மின்சார வாகனங்களுக்கான பேட்டரி குளிரூட்டல் மற்றும் வெப்பமூட்டல் ஒருங்கிணைந்த அமைப்புத் தீர்வு

திமின்சார வாகனங்களுக்கான வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு (TMS)பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து, வாகனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்தி, பயணிகளின் வசதியை அதிகரிக்கும் ஒரு முக்கிய அமைப்பு இது. இதன் விரிவான அறிமுகம் பின்வருமாறு:

அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

• பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு (BTMS)
  • கட்டமைப்பு: இது வெப்பநிலை உணர்விகள், வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள், குளிரூட்டும் அமைப்புகள் மற்றும் மையக் கட்டுப்பாட்டுத் தொகுதிகளை உள்ளடக்கியுள்ளது.
  • செயல்படும் விதம்: பேட்டரி பேக்கின் உள்ளே பொருத்தப்பட்டுள்ள வெப்பநிலை சென்சார்கள் ஒவ்வொரு செல்லின் வெப்பநிலையையும் நிகழ் நேரத்தில் கண்காணிக்கின்றன. பேட்டரியின் வெப்பநிலை 15℃-க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​கட்டுப்பாட்டு மாட்யூல் ஒரு வெப்பமூட்டும் சாதனத்தை இயக்குகிறது.PTC ஹீட்டர்பேட்டரியின் வெப்பநிலையை உயர்த்துவதற்காக, ஒரு வெப்ப பம்ப் அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பேட்டரியின் வெப்பநிலை 35℃-ஐத் தாண்டும்போது, ​​குளிரூட்டும் அமைப்பு செயல்படத் தொடங்குகிறது. குளிரூட்டியானது பேட்டரி பேக்கின் உள் குழாய்களில் சுழன்று, வெப்பத்தை அகற்றி, அதை ரேடியேட்டர் வழியாக வெளியேற்றுகிறது.
• மோட்டார் மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு
  • செயல்படும் கொள்கை: இது முக்கியமாக செயல்திறன் மிக்க வெப்பச் சிதறல் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, அதாவது, மின்சார இயக்க அமைப்பின் வெப்பத்தை அகற்றுவதற்காக மோட்டார் குளிரூட்டி சுழற்சி செய்கிறது. குறைந்த வெப்பநிலை சூழல்களில், மோட்டாரின் கழிவு வெப்பத்தை வெப்பப் பம்ப் அமைப்பு மூலம் காக்பிட்டிற்குள் செலுத்தி வெப்பமூட்டலாம்.
  • முக்கிய தொழில்நுட்பங்கள்: வெப்பச் சிதறல் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, ஸ்டேட்டர் சுருள்களை மசகு எண்ணெய் கொண்டு நேரடியாகக் குளிர்விக்க, எண்ணெய் குளிர்விக்கப்பட்ட மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அறிவார்ந்த வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு நெறிமுறைகள், இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப குளிர்விப்பான் ஓட்டத்தை மாறும் தன்மையுடன் சரிசெய்கின்றன.
• குளிரூட்டல் மற்றும் காக்பிட் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு
  • குளிரூட்டும் முறை: மின்சார அமுக்கி குளிர்பதனப் பொருளை அமுக்குகிறது, ஆவிசுருக்கி வெப்பத்தை வெளியேற்றுகிறது, ஆவியாக்கி வெப்பத்தை உறிஞ்சுகிறது, மற்றும் ஊதுவிசை காற்றை வழங்கி குளிரூட்டும் செயல்பாட்டை நிறைவேற்றுகிறது.
  • வெப்பமூட்டும் முறை: PTC வெப்பமூட்டும் முறையானது காற்றைச் சூடாக்க மின்தடையங்களைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் இதன் ஆற்றல் நுகர்வு அதிகமாகும். வெப்பப் பம்ப் தொழில்நுட்பமானது, நான்கு வழி வால்வு வழியாகக் குளிரூட்டியின் பாய்வுத் திசையை மாற்றி, சுற்றுப்புறத்திலிருந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சுவதோடு, உயர் செயல்திறன் குணகத்தையும் கொண்டுள்ளது.