PTC ஹீட்டர்கள் (HVH) என்றால் என்ன?
பிடிசிα என்பது ஆங்கிலத்தில் "பாசிட்டிவ் டெம்பரேச்சர் கோஎஃபிஷியன்ட்" (Positive Temperature Coefficient) என்பதன் சுருக்கமாகும், இதன் பொருள் கார் ஹீட்டர் என்பதாகும். பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களின் இன்ஜின், இயக்கத் தொடங்கும் போது அதிக அளவு வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. வாகனப் பொறியாளர்கள் இந்த இன்ஜின் வெப்பத்தைப் பயன்படுத்தி, ஏர் கண்டிஷனிங், பனியை அகற்றுதல், மூடுபனியை நீக்குதல், இருக்கைகளைச் சூடாக்குதல் மற்றும் பலவற்றிற்காக காருக்கு வெப்பமூட்டுகிறார்கள்.
இருப்பினும், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில், இன்ஜினுக்குப் பதிலாக மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மோட்டார் இயங்கும் போது உருவாகும் வெப்பம் இன்ஜினின் வெப்பத்தை விட மிகவும் குறைவாகும்; பெட்ரோலுக்குப் பதிலாக பேட்டரி பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பேட்டரி பேக்கில் உள்ள செல்கள் வெப்பநிலைக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை, அவற்றின் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான சேமிப்பு மற்றும் மாற்றத்தை உறுதிப்படுத்த ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை சூழல் தேவைப்படுகிறது. வெப்பமூட்டுதலை மட்டும் எடுத்துக்கொண்டால், ஆற்றல் மாற்றத்தின் கண்ணோட்டத்தில், இன்ஜின் பெட்ரோலை எரிப்பு மூலம் வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுகிறது, அது பின்னர் இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது. மின்சார மோட்டார் மின் ஆற்றலை நேரடியாக இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுகிறது. மாற்ற விகிதத்தின் கண்ணோட்டத்தில், இன்ஜின் அதிக ஆற்றலை வீணடிக்கும், எனவே நிச்சயமாக, இந்த ஆற்றல் பகுதியை வீணடிக்க முடியாது. குளிர் காலத்தில், குளிரூட்டும் அமைப்பு வெப்பத்தை வழங்க முடியும், ஆனால் மின்சார மோட்டார் உருவாக்கும் வெப்பம் முழு வாகனத்தையும் பேட்டரி பேக்கையும் சூடாக்க போதுமானதாக இல்லை.
ஆனால், மனித உடல் தகவமைத்துக் கொள்ளக்கூடிய வெப்பநிலை வரையறுக்கப்பட்டதாக இருந்தால் என்ன செய்வது?
காரில் "வெப்பமான குளிரூட்டல்" PTC-ஐ நிறுவவும்.
அரிசி குக்கர்கள், இண்டக்ஷன் குக்கர்கள், ஏர் கண்டிஷனர்கள் போன்ற பெரும்பாலான மின்சார வெப்பமூட்டும் சாதனங்களைப் போலவே, PTC-யும் வாகனத்திற்குத் தேவையான வெப்பத்தை வழங்குவதற்காக, மின்தடைக் கம்பிகள்/செராமிக்ஸ் போன்ற வெப்பமூட்டும் பொருட்களுக்கு ஆற்றலூட்டி அதிக அளவு வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. ஒன்று போதவில்லை என்றால், இன்னொன்றைச் சேர்க்கவும் அல்லது அதன் திறனை அதிகரிக்கவும்.
சுருக்கமாக, புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள், தங்களுக்குள் இருக்கும் குளிரூட்டும் அமைப்பு மற்றும் பேட்டரி வெப்பமூட்டும் அமைப்புக்கு வெப்ப மூலங்களை வழங்குவதற்காக PTC ஹீட்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இதன் ஒட்டுமொத்தக் கட்டமைப்பானது ஒரு ரேடியேட்டர் (PTC வெப்பமூட்டும் தொகுப்பு உட்பட), குளிரூட்டிப் பாய்வு வழித்தடம், பிரதான கட்டுப்பாட்டுப் பலகை, உயர் மின்னழுத்த இணைப்பான், குறைந்த மின்னழுத்த இணைப்பான் மற்றும் மேல் உறை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும்.
