்கள், ஏர் கண்டிஷனர்கள் போன்ற பெரும்பாலான மின்சார வெப்பமூட்டும் சாதனங்களைப் போலவே, PTC யும் வாகனத்திற்குத் தேவையான வெப்பத்தை வழங்க எதிர்ப்பு கம்பிகள்/மட்பாண்டங்கள் போன்ற வெப்பமூட்டும் பொருட்களைச் செயல்படுத்துவதன் மூலம் அதிக அளவு வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. ஒன்று போதவில்லை என்றால், இன்னொன்றைச் சேர்க்கவும் அல்லது சக்தியை அதிகரிக்கவும்.
சுருக்கமாக, புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள், காரில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் மற்றும் பேட்டரி ஹீட்டிங் சிஸ்டத்திற்கான வெப்ப மூலங்களை வழங்க PTC ஹீட்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒட்டுமொத்த அமைப்பு ஒரு ரேடியேட்டர் (PTC ஹீட்டிங் பேக்கேஜ் உட்பட), கூலன்ட் ஃப்ளோ சேனல், பிரதான கட்டுப்பாட்டு பலகை, உயர் மின்னழுத்த இணைப்பான், குறைந்த மின்னழுத்த இணைப்பான் மற்றும் மேல் ஷெல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும்.
PTC ஹீட்டரின் (HVH) பயன்பாடு
1. கலப்பின கார்கள் (நீட்டிக்கப்பட்ட வரம்பு, செருகுநிரல்)
உள்ளமைக்கப்பட்ட எரிபொருள் இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்ட இது, இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் வெப்பத்தைப் பயன்படுத்தி வெப்பத்தை வழங்க முடியும். வெப்பமூட்டும் சக்தி மற்றும் வெப்பமூட்டும் தேவைகளின் (பேட்டரி வெப்பமாக்கல் & பயணிகள் கேபின் வெப்பமாக்கல்) பொருத்தத்துடன், PTC ஹீட்டர்கள் தேவையில்லை. இயந்திரம் போதுமான வெப்பத்தை உருவாக்கவில்லை என்றால், PTC ஹீட்டர்களை நிறுவலாம்.
2. தூய மின்சார வாகனம்
சந்தையில் உள்ள தற்போதைய மாதிரிகள் பொதுவாக PTC உடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
ஆனால் விதிவிலக்குகளும் உள்ளன. பல கார் மாடல்கள் வெப்பமாக்கலுக்கு வெப்ப பம்ப் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக சர்வதேச மாடல்களான நிசான் லீஃப் VW e-golf、BMW I3、Jaguar I-Pace、Audi e-tron， சீனாவில் NIO ES6, Roewe Marvel X மற்றும் Roewe Ei5 ஆகியவை உள்ளன. இருப்பினும், வெப்ப பம்ப் தொழில்நுட்பம் அதன் அதிக விலை மற்றும் மிகவும் குளிரான காலநிலையில் மோசமான செயல்பாடு காரணமாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை.
3. எரிபொருள் செல் வாகனங்கள்
எரிபொருள் செல் உலை பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், உலையால் உருவாக்கப்படும் வெப்பத்தைப் பயன்படுத்தி வெப்பத்தை வழங்க முடியும். வெப்பமூட்டும் சக்தி மற்றும் வெப்பமூட்டும் தேவைகளின் (பேட்டரி வெப்பமாக்கல் & கேபின் வெப்பமாக்கல்) பொருத்தத்துடன், PTC ஐத் தவிர்க்கலாம். ஆனால் வெப்பமூட்டும் சக்தி போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், PTC ஹீட்டர்களையும் பொருத்த வேண்டும்.
PTC வெப்பமாக்கல் அமைப்புகளின் வகைப்பாடு
1. நீர் சூடாக்கும் PTC ஹீட்டர்
PTC தண்ணீரை சூடாக்குவதன் கொள்கை என்னவென்றால், ஓட்டுநர் கேபினில் உள்ள சூடான காற்று மையத்தின் வழியாக பாயும் குளிரூட்டியை சூடாக்க PTC இன் வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துவதாகும். ஊதுகுழலின் செயல்பாட்டின் கீழ், வண்டியின் உள்ளே உள்ள காற்று வெப்பமூட்டும் மையத்தின் வழியாக சுழற்றப்பட்டு வெப்பப்படுத்தப்படுகிறது.
2. காற்று வெப்பமூட்டும் PTC ஹீட்டர்
காற்று வெப்பமூட்டும் PTC-யின் கொள்கை என்னவென்றால், ஓட்டுநர் கேபினில் உள்ள சூடான காற்று மையத்தில் நேரடியாக PTC-யை நிறுவுதல், காருக்குள் காற்றை ஒரு ஊதுகுழல் மூலம் சுற்றுதல், மற்றும் ஓட்டுநர் கேபினுக்குள் காற்றை நேரடியாக சூடாக்க PTC ஹீட்டரைப் பயன்படுத்துதல்.
3. 600W-30KW வரையிலான சக்தியால் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது
4. பயன்பாடு மூலம் வகைப்படுத்தவும்
1) பெரிய வாகனங்களுக்கான 24V தளம்
2) சிறிய கார் 12V தளம்
உங்கள் பல்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய எங்கள் நிறுவனம் பல்வேறு வகையான PTC ஹீட்டர்களை உற்பத்தி செய்கிறது. விவரங்களுக்கு எங்கள் நிறுவன வலைத்தளத்தைப் பின்தொடரவும்:https://www.hvh-ஹீட்டர்.com/அல்லது எங்களுக்கு எழுதுங்கள்:https://www.hvh-heater.com/contact-us/ .
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-12-2024
