வாகனத்தில் HV துணை ஹீட்டர் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

ஒரு HV (உயர் மின்னழுத்தம்) துணை ஹீட்டர்மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்களில் திறமையான கேபின் மற்றும் பேட்டரி வெப்பமாக்கலை வழங்க பயன்படுகிறது - குறிப்பாக இயந்திர கழிவு வெப்பம் போன்ற பாரம்பரிய வெப்ப மூலங்கள் கிடைக்காதபோது. இது ஏன் அவசியம் என்பது இங்கே: 

 முதன்மை செயல்பாடுகள்:

கேபின் வெப்பமாக்கல்: உட்புறத்தை வெப்பமாக்குவதன் மூலம் பயணிகளின் வசதியை உறுதி செய்கிறது, குறிப்பாக குளிர்ந்த காலநிலையில் விரைவான வெப்பம் மிக முக்கியமானது.

 

பேட்டரி முன்நிபந்தனை: உகந்த பேட்டரி வெப்பநிலையை பராமரிக்கிறது, இது செயல்திறனைப் பாதுகாக்கவும், வரம்பை நீட்டிக்கவும், வேகமாக சார்ஜ் செய்ய உதவவும் உதவுகிறது.

 

பனி நீக்கம் & பனி நீக்கம்: சிறந்த தெரிவுநிலை மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக விண்ட்ஷீல்டுகள் மற்றும் ஜன்னல்களை சுத்தம் செய்கிறது.

 

எப்படி இது செயல்படுகிறது:

PTC (நேர்மறை வெப்பநிலை குணகம்) அல்லது போன்ற தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தின் உயர் மின்னழுத்த அமைப்பிலிருந்து (பொதுவாக 400V அல்லது 800V) DC மின் ஆற்றலை வெப்பமாக மாற்றுகிறது.தடிமனான படல வெப்பமூட்டும் கூறுகள்

வேகமான மறுமொழி நேரங்கள், சுய-ஒழுங்குபடுத்தும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது - பெரும்பாலும் 95% க்கு மேல்.

 

நன்மைகள்:

எஞ்சின் வெப்பத்தை நம்பியிருக்க வேண்டியதில்லை, இது EVகள் மற்றும் பிளக்-இன் கலப்பினங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

 

அதிக வெப்பமடைவதற்கு எதிராக உள்ளமைக்கப்பட்ட பாதுகாப்புகளுடன், ஆற்றல் திறன் மற்றும் பாதுகாப்பானது.

 

சிறிய மற்றும் பல்துறை திறன் கொண்டது, பல்வேறு வாகன தளங்களில் எளிதாக ஒருங்கிணைக்க அனுமதிக்கிறது.

 

இந்த ஹீட்டர்கள் வெவ்வேறு EV மாடல்களில் எவ்வாறு ஒப்பிடுகின்றன என்பதை ஆராய விரும்புகிறீர்களா அல்லது பின்னால் உள்ள தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றி ஆராய விரும்புகிறீர்களா?PTC வெப்பமாக்கல்?