PTC ஹீட்டரின் (HVH) பயன்பாடு
1. கலப்பின கார்கள் (அதிக தூரம் செல்லும் திறன், மின்சாரத்தில் இயங்கும்)
உள்ளமைக்கப்பட்ட எரிபொருள் இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், அது உருவாக்கும் வெப்பத்தைப் பயன்படுத்தி வெப்பமூட்ட முடியும். வெப்பமூட்டும் திறன் மற்றும் வெப்பமூட்டும் தேவைகள் (பேட்டரி மூலம் வெப்பமூட்டுதல் மற்றும் பயணிகள் அறை வெப்பமூட்டுதல்) சரியாகப் பொருந்தும்போது, PTC ஹீட்டர்கள் அவசியமில்லை. இன்ஜின் போதுமான வெப்பத்தை உருவாக்கவில்லை என்றால், PTC ஹீட்டர்களைப் பொருத்தலாம்.
2. முழுமையான மின்சார வாகனம்
தற்போது சந்தையில் உள்ள மாடல்கள் பொதுவாக PTC உடன் வருகின்றன.
ஆனால் விதிவிலக்குகளும் உள்ளன. நிசான் லீஃப், வோக்ஸ்வாகன் இ-கோல்ஃப், பிஎம்டபிள்யூ ஐ3, ஜாகுவார் ஐ-பேஸ், ஆடி இ-ட்ரான் போன்ற சர்வதேச மாடல்கள் உட்பட பல கார் மாடல்கள் வெப்பமூட்டுவதற்காக ஹீட் பம்ப் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. சீனாவில் என்ஐஓ இஎஸ்6, ரோவே மார்வெல் எக்ஸ் மற்றும் ரோவே இஐ5 போன்றவையும் உள்ளன. இருப்பினும், அதன் அதிக விலை மற்றும் கடும் குளிரான காலநிலையில் அதன் மோசமான செயல்பாடு காரணமாக ஹீட் பம்ப் தொழில்நுட்பம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை.
3. எரிபொருள் மின்கல வாகனங்கள்
எரிபொருள் மின்கல உலை பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், உலையால் உருவாக்கப்படும் வெப்பத்தை இது வெப்பமூட்டலுக்குப் பயன்படுத்திக்கொள்ள முடியும். வெப்பமூட்டும் திறன் மற்றும் வெப்பமூட்டும் தேவைகள் (மின்கல வெப்பமூட்டல் மற்றும் அறை வெப்பமூட்டல்) பொருந்தும்போது, PTC-ஐத் தவிர்க்கலாம். ஆனால் வெப்பமூட்டும் திறன் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், PTC வெப்பமூட்டிகளையும் பொருத்த வேண்டியிருக்கும்.
PTC வெப்பமூட்டும் அமைப்புகளின் வகைப்பாடு
1. நீர் சூடாக்கும் PTC ஹீட்டர்
PTC-ஐ நீர் சூடாக்குவதன் கொள்கை என்னவென்றால், PTC-யின் வெப்பத்தைப் பயன்படுத்தி குளிரூட்டியைச் சூடாக்குவதாகும். இந்தக் குளிரூட்டியானது, ஓட்டுநர் அறையில் உள்ள சூடான காற்று மையத்தின் வழியாகப் பாயும். ஊதுகுழலின் செயல்பாட்டின் கீழ், அறைக்குள் இருக்கும் காற்று, சூடாக்கும் மையத்தின் வழியாகச் சுழற்சி செய்யப்பட்டுச் சூடாக்கப்படுகிறது.
2. காற்று வெப்பமூட்டும் PTC ஹீட்டர்
PTC-ஐ காற்றால் சூடாக்குவதன் கொள்கை என்னவென்றால், ஓட்டுநர் அறையில் உள்ள சூடான காற்று மையத்தில் PTC-ஐ நேரடியாகப் பொருத்தி, ஒரு ஊதுவி மூலம் காருக்குள் காற்றைச் சுழற்சி செய்து, PTC ஹீட்டரைப் பயன்படுத்தி ஓட்டுநர் அறைக்குள் உள்ள காற்றை நேரடியாகச் சூடாக்குவதாகும்.
3. திறன் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, 600W முதல் 30KW வரை.
4. பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தவும்
1) பெரிய வாகனங்களுக்கான 24V தளம்
2) சிறிய கார் 12V பிளாட்ஃபார்ம்
உங்கள் வெவ்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், எங்கள் நிறுவனம் பல்வேறு மாடல்களில் PTC ஹீட்டர்களை உற்பத்தி செய்கிறது. மேலும் விவரங்களுக்கு, எங்கள் நிறுவனத்தின் இணையதளத்தைப் பார்க்கவும்:https://www.hvh-heater.com/அல்லது எங்களுக்கு எழுதுங்கள்:https://www.hvh-heater.com/contact-us/ .
பதிவிட்ட நேரம்: அக்டோபர்-12-2024
