தயாரிப்புகள்
-
என்எஃப் குரூப் எண்ணெய் இல்லா ஸ்க்ரோல் கூலண்ட் ஏர் கம்ப்ரசர் 1.5KW EV கம்ப்ரசர் 2.2KW ஏர் கம்ப்ரசர் 4.0KW எலக்ட்ரிக் பஸ் ஏர் கம்ப்ரசர் 4.5KW எண்ணெய் இல்லா பிஸ்டன் கம்ப்ரசர்
எண்ணெய் இல்லா சுருள் திரவ குளிர்விப்பு காற்று அமுக்கி என்பது, எண்ணெய் இல்லா சுருள் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, திரவ குளிர்விப்பு அமைப்பின் மூலம் வெப்பத்தைத் திறமையாக வெளியேற்றும் ஒரு காற்று அமுக்கும் சாதனம் ஆகும்.
தூய்மையான அழுத்தப்பட்ட காற்று தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இது, புதிய ஆற்றல் வர்த்தக வாகனங்களின் (எ.கா., மின்சாரப் பேருந்துகள், கனரக லாரிகள்) காற்றழுத்தத் தடுப்பு மற்றும் துணை அமைப்புகளுக்குக் குறிப்பாகப் பொருத்தமானது.
-
NF பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு 6KW EV பேட்டரி குளிரூட்டும் அமைப்பு 8KW பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை
NF குரூப் BTMS உயர் மின்னழுத்த மின்வழங்கல் வரம்பு: DC 450-750 V
என்எஃப் குரூப் பிடிஎம்எஸ்குறைந்த மின்னழுத்த மின்வழங்கல் வரம்பு: DC 9-32 V
என்எஃப் குரூப் பிடிஎம்எஸ்இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு: –40 °C முதல் +55 °C வரை
என்எஃப் குரூப் பிடிஎம்எஸ்குளிரூட்டி விருப்பங்கள்: R134a / R407c / R1234yf
என்எஃப் குரூப் பிடிஎம்எஸ்COP செயல்திறன்: ≥2.1
என்எஃப் குரூப் பிடிஎம்எஸ்உள்ளீட்டு/வெளியீட்டு வெளி விட்டம்: Φ20 மிமீ, Φ25 மிமீ, அல்லது Φ38 மிமீ (விரைவு இணைப்புப் பொருத்திகள், மாற்றக்கூடியவை)
என்எஃப் குரூப் பிடிஎம்எஸ்தொடர்பு நெறிமுறை: CAN 2.0 -
மின்சார வாகனங்களுக்கான என்எஃப் குரூப் மின்சார குளிரூட்டும் அமுக்கி
மின்சார குளிரூட்டும் அமுக்கி என்பது பேட்டரி மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு முக்கிய மின்சார வாகனக் கூறு ஆகும். இது வழக்கமான கார்களில் உள்ள இன்ஜினால் இயக்கப்படும் அமுக்கிகளுக்குப் பதிலாக, வாகனத்தின் உயர் மின்னழுத்த பேட்டரியிலிருந்து நேரடியாக இயக்கப்படுகிறது. இதன் முக்கிய அம்சங்கள்: உயர் செயல்திறன், துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு, குறைந்த இரைச்சல், மற்றும் தடையற்ற குளிரூட்டல்/வெப்பமூட்டல் நிலைமாற்றத்திற்கான ஒருங்கிணைந்த வெப்ப பம்ப் செயல்பாடு.
