EV பாகங்களில் NF PTC ஹீட்டர் உற்பத்தியாளர்

AnEV-க்கான மின்சார குளிரூட்டும் ஹீட்டர்மின்சார வாகனங்களில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறதுபேட்டரி வெப்ப மேலாண்மைமற்றும் கேபின் வெப்பமாக்கல். பின்வருபவை ஒரு விரிவான அறிமுகம்: 

வேலை செய்யும் கொள்கை

• PTC வெப்பமாக்கல் கொள்கை: சில EV மின்சார குளிரூட்டும் ஹீட்டர்கள் PTC (நேர்மறை வெப்பநிலை குணகம்) வெப்பமூட்டும் கூறுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஏர் கண்டிஷனிங் வெப்பமாக்கல் பயன்முறை இயக்கப்படும்போது, ​​PTC வெப்பமூட்டும் சுழல் உயர் மின்னழுத்த மின்சாரத்தால் ஆற்றப்பட்டு குளிரூட்டியை சூடாக்குகிறது.மின்சார நீர் பம்ப்தொடங்குகிறது, மேலும் சூடான குளிரூட்டி சூடான காற்று நுழைவு குழாயில் பாய்ந்து சூடான காற்று மையத்தின் வழியாக வெப்பத்தை பரிமாறிக்கொள்கிறது. காற்றுச்சீரமைப்பி கட்டுப்படுத்தி காற்றை ஊதுவதற்கு ஊதுகுழலைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, இதனால் காற்று சூடான காற்று மையத்துடன் வெப்பத்தைப் பரிமாறிக்கொள்கிறது, பின்னர் கேபினை வெப்பப்படுத்த சூடான காற்று வெளியேற்றப்படுகிறது.
• எதிர்ப்பு கம்பி வெப்பமாக்கல் கொள்கை: ஒரு மூழ்கும் வகை குளிரூட்டி எதிர்ப்பு ஹீட்டர் உள்ளது, இது இரும்பு - குரோமியம் - அலுமினிய அலாய் எதிர்ப்பு கம்பிகள் போன்ற எதிர்ப்பு கம்பிகளைப் பயன்படுத்தி, இன்சுலேடிங் குளிரூட்டும் எண்ணெய் அல்லது குளிரூட்டியை நேரடியாக சூடாக்குகிறது. வெப்ப பரிமாற்ற பகுதியை அதிகரிக்க எதிர்ப்பு கம்பிகளை சுழல் வடிவத்தில் அல்லது உள் - வெளிப்புற இரட்டை - வளைய வடிவத்தில் வடிவமைக்க முடியும். குளிரூட்டி எதிர்ப்பு கம்பிகளின் உட்புறம் வழியாக பாய்கிறது, மேலும் எதிர்ப்பு கம்பிகளால் உருவாக்கப்படும் வெப்பம் நேரடியாக குளிரூட்டிக்கு மாற்றப்பட்டு, விரைவான வெப்பத்தை உணர்கிறது.