NF பெஸ்ட் செல் 8KW EV PTC ஹீட்டர் 600V HV கூலன்ட் ஹீட்டர் DC12V HVCH
தயாரிப்பு அளவு
சூடான காற்று மற்றும் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்தலாம். இயக்கத்தைச் சரிசெய்ய PWM-ஐப் பயன்படுத்தலாம். குறுகிய கால வெப்பச் சேமிப்புச் செயல்பாட்டுடன், சக்தியைச் சரிசெய்ய IGBT-ஐப் பயன்படுத்தலாம். வாகனத்தின் முழு சுழற்சிக்கும் இது ஆதரவளிக்கிறது, மேலும் பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது.
தொழில்நுட்ப அளவுரு
| மாதிரி | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| மதிப்பிடப்பட்ட திறன் (கிலோவாட்) | 10KW±10%@20L/min,Tin=0℃ | |
| OEM திறன் (கிலோவாட்) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் (VDC) | 350v | 600v |
| செயல்பாட்டு மின்னழுத்தம் | 250~450v | 450~750v |
| கட்டுப்படுத்தி குறைந்த மின்னழுத்தம் (V) | 9-16 அல்லது 18-32 | |
| தொடர்பு நெறிமுறை | முடியும் | |
| சக்தி சரிசெய்தல் முறை | கியர் கட்டுப்பாடு | |
| இணைப்பான் IP மதிப்பீடு | IP67 | |
| நடுத்தர வகை | நீர்: எத்திலீன் கிளைக்கால் /50:50 | |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் (நீளம்*அகலம்*உயரம்) | 236*147*83மிமீ | |
| நிறுவல் பரிமாணம் | 154 (104)*165மிமீ | |
| மூட்டு பரிமாணம் | φ20மிமீ | |
| உயர் மின்னழுத்த இணைப்பான் மாதிரி | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (ஆம்பெனோல்) | |
| குறைந்த மின்னழுத்த இணைப்பான் மாதிரி | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (சுமிடோமோ அடாப்டிவ் டிரைவ் மாட்யூல்) | |
CE சான்றிதழ்
விண்ணப்பம்
கப்பல் மற்றும் பேக்கேஜிங்
விளக்கம்
மின்சார வாகனங்கள் (EVs) தொடர்ந்து பரவி, பிரதானமாகி வருவதால், பல்வேறு தட்பவெப்ப நிலைகளில் அவற்றை வசதியாகவும், செயல்பாட்டுடனும் வைத்திருக்க, திறமையான மற்றும் நம்பகமான வெப்பமூட்டும் அமைப்புகளுக்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது. மின்சார வாகன வெப்பமூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றான PTC ஹீட்டர், வாகனத்தின் உள்ளே வெப்பநிலையைப் பராமரிப்பதிலும், பேட்டரி மற்றும் பிற முக்கிய கூறுகளை உகந்த இயக்க வெப்பநிலையில் வைத்திருப்பதிலும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்த வலைப்பதிவில், மின்சார வாகன ஹீட்டர்களின் முக்கியத்துவத்தை நாம் ஆராய்வோம்; குறிப்பாக மின்சார வாகனங்களில் உள்ள PTC ஹீட்டர்கள் மற்றும் உகந்த செயல்திறன் மற்றும் வசதியை உறுதி செய்வதில் மின்சார வாகன குளிரூட்டி ஹீட்டர்களின் பங்கு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துவோம்.
EV ஹீட்டர்குறிப்பாகக் குளிர் காலங்களில், வாகனத்தின் உட்புற வெப்பநிலையை இதமாகப் பராமரிக்க ஹீட்டர்கள் அவசியமானவை. இன்ஜின் மூலம் வெப்பத்தை உருவாக்கும் பாரம்பரிய உள் எரிப்பு இன்ஜின் கார்களைப் போலல்லாமல், மின்சார வாகனங்கள், கேபின் மற்றும் பிற பாகங்களைச் சூடாக்க மின்சார வெப்பமூட்டும் அமைப்புகளைச் சார்ந்துள்ளன. PTC ஹீட்டர்கள் அல்லது பாசிட்டிவ் டெம்பரேச்சர் கோஎஃபிஷியன்ட் ஹீட்டர்கள், அவற்றின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் காரணமாக மின்சார வாகனங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த ஹீட்டர்கள், வெப்பநிலை அதிகரிக்கும்போது மின்தடையை அதிகரிக்கும் கடத்தும் பண்புகளைக் கொண்ட ஒரு செராமிக் பொருளால் செய்யப்படுகின்றன. இது சுய-ஒழுங்குபடுத்தும் வெப்ப வெளியீட்டை வழங்குவதால், மின்சார வாகனங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகின்றன.
முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்றுEV PTC ஹீட்டர்மின்சார வாகனங்களின் ஒரு முக்கிய அம்சம், அவை அதிக வெப்பமடையும் அபாயம் இல்லாமல், சீரான மற்றும் திறமையான வெப்ப வெளியீட்டை வழங்கும் திறன் ஆகும். இது மின்சார வாகனங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் அவை வெப்பமூட்டுதல் மற்றும் குளிர்வித்தல் உட்பட அனைத்து செயல்பாடுகளுக்கும் பேட்டரி சக்தியைச் சார்ந்துள்ளன. PTC ஹீட்டர்களை, வாகனத்தின் கேபின், பேட்டரி பேக் அல்லது எலக்ட்ரானிக்ஸ் போன்ற குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்கு மட்டும் வெப்பத்தை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்க முடியும். இதன் விளைவாக, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு சாத்தியமாகிறது. மேலும், PTC ஹீட்டர்கள் விரைவாக செயல்படும் திறன் கொண்டிருப்பதால், ஆற்றலையோ அல்லது பேட்டரி சக்தியையோ வீணாக்காமல், தேவைப்படும்போது உடனடி வெப்பத்தை வழங்க அவை மிகவும் ஏற்றவையாக இருக்கின்றன.
கேபின் வெப்பமூட்டலுக்குக் கூடுதலாக, மின்சார வாகனங்களில் உள்ள PTC ஹீட்டர்கள், பேட்டரி பேக் மற்றும் பிற முக்கிய பாகங்களின் உகந்த இயக்க வெப்பநிலையைப் பராமரிப்பதிலும் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. பேட்டரிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன, மேலும் வெளிப்புறச் சூழல்களைப் பொருட்படுத்தாமல், பேட்டரி பேக் அந்த வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்ய ஒரு PTC ஹீட்டர் உதவும். இது குறிப்பாகக் குளிர் காலநிலைகளில் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் குறைந்த வெப்பநிலை பேட்டரியின் செயல்திறனையும் பயண வரம்பையும் எதிர்மறையாகப் பாதிக்கக்கூடும். பேட்டரி வெப்பநிலையைப் பராமரிக்க PTC ஹீட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், மின்சார வாகன உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனத்தின் பயண வரம்பு மற்றும் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மீது குளிர் காலநிலையின் தாக்கத்தைக் குறைக்க முடியும்.
மின்சார வாகன வெப்பமூட்டும் அமைப்பின் மற்றொரு முக்கிய அங்கமான குளிரூட்டி வெப்பமூட்டி, வாகனத்தின் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பின் வழியாகச் சுழலும் குளிரூட்டியைச் சூடாக்குவதற்குப் பொறுப்பாகும். வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு முன் அதன் குளிரூட்டியை முன்கூட்டியே சூடாக்குவதற்கும், இயங்கும் போது குளிரூட்டியின் உகந்த வெப்பநிலையைப் பராமரிப்பதற்கும் மின்சார வாகனக் குளிரூட்டி வெப்பமூட்டிகள் அவசியமானவை. இது மின்சார வாகனங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் அவை மின்கலங்கள், ஆற்றல் மின்னணுவியல் மற்றும் பிற பாகங்களின் வெப்பநிலையை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கு வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளைச் சார்ந்துள்ளன. ஒரு குளிரூட்டி வெப்பமூட்டியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், மின்சார வாகன உரிமையாளர்கள் வெளிப்புற வெப்பநிலையைப் பொருட்படுத்தாமல், தங்கள் வாகனங்கள் திறமையாகவும் செயல்திறனுடனும் இயங்குவதை உறுதி செய்ய முடியும்.
சுருக்கமாக, PTC ஹீட்டர்கள் மற்றும் மின்சார வாகன குளிரூட்டி ஹீட்டர்கள் உள்ளிட்ட மின்சார வாகன ஹீட்டர்கள், மின்சார வாகனங்களின் சௌகரியம், செயல்திறன் மற்றும் திறனைப் பராமரிப்பதற்கு மிக முக்கியமானவை. இந்த வெப்பமூட்டும் அமைப்புகள், வாகனத்தின் உள்ளே ஒரு வசதியான வெப்பநிலையைப் பராமரிப்பதிலும், வாகனத்தின் பேட்டரி மற்றும் பிற முக்கிய பாகங்களுக்கு உகந்த இயக்க வெப்பநிலையைப் பேணுவதிலும் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. மின்சார வாகனங்கள் பிரபலமடைந்து வருவதால், திறமையான, நம்பகமான வெப்பமூட்டும் அமைப்புகளுக்கான தேவை தொடர்ந்து அதிகரித்துக்கொண்டே இருக்கும். PTC ஹீட்டர்கள் ஆற்றல் திறன் மிக்கவை மற்றும் வெப்ப வெளியீட்டைத் தானாகவே சரிசெய்கின்றன, இதனால் அவை மின்சார வாகனங்களின் தனித்துவமான தேவைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவையாக இருக்கின்றன. அதே சமயம், EV குளிரூட்டி ஹீட்டர்கள் வாகனத்தின் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு உகந்த முறையில் செயல்படுவதை உறுதி செய்கின்றன. ஒட்டுமொத்தமாக, மின்சார வாகன ஹீட்டர்களின் முக்கியத்துவத்தைக் குறைத்து மதிப்பிட முடியாது, ஏனெனில் அவை அனைத்து காலநிலைகளிலும் ஒரு மின்சார வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு முக்கியக் காரணிகளாகும்.
நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்
ஹெபே நான்ஃபெங் ஆட்டோமொபைல் எக்யூப்மென்ட் (குரூப்) கோ., லிமிடெட் என்பது 5 தொழிற்சாலைகளைக் கொண்ட ஒரு குழும நிறுவனமாகும். இது 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பார்க்கிங் ஹீட்டர்கள், ஹீட்டர் பாகங்கள், ஏர் கண்டிஷனர் மற்றும் மின்சார வாகன பாகங்களைத் திறமையாக உற்பத்தி செய்து வருகிறது. நாங்கள் சீனாவின் முன்னணி வாகன பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் ஆவோம்.
எங்கள் தொழிற்சாலையின் உற்பத்திப் பிரிவுகள், உயர் தொழில்நுட்ப இயந்திரங்கள், கடுமையான தரக்கட்டுப்பாட்டுச் சோதனைக் கருவிகள் மற்றும் எங்கள் தயாரிப்புகளின் தரம் மற்றும் உண்மைத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் பொறியாளர்கள் குழுவைக் கொண்டுள்ளன.
2006-ஆம் ஆண்டில், எங்கள் நிறுவனம் ISO/TS16949:2002 தர மேலாண்மை அமைப்புச் சான்றிதழைப் பெற்றது. மேலும், நாங்கள் CE சான்றிதழ் மற்றும் Emark சான்றிதழையும் பெற்று, உலகில் இத்தகைய உயர் மட்டச் சான்றிதழ்களைப் பெறும் ஒரு சில நிறுவனங்களில் ஒன்றாகத் திகழ்கிறோம்.
தற்போது சீனாவில் மிகப்பெரிய பங்குதாரர்களாக இருக்கும் நாங்கள், உள்நாட்டு சந்தையில் 40% பங்கைக் கொண்டுள்ளோம். அதோடு, அவற்றை உலகம் முழுவதும், குறிப்பாக ஆசியா, ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்கா ஆகிய கண்டங்களுக்கு ஏற்றுமதி செய்கிறோம்.
எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் தரங்களையும் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்வதே எப்போதுமே எங்களின் முதன்மை முன்னுரிமையாக இருந்து வருகிறது. இது, சீனச் சந்தைக்கும் உலகின் மூலைமுடுக்குகளிலுள்ள எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் குறையின்றிப் பொருந்தக்கூடிய புதிய தயாரிப்புகளைத் தொடர்ந்து ஆலோசிக்கவும், புதுமைகளைப் புகுத்தவும், வடிவமைக்கவும் மற்றும் உற்பத்தி செய்யவும் எங்கள் நிபுணர்களை எப்போதும் ஊக்குவிக்கிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. கார் உயர் மின்னழுத்த வெப்பமூட்டி என்றால் என்ன?
காரில் உள்ள உயர் மின்னழுத்த வெப்பமூட்டி என்பது, வெப்பத்தை உருவாக்க உயர் மின்னழுத்த மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தும் ஒரு மேம்பட்ட வெப்பமூட்டும் அமைப்பாகும். இது பொதுவாக மின்சார அல்லது கலப்பின வாகனங்களில், குளிர் காலங்களில் திறமையான மற்றும் நீடித்த வெப்பமூட்டலை வழங்குவதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2. ஒரு உயர்நிலை எப்படிமின்னழுத்தம்ஹீட்டர் வேலை செய்கிறதா?
உயர் மின்னழுத்த வெப்பமூட்டிகள், ஒரு வெப்பமூட்டும் உறுப்பு அல்லது வெப்பப் பம்ப் மூலம் மின் ஆற்றலை வெப்பமாக மாற்றிச் செயல்படுகின்றன. வாகனத்தின் உயர் மின்னழுத்த மின்கல அமைப்பிலிருந்து மின்சாரம் பெறப்படுகிறது, மேலும் அந்த வெப்பமூட்டி, உருவாக்கப்பட்ட வெப்பத்தை வாகனத்தின் உட்புறத்திற்கோ அல்லது குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்கோ செலுத்தி, பயணிகளைச் சூடாகவும் வசதியாகவும் வைத்திருக்கிறது.
3. அதிகமாக உள்ளனமின்னழுத்தம்பாரம்பரிய வெப்பமூட்டும் அமைப்புகளை விட வெப்பமூட்டிகள் அதிக செயல்திறன் மிக்கவையா?
ஆம், கார்களில் உள்ள பாரம்பரிய வெப்பமூட்டும் அமைப்புகளை விட உயர் மின்னழுத்த வெப்பமூட்டிகள் பொதுவாக அதிக செயல்திறன் கொண்டவை. அவை எரிபொருள் எரிப்பைச் சார்ந்திருக்காமல், நேரடியாக மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துவதால், சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாகவும் ஆற்றல் திறன் மிக்கதாகவும் இருக்கின்றன. மேலும், உயர் மின்னழுத்த வெப்பமூட்டிகளை மிகவும் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும், இது வெப்பமூட்டும் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதோடு ஆற்றல் நுகர்வையும் குறைக்கிறது.












