பேருந்து அல்லது டிரக்கிற்கான எண்ணெய் இல்லாத ஸ்க்ரோல் எலக்ட்ரிக் ஏர் கம்ப்ரசர்
தயாரிப்பு விளக்கம்
திரவ-குளிரூட்டப்பட்டஎண்ணெய் இல்லாத ஸ்க்ரோல் ஏர் கம்ப்ரசர் அமைப்புஇது புதிய ஆற்றல் வர்த்தக வாகனங்கள் மற்றும் பயணிகள் கார்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, எண்ணெய் இல்லாத, அமைதியான, திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் மற்றும் நீண்ட ஆயுள் கொண்ட ஒரு உள்ளக காற்று விநியோக அமைப்பாகும். இதன் முக்கிய கூறு ஒருதிரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் எண்ணெய் இல்லாத ஸ்க்ரோல் காற்று அமுக்கிஇது வாகனத்தின் வெப்ப மேலாண்மை, மின்னணு கட்டுப்பாடு மற்றும் காற்றுச் சுற்று அமைப்புகளுடன் ஆழமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. எண்ணெய் இல்லாத ஸ்க்ரோல் ஏர் கம்ப்ரசர், வாகன உள்ளமை அமைப்புகளில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தொழில்நுட்பப் புதுமையாக விளங்குவதோடு, சீனாவில் இருந்த ஒரு தொழில்நுட்ப இடைவெளியையும் நிரப்புகிறது. இது பிஸ்டன் மற்றும் ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர்களின் குறைபாடுகளைக் களைந்து, அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்களுக்கு (OEMs) கணிசமான செலவுகளைச் சேமிக்கிறது.
தயாரிப்பு அளவுருக்கள்
| பொருள் | சக்தி KW | அழுத்தம் எம்.பி.ஏ. | மோட்டார் வகை | இணைப்பு முறை | வெளியேற்றும் துளை அளவு |
| DS-CZ1.5A-8 | 1.5 | 0.85 | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார் | நேரடி இணைப்பு | உள் நூல்எம்22எக்ஸ்1.5 |
| DS-CZ2.2A-10 | 2.2 | 1.0 | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார் | நேரடி இணைப்பு | |
| DS-CZ3.7B-12 | 4.5 | 0.85-1.2 | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார் | நேரடி இணைப்பு | |
| DS-CP3.7A-10 | 3.7 | 0.85-1.0 | AC ஒத்திசைவற்ற | பெல்ட் | |
| DS-CZ3.7E-10 | 3.7 | 1.0 | AC ஒத்திசைவற்ற/DC தூரிகையற்ற | நேரடி இணைப்பு | |
| DS-CZ3.7D-10 | 3.7 | 0.85-1.0 | AC ஒத்திசைவற்ற/DC தூரிகையற்ற | நேரடி இணைப்பு |
தயாரிப்பு அம்சங்கள்
1. மிக உயர்ந்த காற்றுத் தூய்மையுடன் எண்ணெய் இல்லா இயக்கம்
இந்த அமுக்கி, முழுவதுமாக எண்ணெய் இல்லாத சுருள் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது அமுக்கும் செயல்முறை முழுவதிலிருந்தும் மசகு எண்ணெயை நீக்குகிறது. இது அமுக்கப்பட்ட காற்று ஓட்டத்திலிருந்து எண்ணெயை முழுமையாகப் பிரிப்பதை உறுதிசெய்து, காற்றின் தூய்மைக்கான மிக உயர்ந்த சர்வதேசத் தரமான, வகுப்பு 0 சான்றளிக்கப்பட்ட எண்ணெய் இல்லாத காற்றை (ISO 8573-1:2010-இன் படி) வழங்குகிறது.
2. உயர் கொள்ளளவுத் திறன் மற்றும் ஆற்றல் திறன்
சுற்றுச்சுருள் பொறிமுறையின் உள்ளார்ந்த தொடர்ச்சியான பிணைப்புச் செயல்பாடு, 95%-க்கும் அதிகமான கனஅளவுத் திறனை அடைவதோடு, ஐசென்ட்ரோபிக் திறன் மற்றும் பகுதிச்சுமை ஆற்றல் செயல்திறன் ஆகிய இரண்டிலும் வழக்கமான முன்னும் பின்னுமான மற்றும் சுழல் திருகு அமுக்கிகளை விட குறிப்பிடத்தக்க வகையில் சிறந்து விளங்குகிறது — இதன் விளைவாக, ஆயுட்கால இயக்கச் செலவுகள் குறைகின்றன.
3. குறைந்த இரைச்சல் உமிழ்வு மற்றும் குறைந்தபட்ச இயந்திர அதிர்வு
இயல்பாகவே சமநிலைப்படுத்தப்பட்ட, சுற்றளவு அமுக்க இயக்கமானது வால்வு மோதல், பிஸ்டன் அடி மற்றும் பற்சக்கரப் பிணைப்பு இரைச்சல் ஆகியவற்றை நீக்குகிறது. துல்லியமான இயக்கவியல் சமநிலைப்படுத்தல் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த மீள்திறன் கொண்ட பொருத்துதல் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, இந்த அலகு 1 மீட்டர் தொலைவில் ≤62 dB(A) அளவில் இயங்குகிறது மற்றும் இதற்கு வெளிப்புற அதிர்வுத் தனிமைப்படுத்தல் தேவையில்லை.
4. எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பராமரிப்பு முறை மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை ஆயுள்
எண்ணெய் மாற்றங்கள், எண்ணெய் வடிகட்டிகள் அல்லது எண்ணெய்-காற்று பிரிப்பான்கள் எதுவும் தேவைப்படாததால், பராமரிப்பு இடைவெளிகள் 10,000 இயக்க மணிநேரம் வரை நீட்டிக்கப்படுகின்றன. உறுதியான, குறைந்த தேய்மானம் கொண்ட சுருள் கட்டமைப்பு — IP55 தரமதிப்பீடு பெற்ற தூரிகையற்ற DC மோட்டார் மற்றும் வாழ்நாள் முழுவதும் சீல் செய்யப்பட்ட தாங்கிகளுடன் இணைந்து — மதிப்பிடப்பட்ட பணிச் சுழற்சிகளின் கீழ் 50,000 மணிநேரத்திற்கும் மேலான வடிவமைப்பு சேவை ஆயுளை உறுதி செய்கிறது.
விண்ணப்பம்
வாகனத்தில் பொருத்தப்படும் எண்ணெய் இல்லா சுருள் காற்று அமுக்கிகள் முக்கியமாக மின்சாரப் பேருந்துகள், மின்சார சரக்கு வாகனங்கள், மின்சாரப் பள்ளிப் பேருந்துகள், காற்றுத் தடுப்பான்கள், காற்று இடைநீக்கங்கள், காற்றழுத்தக் கதவுகள் மற்றும் பிற வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
நிறுவனம்