-
என்எஃப் குரூப் எலக்ட்ரிக் ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் 400V~800V த்ரீ-இன்-ஒன் கம்ப்ரசர்
மின்சார குளிரூட்டும் அமுக்கி என்பது மின்சார வாகனங்களுக்காக (முழு மின்சார அல்லது கலப்பின கார்கள் போன்றவை) பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு முக்கிய பாகமாகும். இது வாகனத்தின் உயர் மின்னழுத்த மின்கலத்திலிருந்து நேரடியாக இயக்கப்படுகிறது, மேலும் இது பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களில் காணப்படும் என்ஜின் பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படும் அமுக்கிக்கு மாற்றாக அமைகிறது. இதன் முக்கிய அம்சங்களில் உயர் செயல்திறன், துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு, அமைதியான செயல்பாடு மற்றும் பெரும்பாலும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வெப்ப பம்ப் செயல்பாடு ஆகியவை அடங்கும், இது குளிரூட்டும் மற்றும் வெப்பமூட்டும் முறைகளுக்கு இடையில் திறமையாக மாறுவதற்கு அனுமதிக்கிறது.
-
NF BTMS R134a R407c R1234yf குளிரூட்டி பேட்டரி பேக் குளிரூட்டும் அமைப்பு
வணிக வாகனங்களில் காணப்படும் மலை ஏறுதல், அதிக சுமை, அடிக்கடி வாகனத்தை நிறுத்தி இயக்குதல், நீண்ட தூரப் பயணம் மற்றும் பலதரப்பட்ட சூழல்களில் இயங்குதல் போன்ற சிக்கலான சூழ்நிலைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, என்.எஃப். குரூப் பி.டி.எம்.எஸ் (NF GROUP BTMS) அமைப்பானது வணிக வாகனங்களில் உள்ள பிரதான பேட்டரி வகைகளுக்கு ஆழமாகத் தகவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன்மூலம், பாரம்பரிய வணிக வாகன பேட்டரி மேலாண்மையில் உள்ள, விரைவான இயக்க வரம்புக் குறைவு, குறைந்த வெப்பநிலையில் ஏற்படும் குறிப்பிடத்தக்க இயக்க வரம்பு இழப்பு மற்றும் அதிக பராமரிப்புச் செலவுகள் போன்ற தொழில்துறை சார்ந்த முக்கியச் சிக்கல்களுக்குத் தீர்வு காண்கிறது.
-
NF பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு 450V~850V பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு
BTMS என்பது புதிய ஆற்றல் வர்த்தக வாகனங்களுக்காக (கனரக டிரக்குகள், இலகுரக டிரக்குகள், பேருந்துகள், குளிரூட்டப்பட்ட சரக்கு போக்குவரத்து வாகனங்கள் போன்றவை) பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு மைய ஆற்றல் மேலாண்மைத் தீர்வாகும்.
-
NF குரூப் 1.5KW எண்ணெய் இல்லா பிஸ்டன் மின்சார காற்று அமுக்கி
இது ஒரு வகை அமுக்கி ஆகும். இது ஒரு உருளைக்குள் உள்ள பிஸ்டனின் முன்னும் பின்னுமான இயக்கத்தைப் பயன்படுத்தி காற்றை அமுக்குகிறது, மேலும் இதன் நகரும் பாகங்களுக்கு எண்ணெய் கொண்டு உயவு செய்யத் தேவையில்லை. இது தூய்மையான, எண்ணெய் இல்லாத அமுக்கப்பட்ட காற்றை வழங்கக்கூடியது.
முக்கிய அம்சங்கள்:எண்ணெய் இல்லாத உயவு
சுத்தமான காற்று மூலம்
பராமரிப்பு இல்லாதது
கச்சிதமான அமைப்பு
ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த இரைச்சல்
-
NFTV2 எண்ணெய் இல்லா பிஸ்டன் காற்று அமுக்கி 1.5KW~4KW மின்சார காற்று அமுக்கி (EAC)
எண்ணெய் இல்லா தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எண்ணெய் இல்லா பிஸ்டன் காற்று அமுக்கி, துல்லியமான பாகங்களில் எண்ணெய் மாசுபடுவதைத் தடுக்கிறது, பராமரிப்பு இடைவெளியையும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பையும் கணிசமாகக் குறைக்கிறது, மேலும் திறமையான, தூய்மையான மற்றும் நீடித்த செயல்பாட்டிற்கான புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் கடுமையான தேவைகளுடன் கச்சிதமாகப் பொருந்துகிறது.
