NF 10KW EV PTC ஹீட்டர் 350V 600V PTC குளிரூட்டி ஹீட்டர் DC12V/24V EV குளிரூட்டி ஹீட்டர்
விளக்கம்
மின்சார வாகனங்களுக்கான (EV) அதிகரித்து வரும் தேவையாலும், கடுமையான வானிலை நிலைகளில் பேட்டரியின் செயல்திறனை மேம்படுத்த வேண்டிய அவசரத் தேவையாலும், உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி ஹீட்டர்களின் புத்தாக்கமும் வளர்ச்சியும் மிகவும் முக்கியமானதாகியுள்ளது. இந்த அதிக செயல்திறன் கொண்ட வெப்பமூட்டும் அமைப்புகள், குளிர் காலநிலைகளில் மின்சார வாகன பேட்டரிகளின் செயல்திறனையும் ஆயுளையும் மேம்படுத்துவதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. இந்தப் வலைப்பதிவில், உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி ஹீட்டர்களின் முக்கியத்துவம் மற்றும் செயல்பாட்டைப் பற்றி விரிவாக ஆராய்ந்து, போக்குவரத்தின் நிலையான எதிர்காலத்திற்கு அவை வழங்கும் மதிப்புமிக்க பங்களிப்பை விளக்குவோம்.
உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி ஹீட்டர்சக்தி:
1. குளிர் காலநிலையில் மின்சார வாகனங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல்:
கடும் குளிர் வெப்பநிலை, மின்சார வாகன பேட்டரிகளின் செயல்திறனையும் திறனையும் எதிர்மறையாகப் பாதிக்கக்கூடும். குளிர் காலநிலையானது, பேட்டரியின் முழு ஆற்றலையும் உடனடியாக வழங்கும் திறனைக் கணிசமாகக் குறைத்து, அதன் விளைவாக முடுக்கம் குறைவதற்கும், பயண தூரம் குறைவதற்கும் வழிவகுக்கும். உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி ஹீட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், உற்பத்தியாளர்கள் பேட்டரிகளை உகந்த இயக்க வெப்பநிலைக்கு விரைவாகக் கொண்டு வர முடியும். இது, குளிர் பிரதேசங்களில் உள்ள மின்சார வாகன உரிமையாளர்களுக்கு உச்சபட்ச செயல்திறனை உறுதிசெய்து, அவர்களின் ஓட்டுநர் அனுபவத்தையும் மேம்படுத்துகிறது.
2. பேட்டரியின் ஆயுளை நீட்டிக்க:
குளிர் காலநிலை மின்சார வாகன பேட்டரிகளின் உடனடி செயல்திறனைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், நீண்ட கால சேதத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். குளிர் வெப்பநிலை பேட்டரிக்குள் நிகழும் வேதியியல் வினைகளை மெதுவாக்கி, ஆற்றல் சேமிப்புத் திறனைக் குறைக்கிறது, இதனால் பேட்டரியின் ஒட்டுமொத்த ஆயுட்காலம் பாதிக்கப்படுகிறது. உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி ஹீட்டர்கள், பேட்டரி பேக்கிற்குள் உகந்த வெப்பநிலையைப் பராமரிப்பதன் மூலம் இந்தப் பிரச்சனையைத் தீர்க்கின்றன. இது, நிரந்தரத் திறன் இழப்புக்கு வழிவகுக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும் படிக அமைப்புகள் உருவாவதைத் தடுக்கிறது. இது பேட்டரியின் ஆயுளை நீட்டித்து, அடிக்கடி மாற்ற வேண்டிய தேவையைக் குறைத்து, மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டின் நிலைத்தன்மைக்கு பங்களிக்கிறது.
3. ஆற்றல் திறன் மற்றும் பயண வரம்பு உகப்பாக்கம்:
உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி ஹீட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், மின்சார வாகனங்கள் குளிர் காலங்களில் உகந்த ஆற்றல் செயல்திறனையும் பயண வரம்பையும் அடைய முடியும். பேட்டரி பேக்கை நேரடியாகச் சூடாக்குவது, அதிக ஆற்றல் தேவைப்படும் கேபின் வெப்பமூட்டும் தேவையை நீக்குகிறது, ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைத்து, வாகனத்தின் பயண வரம்பை அதிகரிக்கிறது. மேலும், பேட்டரி ஹீட்டர் உள் மின்தடையால் ஏற்படும் ஆற்றல் இழப்பைக் குறைத்து, சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலைத் திறமையாகப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்து, வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனையும் பயண வரம்பையும் மேலும் மேம்படுத்துகிறது.
4. பாதுகாப்பை மேம்படுத்துங்கள்:
உயர் மின்னழுத்த குளிரூட்டி வெப்பமூட்டிகள்செயல்திறனையும் திறனையும் மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், குளிர் காலநிலைகளில் மின்சார வாகனங்களின் பாதுகாப்பையும் இது மேம்படுத்துகிறது. உகந்த வெப்பநிலையில் பராமரிக்கப்படும் ஒரு பேட்டரி பேக், வெப்பத் தப்பித்தல் (thermal runaway) எனப்படும் அபாயகரமான நிலைக்கு ஆளாகும் வாய்ப்பு குறைவாக உள்ளது. இந்த நிலையில், குறைந்த வெப்பநிலையின் காரணமாக பேட்டரி செல்கள் அதிகப்படியான வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன. இதுபோன்ற தீவிர வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களைத் தடுப்பதன் மூலம், உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி ஹீட்டர்கள் தீ விபத்து அபாயத்தைக் குறைத்து, உறைபனி நிலைகளிலும்கூட மின்சார வாகனங்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய முடியும்.
முடிவாக:
மின்சார வாகனங்களில் ஏற்படும் புதுமைகள், தூய்மையான மற்றும் நீடித்த போக்குவரத்து எதிர்காலத்திற்கு தொடர்ந்து வழி வகுக்கின்றன. உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி ஹீட்டர்கள் இந்தப் புரட்சியின் முன்னணியில் உள்ளன. அவை உகந்த செயல்திறன், நீட்டிக்கப்பட்ட பேட்டரி ஆயுள், மேம்பட்ட ஆற்றல் திறன் மற்றும் குளிர் காலங்களில் அதிக பாதுகாப்பை உறுதி செய்கின்றன. இந்த வெப்பமூட்டும் அமைப்புகள், கடுமையான காலநிலைகளைச் சமாளிக்க மின்சார வாகனங்களுக்கு உதவுவதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. இதனால், அவை உலகெங்கிலும் உள்ள நுகர்வோருக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகின்றன. தொடர்ச்சியான முன்னேற்றங்களுடன், உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி ஹீட்டர்கள் தொடர்ந்து புதிய எல்லைகளைத் தொட்டு, அடுத்த தலைமுறை மின்சார வாகனங்களை வடிவமைக்க உதவும்.
தொழில்நுட்ப அளவுரு
| மாதிரி | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| மதிப்பிடப்பட்ட திறன் (கிலோவாட்) | 10KW±10%@20L/min,Tin=0℃ | |
| OEM திறன் (கிலோவாட்) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் (VDC) | 350V | 600V |
| செயல்பாட்டு மின்னழுத்தம் | 250~450V | 450~750V |
| கட்டுப்படுத்தி குறைந்த மின்னழுத்தம் (V) | 9-16 அல்லது 18-32 | |
| தொடர்பு நெறிமுறை | முடியும் | |
| சக்தி சரிசெய்தல் முறை | கியர் கட்டுப்பாடு | |
| இணைப்பான் IP மதிப்பீடு | IP67 | |
| நடுத்தர வகை | நீர்: எத்திலீன் கிளைக்கால் /50:50 | |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் (நீளம்*அகலம்*உயரம்) | 236*147*83மிமீ | |
| நிறுவல் பரிமாணம் | 154 (104)*165மிமீ | |
| மூட்டு பரிமாணம் | φ20மிமீ | |
| உயர் மின்னழுத்த இணைப்பான் மாதிரி | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (ஆம்பெனோல்) | |
| குறைந்த மின்னழுத்த இணைப்பான் மாதிரி | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (சுமிடோமோ அடாப்டிவ் டிரைவ் மாட்யூல்) | |
தயாரிப்பு விவரங்கள்
600V மின்னழுத்தத் தேவைக்கு ஏற்ப, PTC தாள் 3.5mm தடிமனும் TC210℃ வெப்பநிலையும் கொண்டது, இது நல்ல மின்னழுத்தத் தாங்குதிறனையும் நீடித்துழைப்பையும் உறுதி செய்கிறது. இந்தத் தயாரிப்பின் உள்ளக வெப்பமூட்டும் மையமானது நான்கு குழுக்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை நான்கு IGBT-களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.
CE சான்றிதழ்
செயல்பாட்டு விளக்கம்
தயாரிப்பின் IP67 பாதுகாப்புத் தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக, வெப்பமூட்டும் மைய அமைப்பை கீழ் அடித்தளத்தில் சாய்வாகச் செருகவும், (வரிசை எண் 9) முனை சீல் வளையத்தை மூடவும், பின்னர் வெளிப்புறப் பகுதியை அழுத்தும் தகடு கொண்டு அழுத்தவும், அதன் பிறகு அதை கீழ் அடித்தளம் (எண் 6) மீது வைத்து, ஊற்றும் பசை கொண்டு சீல் செய்து, D-வகை குழாயின் மேல் மேற்பரப்புடன் இறுக்கமாகப் பொருத்தவும். மற்ற பாகங்களைப் பொருத்திய பிறகு, தயாரிப்பின் சிறந்த நீர்ப்புகா செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, மேல் மற்றும் கீழ் அடித்தளங்களுக்கு இடையில் சீல் கேஸ்கெட் (எண் 5) பயன்படுத்தப்படுகிறது.
விண்ணப்பம்












